F1

2022

Binotto señala a Mercedes por perder en México por estrategia

El jefe de Ferrari cree que las flechas plateadas no seleccionaron bien los neumáticos
Aprovecha para recordar que Ferrari no es el único equipo que falla desde el muro
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01 Nov 2022 - 13:45

El jefe de equipo de Ferrari, Mattia Binotto, cree que Mercedes perdió las victorias en Austin y México por decisiones incorrectas de estrategia. El ítalo-suizo remarca que ellos no son los únicos que cometen errores en ese aspecto y sostiene que las flechas plateadas han perdido dos grandes oportunidades al no haber elegido bien los neumáticos.

Binotto piensa que Mercedes no ha hecho el mejor trabajo en las dos últimas carreras desde el muro. El ítalo-suizo remarca que sus rivales no eligieron bien los neumáticos ni en la última parada en Austin ni en todo el GP de México, lo cual pudo haberles costado dos victorias. Además, aprovecha para recordar que hay más de un equipo que falla en estrategia este año.

"En Hungría se nos criticó y es algo muy habitual cuando nosotros hacemos cosas que no están completamente bien. Mercedes quizá perdió la victoria también en Austin al no haber elegido bien los neumáticos. Por lo que veo, no somos los únicos que tomamos diferentes decisiones y cometemos errores", ha comentado Binotto en palabras que publica el portal web RaceFans.

Por su parte, Binotto asegura que la estratégia más óptima en México era arrancar con el blando y hacer trabajo de gestión para llegar al final con el medio. En Ferrari consideraban que era la opción más óptima y así fue, aunque en su caso, tuvieron que sufrir para hacerla funcionar en un GP en el que estuvieron muy lejos de luchar por la victoria.

"Vimos que no había demasiada degradación con el blando en México. Era suficiente pensar en una estrategia de una parada con el blando y luego con el medio. En la carrera, tuvimos que hacer trabajo de gestión para asegurarnos de que llegaríamos al final con sólo un cambio de neumáticos", ha indicado.

"Quizá esa fue una de las razones de nuestro ritmo lento. La gestión de los neumáticos ha sido sin duda un tema a tratar para nosotros en México. Igualmente, creíamos que la estrategia de una parada con blando y medio era la opción más adecuada para la carrera", ha expresado Binotto para concluir.

66 comentarios
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01 Nov 2022 - 19:01
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#9 @#8 Yo creo que no se la quisieron jugar poniendo blandas a Rusell por si les salía bien la jugada ... Ver comentario
Lo mismo pensé yo. Lo lógico por parte de Mercedes era haberle echo caso a Russell y así probar las dos estrategias.
The Mechanic
01 Nov 2022 - 18:16
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#24 @#23 1.4$ con eso en la F1, no tienes ni para las propinas de las Put.... Ver comentario
1.4M $
The Mechanic
01 Nov 2022 - 18:04
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#23 @#21 te falto mencionar una cuestión muy importante, sería: chasis+motor+aerodinámica+ingeniería ... Ver comentario
1.4$ con eso en la F1, no tienes ni para las propinas de las Put....
01 Nov 2022 - 17:45
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#21 Pero si da igual la estrategia que hagan Mercedes y Ferrari, Verstappen, les ganará igual..La vent ... Ver comentario
te falto mencionar una cuestión muy importante, sería: chasis+motor+aerodinámica+ingeniería contable
01 Nov 2022 - 17:06
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Mercedes "No pongas todos los huevos en una misma canasta"

Mercedes con sus pilotos saliendo 2 y 3, hubiera dividido estrategia y seguro le ganaban a Max.

Russell con rojos o Hamilton Amarillos, con Russell presionando a Max, sin dejarlo hacer una carrera tranqui. Hamilton nunca lo presiona a Max.

O como quería Rusell, ambos salieran con amarillos pero Hamilton cambiar duros y Russell por los rojos al final (no en la ultima vuelta.)

Seguramente hubiera sido mucho mas entretenida.

Otra vez se nota la diferencia entre Perez y MAX superando rivales. Al mexicano le cuesta horrores pasar a alguien.

The Mechanic
01 Nov 2022 - 16:43
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Pero si da igual la estrategia que hagan Mercedes y Ferrari, Verstappen, les ganará igual..La ventaja de RBR, no es por estrategias, si no tecnológica, tienen el coche más completo chasis+motor+aerodinámica

01 Nov 2022 - 16:38
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Jajaja. miren quien habla de estrategia

01 Nov 2022 - 16:25
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Para nada, MBz no ganaba con ninguna estrategia de compuestos, el tramposo de Red Bull iba regulando sin forzar la bomba nuclear, tal que Taquito Pérez tenía la VR.

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01 Nov 2022 - 16:00
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2023 avisa mercedes ,

01 Nov 2022 - 15:57
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#16 Con el periódico del lunes somos todos jefes de equipo, hasta el mismo Binotto. En mi opinión, d ... Ver comentario
esa es la que quería Alonso por radio y desde Almierda me dijeron que no.
01 Nov 2022 - 15:49
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Con el periódico del lunes somos todos jefes de equipo, hasta el mismo Binotto.
En mi opinión, desde que se dieron un golpe en la nariz con el diseño de 2022 Mercedes se transformó en un equipo más conservador, como si arriesgar un poco fuera muy peligroso y por eso elige estas estrategias.
La mejor parece ser la que hizo McLaren con Ricciardo, un stint largo con medias y uno muy rápido con blandas al final que le alcanzó para tener a más de 10 segundos a Ocón y no perder el puesto por la penalización. Pero como dije al principio el lunes todos somos jefes de equipo hasta Binotto.

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01 Nov 2022 - 15:46
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El error de ferrari fue haber elegido a binotto como jefe de equipo

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01 Nov 2022 - 15:31
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"Puede fallar" decia Tu-Sam

01 Nov 2022 - 15:21
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Que estupidez, no hay solo una estrategia válida. Mercedes jugo sus cartas como creyó conveniente y yasta. Hamilton solo quedo a 15 segundos de Max y por delante de checo.
.
Cuando el coche y el piloto son buenos cualquier estrategia funciona. Cuando el piloto es un excusas pues ya hemos visto, espuma.

UnAdapted
01 Nov 2022 - 15:13
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Anda Mattia, que estás tú pa hablar.

Eneir
01 Nov 2022 - 15:03
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Bueno, Mercedes de tanto en tanto puede cometer errores despues de haber ganado 8 años seguidos el campeonato de Constructores no?
.
No hay excusas para 2023, eso es lo que debe importarles

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01 Nov 2022 - 14:47
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Mal de muchos consuelo de tontos. Esa es la manera de justificar su pésima campaña que tiene el jefe del equipo más sobrevalorado de la historia.

01 Nov 2022 - 14:47
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#8 Pues lo de Mercedes tiene agravante porque no aprendieron del error de Ferrari en Hungría con los d ... Ver comentario
Yo creo que no se la quisieron jugar poniendo blandas a Rusell por si les salía bien la jugada y éste terminaba por delante del llorón de Hamilton. Que si ya lo tuvieron que escuchar durante mogollón de comunicaciones de radio, imagina lo que habría sido después de la carrera, fuera de micros, si Rusell le gana por la estrategia...
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01 Nov 2022 - 14:41
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Pues lo de Mercedes tiene agravante porque no aprendieron del error de Ferrari en Hungría con los duros. Y encima no hicieron caso a Russell cuando decía que no quiere duros, que los medios están bien para hacer el stint más largo y poner blandos al final.

01 Nov 2022 - 14:38
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Es como ver a un tío de 200Kg llamar gordo a uno que tiene 5Kg de sobrepeso xD

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