GP de Azerbaiyán F1 2018 - Libres 2
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
3 |
|
RB14 | TAG Heuer | 1'42"795 | 35 | |
| 2 |
|
7 |
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SF71H | Ferrari | 1'42"864 | +00"069 | 33 |
| 3 |
|
33 |
|
RB14 | TAG Heuer | 1'42"911 | +00"116 | 27 |
| 4 |
|
77 |
|
W09 | Mercedes | 1'43"570 | +00"775 | 25 |
| 5 |
|
44 |
|
W09 | Mercedes | 1'43"603 | +00"808 | 31 |
| 6 |
|
14 |
|
MCL33 | Renault | 1'43"700 | +00"905 | 34 |
| 7 |
|
31 |
|
VJM11 | Mercedes | 1'43"814 | +01"019 | 30 |
| 8 |
|
55 |
|
RS18 | Renault | 1'43"834 | +01"039 | 36 |
| 9 |
|
20 |
|
VF-18 | Ferrari | 1'43"977 | +01"182 | 29 |
| 10 |
|
27 |
|
RS18 | Renault | 1'44"091 | +01"296 | 33 |
| 11 |
|
5 |
|
SF71H | Ferrari | 1'44"127 | +01"332 | 38 |
| 12 |
|
11 |
|
VJM11 | Mercedes | 1'44"142 | +01"347 | 31 |
| 13 |
|
8 |
|
VF-18 | Ferrari | 1'44"425 | +01"630 | 27 |
| 14 |
|
18 |
|
FW41 | Mercedes | 1'44"459 | +01"664 | 31 |
| 15 |
|
10 |
|
STR13 | Honda | 1'44"712 | +01"917 | 39 |
| 16 |
|
16 |
|
C37 | Ferrari | 1'44"940 | +02"145 | 30 |
| 17 |
|
35 |
|
FW41 | Mercedes | 1'45"007 | +02"212 | 33 |
| 18 |
|
28 |
|
STR13 | Honda | 1'45"051 | +02"256 | 36 |
| 19 |
|
2 |
|
MCL33 | Renault | 1'45"288 | +02"493 | 29 |
| 20 |
|
9 |
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C37 | Ferrari | 1'46"042 | +03"247 | 9 |
Verstappen acudiría a Ricciardo si necesitara ayuda: "Por supuesto"
Max Verstappen se ha sincerado sobre cómo funcionan las relaciones personales en la Fórmula 1. El piloto holandés no es demasiado confiado a la hora de elegir sus amistades, pues cree que la mayoría de personas de su entorno en la categoría reina intentarían hundirle. Pero siempre hay excepciones, como es el caso de su excompañero de equipo Daniel Ricciardo, al que acudiría sin pensarlo en caso de necesitar ayuda.
Norris tira de excusa Grosjean tras trompear: "Creo que me golpeó Ericsson"
El show de Lando Norris no se detiene. El británico hace directos a diario y nos regala grandes momentos que quedarán para la historia. El último sale del evento 'Challenge Lando' de ayer, organizado por la Fórmula 1 y en él el piloto de McLaren bromeó con la excusa que puso Romain Grosjean en Baku hace dos años.
Bottas lloró "como un bebé" tras perder la victoria en Bakú
Valtteri Bottas rompió a llorar tras perder la victoria en el Gran Premio de Azerbaiyán. El finlandés podía acariciar con la yema de los dedos el triunfo sobre el asfalto de Bakú, sin embargo, un pinchazo a tres vueltas para el desenlace mandó al traste todas sus opciones, en uno de los finales más crueles de la temporada.
Alonso es cauto con las mejoras del AMR24, pero avisa: "No serán las últimas, ojalá podamos acercarnos"
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
Newey deja entrever que fichará por otro equipo cuando haya descansado
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
Nissan Qashqai 2025: así es su radical cambio de diseño y su gama de motores de etiqueta eco
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
Sainz, sin noticias sobre su futuro: "El mercado se mueve lentamente, la situación es la misma"
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
