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Alpine cada vez está más cerca del rendimiento de los tres mejores equipos y una de las claves es el alerón trasero nuevo que han introducido. Los de Enstone trabajaron con cuatro opciones diferentes de carga aerodinámica de cara a esta temporada y esta especificación que tiene un equilibrio de media-alta ha dado resultado, especialmente en el Gran Premio de Austria.

El director técnico de Mercedes, Mike Elliott, ha revelado que había temor dentro de la marca de la estrella de no poder correr la carrera el domingo en caso de dañar de nuevo el coche el sábado. El británico remarca que un accidente el viernes siempre compromete el fin de semana de un equipo y aplaude el gran trabajo de reparación de los mecánicos.

Charles Leclerc ha sido el mejor valorado en los Power Rankings del Gran Premio de Austria. El monegasco no era el primero desde su victoria anterior en Melbourne, pero su gran actuación en territorio Red Bull este pasado fin de semana lo ha devuelto a lo más alto. Mick Schumacher ha sido segundo y Carlos Sainz y Fernando Alonso acaban entre los seis mejores. Por su parte, Max Verstappen se mantiene líder en la clasificación general.

Charles Leclerc se reencontró con la victoria en el Gran Premio de Austria después de cinco carreras donde la suerte no había estado de su lado. El piloto de Ferrari asegura que "necesitaba" ganar y celebra la competitividad de su monoplaza.

Un monólogo de Fernando Alonso 'atascó' el briefing de pilotos previo al Gran Premio de Austria, del que Sebastian Vettel se fue a la mitad. La prensa alemana señala que la razón de que el tetracampeón abandonara la reunión antes de que ésta acabara fue por un monólogo de Alonso. El alemán, según informan, se cansó de que la conversación no llegara a ninguna conclusión y se marchó.

La prensa alemana se refiere al Alpine como un "Ferrari rosa y azul" por la mala suerte que tuvo Fernando Alonso en el Gran Premio de Austria con su doble parada en boxes. 

Toto Wolff ha hablado sobre lo que supone sufrir acoso, pues el fue víctima de discriminación antisemita. El jefe de Mercedes considera que es necesario un cambio de mentalidad al respecto y, especialmente, en relación con los comportamientos sexistas. 

Ferrari se alzó con la victoria en Austria, casa de Red Bull, y estuvo cerca de conseguir un doblete que no pudieron sentenciar por problemas de fiabilidad en el monoplaza de Carlos Sainz. Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull, es consciente del gran rendimiento de los italianos y se muestra curioso sobre si podrán mantenerlo en las próximas citas. 

Las dos victorias de Ferrari en las últimas dos semanas quedan solamente empañadas por un nuevo fallo de fiabilidad. La rotura de motor, explosión incluida, de Carlos Sainz en Austria es el cuarto abandono mecánico que sufre el F1-75 en las últimas seis rondas.

Red Bull ha señalado a Sergio Pérez tras el golpe que le dio George Russell en la salida del GP de Austria. Aunque la FIA vio culpable al británico, el asesor de Red Bull, Helmut Marko, cree que Pérez no tendría que haberlo intentado por ahí.

George Russell se ha quejado sobre la sanción que recibió en el pasado GP de Austria de cinco segundos tras golpear a Sergio Pérez. A pesar de ello, el británico se muestra satisfecho por haber terminado entre los cuatro primeros, aunque el mexicano se retiró.