F1

GP de Hungría F1 2018

Pole de Hamilton en la tormenta de Hungría, Sainz se reivindica 5º

La lluvia llegó en la Q2 y condicionó el resto de la sesión de clasificación
Hamilton le arrebató a Bottas la Pole Position con una vuelta rápida de última hora
Los Ferrari ocuparán la segunda fila de la parrilla: Räikkönen tercero, Vettel cuarto
Sábado reivindicativo para Sainz, que supera a Verstappen y lidera la zona media
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Martí Muñoz | Hungaroring
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28 Jul 2018 - 16:00

Lewis Hamilton, Pole Position en el GP de Hungría de Fórmula 1. El británico de Mercedes ha sido el piloto más rápido en una sesión de clasificación emocionante marcada por la intensidad de la lluvia, que ha ido de menos a más hasta deparar una Q3 torrencial. Su rival en el Mundial, Sebastian Vettel, saldrá cuarto.

Quien también ha brillado con luz propia ha sido Carlos Sainz, que ha sido quinto y el líder de la zona media. El madrileño de Renault ha firmado una actuación inmaculada en condiciones muy adversas y se ha reivindicado en un fin de semana de declaraciones cruzadas sobre su futuro profesional. Fernando Alonso ha caído en la Q2.

 

>> Tiempos de la Clasificación del GP de Hungría F1 2018

>> Parrilla del GP de Hungría F1 2018

 

El sábado empezó con la noticia de que el equipo Force India mantenía su participación en el GP de Hungría, a pesar de que su empresa madre entró en concurso de acreedores en la jornada del viernes. Vijay Mallya cifró la deuda de la entidad en 159 millones de libras esterlinas y responsabilizó a Sergio Pérez de instigar la acción de la justicia, motivado el mexicano por impagos en su nómina. El futuro de la escudería se resolverá en las semanas de verano, en las que Mallya espera encontrar un nuevo propietario que pueda hacerse cargo del proyecto.

El sol brillaba sobre el cielo del Hungaroring a primera hora de la mañana. El calor era tan intenso que la temperatura de la pista superó los 60 grados en la tercera sesión de entrenamientos libres, en la que Sebastian Vettel marcó el mejor tiempo. Pero las nubes ganaron terreno después de las prácticas. El cielo se oscureció y empezó a llover a las 14:30 horas, cuando faltaban 30 minutos para la clasificación. Duró 15 minutos, pero amainó antes de que comenzara la acción.

La Q1 empezó con la pista mojada por el agua que había caído en la hora anterior, lo que propició unas condiciones ideales para el neumático intermedio.

El radar alertaba de la presencia de más lluvia en el horizonte, lo que motivó que toda la parrilla se apresurara a marcar un tiempo en su primera tentativa en previsión que las condiciones pudieran empeorar.

Los primeros en cumplir fueron los dos Mercedes. Lewis Hamilton marcó un 1'26"518 y su compañero Valtteri Bottas un 1'27"245. Instantes después llegaron los Ferrari, que se auparon a las primeras posiciones. Kimi Räikkönen bajó a 1'25"988 y Sebastian Vettel a 1'25"176.

Los relámpagos se sucedían y los truenos sonaban cada vez más cerca, pero el agua no llegaba. Eso propició que el asfalto se secase rápidamente y que los pilotos reportasen problemas de degradación con sus gomas intermedias.

La tormenta se acercaba, pero, cuando faltaban 10 minutos, los coches se atrevieron a montar neumáticos de seco para aprovechar la pequeña ventana de tiempo de que disponían antes de que llegase el líquido elemento.

Con los ultrablandos y el temor de que lloviese en el momento más imprevisto, los tiempos cayeron en un frenesí de vueltas rápidas. Lloviznó a falta de siete minutos, pero el asfalto se mantuvo en condiciones aceptables para los cauchos de seco.

La pista mejoró paulatinamente y los mejores tiempos llegaron cuando ondeó la bandera a cuadros. Sebastian Vettel marcó un 1'16"666 para situarse líder, seguido del Red Bull de Max Verstappen -1'16"940- y del Mercedes de Valtteri Bottas -1'17"123-. Lewis Hamilton fue cuarto y Kimi Räikkönen quinto. Quien sufrió más fue Daniel Ricciardo, que estuvo en la zona de eliminación hasta que clavó un 1'18"540 en su último intento para auparse a la duodécima plaza.

En la zona media, las condiciones adversas fueron propicias para Carlos Sainz. El piloto madrileño se situó como el coche más rápido del resto con un 1'17"829, con el que superó en una décima al Haas de Romain Grosjean -1'17"901-. Fernando Alonso, noveno, pasó el corte con un 1'18"208.

Los pilotos eliminados fueron Stoffel Vandoorne, Charles Leclerc, Esteban Ocon, Sergio Pérez y Sergey Sirotkin.

 

La Q2 empezó con la llegada de la lluvia, que ganó intensidad con el paso de los minutos.

Sebastian Vettel fue el único que salió de entrada con los neumáticos intermedios. El resto de pilotos intentaron empezar con el ultrablando, pero desistieron tras una vuelta porque las condiciones del asfalto ya no eran propicias.

Vettel aprovechó su acierto estratégico para marcar un tiempo cuando la pista se encontraba en su mejor estado. Su 1'28"636 permaneció imbatible.

Una situación parecida a la de Carlos Sainz, segundo, que clavó un 1'30"771 antes de que llegase lo peor para garantizarse el acceso a la Q3.

El asfalto estaba cada vez más delicado y eso propició múltiples salidas de pista. La más destacada fue la de Lance Stroll, que impactó contra las protecciones en la curva nueve tras protagonizar un trompo. Kimi Räikkönen también tuvo un susto en la chicane.

Los favoritos no fallaron. Max Verstappen firmó un 1'31"178 para ser tercero. Lewis Hamilton le siguió en cuarto lugar con un 1'31"242. Valtteri Bottas era sexto, mientras que Kimi Räikkönen se quedó octavo.

En los últimos minutos, llovía con tal fuerza que los coches tuvieron que poner neumáticos de lluvia extrema. Eso garantizó que la clasificación no cambiara.

De todos los eliminados, los más ilustres fueron Fernando Alonso y Daniel Ricciardo. El asturiano acusó empezar con el ultrablando y su registro con el intermedio le dejó en undécima posición. Cuando quiso eludir el corte, la meteorología le impidió mejorar su registro. Junto a ellos los caídos fueron Nico Hülkenberg, Marcus Ericsson y Lance Stroll.

 

La Q3 empezó sin que aflojase la lluvia y con la amenaza de que ésta empeorase aún más en los últimos minutos. 

Con neumáticos de lluvia extrema, los pilotos navegaron a través de la tormenta. A diferencia de otras clasificaciones, se mantuvieron en pista el máximo tiempo posible para aprovechar la evolución del asfalto.

Lewis Hamilton se situó en la Pole Position provisional en su primera tentativa con un 1'37"564, justo por delante de Valtteri Bottas -1'37"651-. Kimi Räikkönen era tercero y Max Verstappen cuarto. Carlos Sainz era quinto con un 1'39"502, justo por delante de Sebastian Vettel.

La progresión del asfalto era notable, y así Hamilton se afianzó en cabeza con un 1'36"648. Bottas bajó a 1'37"059 para mantener la segunda plaza. Räikkönen se mantenía tercero y Vettel escalaba a cuarto con un 1'37"733, mientras Carlos Sainz resistía quinto, su tiempo un 1'37"966.

A falta de cuatro minutos para el final, la afición rugió con Kimi Räikkönen. El finlandés asaltó la primera posición con un 1'36"186, medio segundo más rápido que el resto de la parrilla.

Vettel, Hamilton, Bottas y Verstappen montaron un segundo juego de gomas extremas para un último intento.

Bottas se puso en cabeza con un 1'35"918, pero Hamilton se sacó de la chistera una última vuelta electrizante para dejar su Mercedes en la Pole Position. Su tiempo, un 1'35"658, fue 260 milésimas mejor que el de su compañero.

Los grandes perjudicados fueron los Ferrari, que bajo la lluvia perdieron la superioridad que podrían haber tenido sobre seco. Räikkönen se quedó tercero y Vettel no pasó de la cuarta posición, un resultado discreto que les evoca a la remontada en un circuito donde adelantar es casi imposible.

Si Ferrari fue el gran perjudicado, el gran beneficiado fue Carlos Sainz. En un fin de semana delicado por los rumores que circulan sobre su futuro profesional, el piloto de Renault brilló bajo la lluvia para convertirse en el líder de la zona media y asegurarse la quinta posición de la parrilla.

El GP de Hungría, el domingo 29 de julio a las 15:10 hora peninsular.

 

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182 comentarios
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28 Jul 2018 - 16:28
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#39 @#15 No se si me cuecen a negativos los fans de ALO por decir lo mismo que su idolo o los antis por ... Ver comentario
Te cuecen a negativos por que nadie esta hablando de eso y saltas por los cerros de ubeda, no es por otra cosa, algunos sois monotema,ya cansais.
28 Jul 2018 - 16:27
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Hoy queda mas que demostrado que Hamilton en lluvia no tiene rival, Vettel otra vez nos muestra sus flaquezas, muy bien Carlos y Alonso lo siento pero tienes que dejar o Mclaren o l F1, no sigas si es para seguir cn Mclaren

28 Jul 2018 - 16:25
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#37 @#32 Hamilton le hace la pelea a Vettel sentado en un autohoy inferior. Y en un mano a mano se lo co ... Ver comentario
meda igual lo que le haga Ham a Vettel te digo la realidad sino llega a cambiar las condiciones era pole de Ferrari hoy.. no vistes los entrenamientos libres como sufria Ham y Bottas.. eso es lo que te quiero decir..para mi Alonso se carga a Ham y a Vettel pero meda igual..digo la realidad que con las condiciones Mercedes saco petróleo y ya esta..tu estas con Ham que no meas
macyh
28 Jul 2018 - 16:22
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#15 Minipole de ALO!!!! Ver comentario
No se si me cuecen a negativos los fans de ALO por decir lo mismo que su idolo o los antis por ensalzar el super exito que supone la minipole. El mundo es un lugar extraño
Sebas
28 Jul 2018 - 16:22
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#33 @#28 efectivamente. Más razón me das, considerando que el tal Mercedes no es hoy el mejor auto. Y ... Ver comentario
Jajajajaja, si, seguro
28 Jul 2018 - 16:21
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#32 @#22 Es tu opinión pero este año Vettel en cuanto a merecido a hecho mas que Ham.. las 3 sesiones ... Ver comentario
Hamilton le hace la pelea a Vettel sentado en un autohoy inferior. Y en un mano a mano se lo come con zapatos.
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28 Jul 2018 - 16:21
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#32 @#22 Es tu opinión pero este año Vettel en cuanto a merecido a hecho mas que Ham.. las 3 sesiones ... Ver comentario
Las condiciones no han hecho que Hamilton quede por delante Bottas y Vettel por detrás de Raikkonen.
28 Jul 2018 - 16:20
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#23 @#16 No solo de Ferrari era dia de Redbull Y un piloto en Q2 y el otro 7mo... Todo le sale bien a ... Ver comentario
ya te digo yo que si las condiciones no cambian mañana Ferrari gestiona mejor los neumáticos y Mercedes sufre..asi que a Mercedes les interesa las temperaturas bajas..
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Snooze u lose
28 Jul 2018 - 16:20
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bien por los Mercedes bajo la lluvia es el mejor coche, por lo visto hoy y en Alemania los Ferrari y los Redbull se enferman con el agua, esperemos una carrera en seco que no monopolice a mercedes en la punta. la largada va a estar de infarto, kimi y vettel deben largar con el cuchillo en la boca.

28 Jul 2018 - 16:19
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#28 @#22 Si, lo ves en Bottas, tendrá algo que ver 'una tal Mercedes' Ver comentario
efectivamente. Más razón me das, considerando que el tal Mercedes no es hoy el mejor auto. Y Bottas es un muy buen piloto. Lo que pasa es que, como no es godo, por aquí lo menosprecian.
28 Jul 2018 - 16:19
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#22 @#16 es muy simple. Hoy por hoy Hamilton es el mejor. De partida, mucho mejor que Vettel. Ver comentario
Es tu opinión pero este año Vettel en cuanto a merecido a hecho mas que Ham.. las 3 sesiones de entrenamiento libre Vettel primero era de casualidad? No te discuto que Ham en misma condiciones quizás con Vettel pueda que Ham sea mejor...pero le esta saliendo las cosas de Cara a Mercedes y no por su piloto fue por las condiciones. Hay que ser justos, cuando es error de Vettel o Ham no tengo pelos en la lengua pero esto fue las condiciones y esperate mañana porque sino llueve todavía veo aún Ferrari muy fuerte y los Red Bull también van muy bien
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28 Jul 2018 - 16:18
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Pena lo de Fernando que no pudo entrar en q3, me hubiera gustado verlo en las condiciones que hubo de lluvia extrema

28 Jul 2018 - 16:17
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Por cierto, si el motor Renault es tan malo y lo de RB es todo por chasis/aero... alguien me puede explicar lo de hoy? Hasta STR ha estado por encima!

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28 Jul 2018 - 16:16
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Tremendo Hamilton. La ventaja de Ferrari con el mejor auto desapareció en la lluvia, y ahí se ve quién es el mejor piloto.

Sebas
28 Jul 2018 - 16:16
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#22 @#16 es muy simple. Hoy por hoy Hamilton es el mejor. De partida, mucho mejor que Vettel. Ver comentario
Si, lo ves en Bottas, tendrá algo que ver "una tal Mercedes"
Sebas
28 Jul 2018 - 16:15
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#23 @#16 No solo de Ferrari era dia de Redbull Y un piloto en Q2 y el otro 7mo... Todo le sale bien a ... Ver comentario
Exacto, los RB eran favoritos en mojado.
28 Jul 2018 - 16:14
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No la pude ver. La escuche aqui en soymotor. Que le paso a los RedBull en lluvia?

28 Jul 2018 - 16:14
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Menuda "qualy". Una pena lo de Fernando, que no pasó a q3 por un mal momento. Hamilton es una bestia, Bottas es mejor de lo que muchos creen y si, parece que a Vettel lo ha dejado tocado el último GP. Hoy se han visto manos, pilotos, pilotazos y algún pilotillo. Por cierto, a la primera oportunidad, ToroRosso demostrando que chasis si que hay, lo que falta, como en los últimos 3 años, es un motor Honda a la altura. Ojalá los GP fueran 1 en seco y 1 en mojado. Sería la forma de equilibrar coche/piloto y seguro que la F1 crecía en adeptos GP trás GP. Y ahora, a la playa.

28 Jul 2018 - 16:13
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Cómo vuela el Mercedes en lluvia, y antes parecía que hacían patinaje sobre hielo cuando caían unas gotas... Bien Kimi, mal Ricciardo, bien Toro Rosso y ambos pilotos (6º y 8º) y genial Sainz, demostrando quien es una vez más cuando los rumores van en tu contra. Propio de grandes pilotos hacer esto. Se avecina carrera divertida mañana. Se me hace raro ver a Leclerc salir en una posición acorde con su coche

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Anubis92
28 Jul 2018 - 16:13
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#16 De todas maneras hay que ser justos era dia Ferrari en condiciones normales. Manejaba mejor que Merc ... Ver comentario
No solo de Ferrari era dia de Redbull Y un piloto en Q2 y el otro 7mo... Todo le sale bien a Mercedes ultimamente
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