F1

GP DE BARÉIN F1 2022

Haas, de no puntuar en 2021 a estar tercero en el Mundial tras Baréin

Kevin Magnussen regresa a la Fórmula 1 por todo lo alto con un quinto lugar
Haas suma sus primeros puntos desde el GP de Eifel 2020, donde acabaron novenos
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20 Mar 2022 - 20:55

Tras dos años realmente duros, en los que han luchado por sobrevivir, Haas ha demostrado este domingo que está de vuelta. Los de Banbury han conseguido un gran quinto lugar con Kevin Magnussen, que ha sido uno de los hombres del día y han sumado sus primeros puntos en Fórmula 1 desde el GP de Eifel 2020.

Gran fin de semana para Haas, quienes ayer volvieron a entrar en una Q3 por primera vez desde Brasil 2019 y hoy también han vuelto a los puntos. El encargado de ello ha sido un hombre ‘de la casa’ como Magnussen, quien hace un mes no se imaginaba estar en Fórmula 1 ni en sueños. El danés ha regresado a lo grande con un quinto puesto en Baréin, su mejor resultado desde Austria 2018.

Con este gran resultado y el doble abandono de Red Bull, la formación estadounidense ha empezado la temporada 2022 por todo lo alto. De no puntuar en todo el año 2021 y terminar últimos en el Campeonato de Constructores, esta campaña la han comenzado desde la tercera posición. Como no podía ser de otra manera, en el equipo estaban muy contentos tras la carrera.

"La locura continúa. Hemos tenido una gran carrera y el coche ha sido bueno en todo momento. Hemos tenido algo más de degradación de lo esperado con el primer juego de neumáticos, aunque también los coches que me han adelantado eran más rápidos. También he bloqueado una vez, por lo que no ha sido el inicio de carrera perfecto", ha reconocido Magnussen tras el GP de Baréin.

"Tras parar antes de tiempo, todo ha ido según lo esperado. El coche de seguridad del final nos ha puesto a todos con el mismo neumático y tras ello, era un sprint intenso hasta el final. Hemos tenido un poco de suerte en el tramo final con el doble abandono de Red Bull, pero la cogemos con pinzas", añade.

Por otro lado, el jefe de equipo de Haas, Guenther Steiner, ha agradecido a todos sus trabajadores la paciencia y el duro trabajo que han hecho durante los dos últimos años. El directivo italiano sostiene que es un gran día para ellos y que todos los empleados pueden estar muy felices y orgullosos de ellos mismos.

"Ha sido un gran día para todos nosotros, es bueno estar de vuelta. Hemos hecho un gran trabajo, no sólo hoy, sino en los últimos dos años. Todos han mantenido su cabeza alta y han estado listos para que llegase el momento y llegasen días como hoy. Hemos hecho nuestro trabajo y estoy muy orgulloso del equipo, ellos también pueden estar orgullosos de ellos mismos", ha expresado Steiner para finalizar.

25 comentarios
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22 Mar 2022 - 13:44
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#24 @#23 La temporada pasada pedíais un monoplaza mejor para que pudiese demostrar lo que valía ya que ... Ver comentario
Claro pues se le dejará toda la toda la temporada para ver si vale o no...
22 Mar 2022 - 08:35
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#23 @#21 Decir que Mick esta en f1 por su apellido es no ser objetivo, gano f2 y f3, el año pasado llev ... Ver comentario
La temporada pasada pedíais un monoplaza mejor para que pudiese demostrar lo que valía ya que con aquella tartana bastante bien lo estaba haciendo, hoy tiene un buen monoplaza y se pide darle más tiempo, siempre tiene una excusa y no la tiene por su cara bonita, si en vez de Mick Schumacher se llamará Mick Bottas por poner un ejemplo este sería despellejado sin piedad, ahora no me digas que hago críticas demasiado directas por decir que si está ahí es por su apellido ya que es lo único que lo está salvando, campeones de F3 y F2 hay muchos pero de estos que llegasen a F1 muy pocos y no porque fueran peores que Mick
21 Mar 2022 - 22:22
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#21 @#18 Críticas directas? Podrías argumentar eso, siempre intento compartir mi opinión desde el res ... Ver comentario
Decir que Mick esta en f1 por su apellido es no ser objetivo, gano f2 y f3, el año pasado llevaba un tractor es complicad opasar de una tortuga a un coche decente...
21 Mar 2022 - 21:21
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Ok. Está bien que todos los pilotos están comenzando con un concepto radical, por lo que les daremos tiempo para la adaptación, pero no creo que veamos mucha progresión en Schumacher hijo, por lo menos delante de Magnussen no lo hará. El año pasado 2021, Mick Schumacher fue el piloto que ocasionó más daños a sus autos (cuantiosos gastos), inclusive más que Mazepin. Esperemos que la vehemencia típica de la juventud la dosifique para este 2022.
/
Otra cosa es que el equipo Hass despidió a su patrocinador principal ruso quedándose sin liquidez, entonces hasta cuándo durará la aventura??.......Particularmente no creo que se mantengan arriba por mucho tiempo.

21 Mar 2022 - 19:25
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#18 @#17 Que te ha hecho Mick te quito a tu novia o que? No se el porque de esas criticas tan directas.. ... Ver comentario
Críticas directas? Podrías argumentar eso, siempre intento compartir mi opinión desde el respeto pero contigo, si no estoy confundido, creo haber herido tus sentimientos en alguna otra ocasión y no entiendo el porque. Yo soy del norte de España y no me ando con rodeos, digo lo que pienso sin intención de faltar al respeto, se que algunos son más sensibles que otros he intento tener más tacto, pero sinceramente no creo ser demasiado duro con Mick. Lo he sido con Vettel, lo he sido con Verstappen, lo soy con Hamilton personaje ya que como piloto es de mis mejores valorados pero con Mick creo ser bastante justo la verdad
21 Mar 2022 - 19:13
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Por lo demás, el plan de Haas de olvidarse del 2021 y centrarse solo en la nueva era parace que les ha dado frutos, espero verlos todo el año así

21 Mar 2022 - 18:44
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#17 @#16 Tienes razón, daré mi opinión sobre Mick dentro de 5 años, ahora es demasiado precipitado e ... Ver comentario
Que acaso Kevin no estuvo en el coche en los test previos a la carrera? hasta dónde recuerdo el estuvo en los test y marcó el segundo mejor tiempo en la hora extra que le permitieron rodar a Haas. Además estuvo compitiendo el año pasado en resistencia. Así que no estuvo sentado en el sofa. Tiene muchos años de experiencia y eso siempre es un plus. Hay que esperar y darle tiempo a Mick, es su segundo año y debemos recordar que el año pasado Haas básicamente era un F2 más pesado.
21 Mar 2022 - 17:36
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#17 @#16 Tienes razón, daré mi opinión sobre Mick dentro de 5 años, ahora es demasiado precipitado e ... Ver comentario
Que te ha hecho Mick te quito a tu novia o que? No se el porque de esas criticas tan directas...
21 Mar 2022 - 13:57
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#16 @#11 Dejale alguna carrera mas,no? Mick gano la f2 y f3 hablas como si hubiese llegado a f1 sin habe ... Ver comentario
Tienes razón, daré mi opinión sobre Mick dentro de 5 años, ahora es demasiado precipitado el dudar de su calidad por perder contra un piloto que ha estado un año en el retiro y solo ha probado el monoplaza en libres 1. Ha sido muy injusto por mi parte
21 Mar 2022 - 13:27
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#11 No se el tipo de favor que aportará Ferrari por sentar a Mick en ese Haas pero es para reflexionar ... Ver comentario
Dejale alguna carrera mas,no? Mick gano la f2 y f3 hablas como si hubiese llegado a f1 sin haber hecho nada como por ejemplo Prietto Fittipaldi...
21 Mar 2022 - 13:23
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Junto a Ferrari la sorpresa de la noche, como negativa Mclaren y AT. Si siguen asi tendran jugosos patrocinadores y ya no sera todo tan blanco.

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pbc1967
21 Mar 2022 - 12:28
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#7 Al parecer el mejor motor es el Ferrari, seguido de Mercedes y Honda. Ultimo queda Renault lamentabl ... Ver comentario
Con la actuación de Magnusen este fin de semana, no creo que les cueste mucho conseguir patrocinio, demostraron que pueden estar para grandes logros.
21 Mar 2022 - 09:55
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#4 Para mi Magnussen será el segundo mejor puntaje de Power Ranking de la F1, vamos a ver si estoy en ... Ver comentario
Si si, tu ponte medallitas y cambia de camisa como de calzoncillos... hace nada estabas colocando a Mick en Ferrari sustituyendo a Carlos y ahora que has visto que un piloto que viene de estar en su casa rascándose la barriga, que ni ha hecho test ni nada, le ha dejado en una evidencia bestial... ahora que si Magnussen... ya no cuela
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21 Mar 2022 - 08:42
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#11 No se el tipo de favor que aportará Ferrari por sentar a Mick en ese Haas pero es para reflexionar ... Ver comentario
Creo que les dejan los motores algo más baratos y en cuanto a tu segunda pregunta, hay alguno por ahí que no deja de decir que tenían a Sainz en Ferrari calentando el asiento para cuando llegase Mick y que iban a echar a Carlos para meterlo, para mear y no echar gota xDDD
21 Mar 2022 - 07:55
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No se el tipo de favor que aportará Ferrari por sentar a Mick en ese Haas pero es para reflexionar si es que no sale demasiado caro mantener este acuerdo. Lo que no entiendo es quienes lo ven o veían en Ferrari en un corto plaza. Kevin lo ha desenmascarado, Mazepin estaba por el Dinero y Mick está por apellido

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21 Mar 2022 - 04:12
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El que está quedando en evidencia es Mick. Viene un piloto "veterano", sí, pero que no ha manejado un F1 en más de un año, tampoco estuvo en las prácticas libres de Barcelona ni las de Baréin; llega, se sube a un auto completamente diferente a lo que había pilotado, y, zass, clasifica y termina la carrera en un gran puesto. El hijo del heptacampeón, lejos, muy lejos, solamente puede superar al ruso que ya no está y que estuvo en la F1 por el dinero de su padre.

21 Mar 2022 - 04:05
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lo de magnussen es para sacarse el sombrero. sin test, ni simulador, lo sientan en el bólido el viernes y el domingo lo deja 5º.....y a schumagger en su lugar....

21 Mar 2022 - 00:58
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Me pregunto que pensaran los eexxpertos que decían que Magnusen era un mal piloto

21 Mar 2022 - 00:29
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Al parecer el mejor motor es el Ferrari, seguido de Mercedes y Honda. Ultimo queda Renault lamentablemente. Felicitaciones a Haas, es bueno verles más adelante, aunque como dice uno de los comentarios, necesitan imperiosamente patrocinio

20 Mar 2022 - 23:20
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Un poco de karma positivo para Haas. Lo necesitaban. Habían vendido el alma al diablo con Uralkali. El motor Ferrari parece que va como un tiro (no sé si es el mejor motor ahora mismo y Mercedes el peor) y eso les va a traer patrocinio muy rápido. Luego aparte, los puntos significan buenos ingresos. Me alegro por ellos.

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