Alpine, con 14 candidatos para su asiento: "Es el más valioso que queda"

Szafnauer ve a Piastri como el favorito para correr al lado de Estaban Ocon en 2023, pues Alpine cree que tiene razón con la situación legal del joven australiano. Igualmente, si finalmente su futuro está lejos de Enstone, cuentan con una larga lista de candidatos, la cual parece estar encabezada por un Daniel Ricciardo que no atraviesa su mejor momento en McLaren.

"Teníamos un contrato con Piastri y hay que entender dónde nos lleva legalmente. Creemos, y por eso emitimos el comunicado, que existe un contrato vinculante. Vamos a dedicar un tiempo a estudiarlo. Si él no está en el coche, que creo que va a estar, tengo catorce llamadas de teléfono de pilotos interesados, el asiento de Alpine es el más valioso que queda", ha comentado Szafnauer en una entrevista con El Confidencial.

"Somos cuartos en el Mundial. Ocon es un buen compañero de equipo, un buen competidor, tenemos planes para ser mejores que cuartos. Tenemos nuestra propia unidad de potencia, nuestras instalaciones y podemos interactuar entre el desarrollo de chasis y motor para hacer el coche más rápido. No me extraña que me llame tanta gente, pero de esos catorce, quedarán cuatro en la lista final. Y entre ellos está Piastri", ha añadido.

Por otro lado, Szafanuer recuerda todo el trabajo que han llevado a cabo en Alpine para ayudar a Piastri a crecer como piloto durante los tres últimos años. Esta temporada, en la que no ha podido correr, ha disputado tres tres privados en circuitos como Losail, Austin y Red Bull Ring. Ha sido un gran esfuerzo por parte del personal de Enstone y el directivo rumano ve justo encontrar ahora una compensación.

"Primero de todo, vamos a ver dónde estamos legalmente con Oscar. Tenemos un contrato, que dice que debíamos apoyarle en su carrera hasta la Fórmula 1 invirtiendo mucho dinero. Sobre todo, hay que tener en cuenta que en 2021 le pusimos un monoplaza e hizo 3.500 kilómetros. Hemos hecho siete tests con él y esto no es nada barato. Solo el coste de un motor es de casi dos millones de euros", ha indicado.

"Hemos gastado mucho, mucho dinero en Piastri para prepararle en el futuro. Si ese futuro no es con nosotros, es lógico y justo que busquemos una compensación. Siempre vi que Laurent estaba intentando hacer lo mejor para los dos pilotos. Con los contratos; con Fernando, que quería seguir; con Oscar, que quería un asiento en 2023. Ha estado trabajando muy duro para encontrarle ese asiento", ha expresado Szafnauer para concluir.