Sí serían posible 24 carreras, pero claro, hacerlo de una forma adecuada. Quiero decir que el tráfico y la logística vayan de la mano. Hacerla por continentes o por el lugar que ocupan en el mapamundi sería lo más benébolo, pero claro, hacer 3 carreras seguidas en EEUU sería contradictorio a los intereses de los actuales dueños de la F1. No hay que ser un genio para saber que cruzar el charco una sola vez es mejor que tres ó hacer Bareín después de Yeda, o incluso el triángulo China, Japón, Singapur. De hacer toda Europa continuada ni hablar. Empalmar Canadá, EEUU, México, Brasil y una posible en Argentina o en otro lugar de Sudamérica, que los hay. Sí sí no hay que tener estudios universitarios para ello, sólo basta con haber ido al colegio. Pero claro esto no le va bien a los intereses internos y ocultos de los actuales dirigentes que barren para casa como siempre, a este ritmo dentro de una década tendremos 5 GP en EEUU... LPMQLP.
Los actuales dirigentes de la F1 y máximos responsables de la categoría la recagaron con el cambio al híbrido haciendo incapié en la contaminación... y en esto mismo si pensaran adecuadamente y no en los intereses propios es donde me centro. Si quieren hacer de un deporte mundial un cambio radical, como el que está aconteciendo, en la dirección de lo que se basan tendrían que haber eliminado de la ecuación a los aviones que dibujan la tricolor desde hace 74 años en Monza y en casi todos los GP que se realizan y para rematar con el A 380 que pasa sobre la recta a 500 metros sobre el público, éste sólo consume en esa vueltita más combustible que los 20 bólidos de F1 en todo el campeonato. Que se dejen de joder, son unos impresentables mediáticos y pésimos dirigentes. Así nomás...
Sí serían posible 24 carreras, pero claro, hacerlo de una forma adecuada. Quiero decir que el tráfico y la logística vayan de la mano. Hacerla por continentes o por el lugar que ocupan en el mapamundi sería lo más benébolo, pero claro, hacer 3 carreras seguidas en EEUU sería contradictorio a los intereses de los actuales dueños de la F1. No hay que ser un genio para saber que cruzar el charco una sola vez es mejor que tres ó hacer Bareín después de Yeda, o incluso el triángulo China, Japón, Singapur. De hacer toda Europa continuada ni hablar. Empalmar Canadá, EEUU, México, Brasil y una posible en Argentina o en otro lugar de Sudamérica, que los hay. Sí sí no hay que tener estudios universitarios para ello, sólo basta con haber ido al colegio. Pero claro esto no le va bien a los intereses internos y ocultos de los actuales dirigentes que barren para casa como siempre, a este ritmo dentro de una década tendremos 5 GP en EEUU... LPMQLP.
Los actuales dirigentes de la F1 y máximos responsables de la categoría la recagaron con el cambio al híbrido haciendo incapié en la contaminación... y en esto mismo si pensaran adecuadamente y no en los intereses propios es donde me centro. Si quieren hacer de un deporte mundial un cambio radical, como el que está aconteciendo, en la dirección de lo que se basan tendrían que haber eliminado de la ecuación a los aviones que dibujan la tricolor desde hace 74 años en Monza y en casi todos los GP que se realizan y para rematar con el A 380 que pasa sobre la recta a 500 metros sobre el público, éste sólo consume en esa vueltita más combustible que los 20 bólidos de F1 en todo el campeonato. Que se dejen de joder, son unos impresentables mediáticos y pésimos dirigentes. Así nomás...
Zhou y Pérez... 20º y 19º en el status de la parrilla actual...
@#8 campo = campeonato
🤔 Sí,Checo aporta 30 millones a R.B.... pero cuántos perdió la escudería en el campo de constructores este año...?