GP de Azerbaiyan F1 2022 - Clasificación
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Q1 | Q2 | Q3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
16 |
|
F1-75 | Ferrari | 1'42"865 | 1'42"046 | 1'41"359 |
| 2 |
|
11 |
|
RB18 | Honda | 1'42"733 | 1'42"955 | 1'41"641 |
| 3 |
|
1 |
|
RB18 | Honda | 1'42"722 | 1'42"227 | 1'41"706 |
| 4 |
|
55 |
|
F1-75 | Ferrari | 1'42"957 | 1'42"088 | 1'41"814 |
| 5 |
|
63 |
|
W13 | Mercedes | 1'43"754 | 1'43"281 | 1'42"712 |
| 6 |
|
10 |
|
AT03 | Honda | 1'43"268 | 1'43"129 | 1'42"845 |
| 7 |
|
44 |
|
W13 | Mercedes | 1'43"939 | 1'43"182 | 1'42"924 |
| 8 |
|
22 |
|
AT03 | Honda | 1'43"595 | 1'43"376 | 1'43"056 |
| 9 |
|
5 |
|
AMR22 | Mercedes | 1'43"279 | 1'43"268 | 1'43"091 |
| 10 |
|
14 |
|
A522 | Renault | 1'44"083 | 1'43"360 | 1'43"173 |
| 11 |
|
4 |
|
MCL36 | Mercedes | 1'44"237 | 1'43"398 | |
| 12 |
|
3 |
|
MCL36 | Mercedes | 1'44"437 | 1'43"574 | |
| 13 |
|
31 |
|
A522 | Renault | 1'43"903 | 1'43"585 | |
| 14 |
|
24 |
|
C42 | Ferrari | 1'43"777 | 1'43"790 | |
| 15 |
|
77 |
|
C42 | Ferrari | 1'44"478 | 1'44"444 | |
| 16 |
|
20 |
|
VF-22 | Ferrari | 1'44"643 | ||
| 17 |
|
23 |
|
FW44 | Mercedes | 1'44"719 | ||
| 18 |
|
6 |
|
FW44 | Mercedes | 1'45"367 | ||
| 19 |
|
18 |
|
AMR22 | Mercedes | 1'45"371 | ||
| 20 |
|
47 |
|
VF-22 | Ferrari | 1'45"775 |
La FIA exageró con el 'porpoising' tras Bakú, según Symonds
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Ferrari se acerca a Red Bull con su nuevo alerón trasero
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