GP de Austria F1 2022 - Parrilla
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Ale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
1 |
|
RB18 | Honda | 26'30"059 | |
| 2 |
|
16 |
|
F1-75 | Ferrari | + 1"675 | |
| 3 |
|
55 |
|
F1-75 | Ferrari | + 5"644 | |
| 4 |
|
63 |
|
W13 | Mercedes | + 13"429 | |
| 5 |
|
11 |
|
RB18 | Honda | + 18"302 | |
| 6 |
|
31 |
|
A522 | Renault | + 31"032 | |
| 7 |
|
20 |
|
VF-22 | Ferrari | + 34"539 | |
| 8 |
|
44 |
|
W13 | Mercedes | + 35"447 | |
| 9 |
|
47 |
|
VF-22 | Ferrari | + 37"163 | |
| 10 |
|
4 |
|
MCL36 | Mercedes | + 38"580 | |
| 11 |
|
3 |
|
MCL36 | Mercedes | + 39"738 | |
| 12 |
|
18 |
|
AMR22 | Mercedes | + 48"241 | |
| 13 |
|
24 |
|
C42 | Ferrari | + 50"753 | |
| 14 |
|
10 |
|
AT03 | Honda | + 52"125 | |
| 1158 |
|
23 |
|
FW44 | Mercedes | + 52"412 | |
| 16 |
|
22 |
|
AT03 | Honda | + 54"556 | |
| 17 |
|
6 |
|
FW44 | Mercedes | + 68"694 | |
| 18 |
|
5 |
|
AMR22 | Mercedes | Retirado | |
| 19 |
|
14 |
|
A522 | Renault | Retirado | |
| 20 |
|
77 |
|
C42 | Ferrari | + 37"557 | [*] |
SANCIONES:
[*] Valtteri Bottas: saldrá último por cambio de motor.
El alerón trasero que ha ayudado a Alpine a acercarse a Mercedes
Alpine cada vez está más cerca del rendimiento de los tres mejores equipos y una de las claves es el alerón trasero nuevo que han introducido. Los de Enstone trabajaron con cuatro opciones diferentes de carga aerodinámica de cara a esta temporada y esta especificación que tiene un equilibrio de media-alta ha dado resultado, especialmente en el Gran Premio de Austria.
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Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
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