Vale Ball

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Usuario desde: 14 febrero 2014
Últimos comentarios de Vale Ball
  • Vale Ball ha comentado en: Krack: "Es injusto juzgar a Alonso por sus victorias y podios"
    Hace 16 horas
    @#31 Los 2 TR, Alguersuari 2 veces, y el MB de Schumacher, le abrieron la puerta. Si Alonso tuviera esos regalos en 2010, Abu Dhabi, también hubiera ganado el título. No creo que sea una remontada para estar orgulloso. Lo de Schumi fué vergonzoso.
  • Vale Ball ha comentado en: Coulthard: "Sólo un idiota diría que Verstappen únicamente gana por su coche"
    Hace 1 dias
    @#86 1a en el 2° GP, MB 2o y 3o, Kimi 4o. 2a, RB 2o y 3o, MB 8o y 6o, Kimi out. 3a, MB out y 4o, RB 2o y Kimi 3o. Sin duda, unas victorias memorables. Curioso que cuando te interesa, los números hacen la diferencia, y cuando no, son circunstanciales o no reflejan la realidad. No te cansas? Ya te pasó el subidón futbolero?
  • Vale Ball ha comentado en: Coulthard: "Sólo un idiota diría que Verstappen únicamente gana por su coche"
    Hace 1 dias
    Los 5 campeones antes de Max. Kimi, Lewis, Button, Vettel y Nico. Todos pilotaron los F1 que cito, alguno 4 de ellos.
  • Vale Ball ha comentado en: Coulthard: "Sólo un idiota diría que Verstappen únicamente gana por su coche"
    Hace 1 dias
    Si no aprecia la diferencia entre un coche rápido por ser "único", MP 4/4, F2004, RB 07, MB' Wxx... claramente sin rival en manos de pilotos "correctos", y un piloto capaz de rentabilizar la genialidad de Newey en el RB16 para compensar la desventaja, no se qué puede motivar invertir el tiempo que se dedica a la afición. Hamilton era increíble porque ganaba con cualquier coche, pero ante un coche "peleón", Russell ha ganado y el no. Vettel era increíble en RB, pero con el coche que Kimi llevó...
  • Vale Ball ha comentado en: Mercedes-AMG Clase S 2023: el Clase S más potente de la historia ya está aquí
    Hace 1 dias
    Más de 600 CV en el eje delantero para "tirar" de casi 3 Tons? Y 190 CV eléctricos en el eje trasero que pueden enviar energía al delantero si hay pérdida de tracción? O estamos ante una amortiguación/geometría, que ha evolucionado 5 niveles de lo conocido, y unos neumáticos con ADN felino y garras retráctiles, o todo lo que creía conocer y comprender de coches, física y matemáticas, solo me ha valido para perder el tiempo. No soy capaz ni de imaginar, con estos parámetros, que se pueda c...
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