GP de Azerbaiyán F1 2018
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Q1 | Q2 | Q3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
5 |
|
SF71H | Ferrari | 1'42"762 | 1'43"015 | 1'41"498 |
| 2 |
|
44 |
|
W09 | Mercedes | 1'42"693 | 1'42"676 | 1'41"677 |
| 3 |
|
77 |
|
W09 | Mercedes | 1'43"355 | 1'42"679 | 1'41"837 |
| 4 |
|
3 |
|
RB14 | TAG Heuer | 1'42"857 | 1'43"482 | 1'41"911 |
| 5 |
|
33 |
|
RB14 | TAG Heuer | 1'42"642 | 1'42"901 | 1'41"994 |
| 6 |
|
7 |
|
SF71H | Ferrari | 1'42"538 | 1'42"510 | 1'42"490 |
| 7 |
|
31 |
|
VJM11 | Mercedes | 1'43"021 | 1'42"967 | 1'42"523 |
| 8 |
|
11 |
|
VJM11 | Mercedes | 1'43"992 | 1'43"366 | 1'42"547 |
| 9 |
|
27 |
|
RS18 | Renault | 1'43"746 | 1'43"232 | 1'43"066 |
| 10 |
|
55 |
|
RS18 | Renault | 1'43"426 | 1'43"464 | 1'43"351 |
| 11 |
|
18 |
|
FW41 | Mercedes | 1'44"359 | 1'43"585 | |
| 12 |
|
35 |
|
FW41 | Mercedes | 1'44"261 | 1'43"886 | |
| 13 |
|
14 |
|
MCL33 | Renault | 1'44"010 | 1'44"019 | |
| 14 |
|
16 |
|
C37 | Ferrari | 1'43"752 | 1'44"074 | |
| 15 |
|
20 |
|
VF-18 | Ferrari | 1'43"674 | 1'44"759 | |
| 16 |
|
2 |
|
MCL33 | Renault | 1'44"489 | ||
| 17 |
|
10 |
|
STR13 | Honda | 1'44"496 | ||
| 18 |
|
9 |
|
C37 | Ferrari | 1'45"541 | ||
| 19 |
|
28 |
|
STR13 | Honda | 1'57"354 | ||
| 20 |
|
8 |
|
VF-18 | Ferrari |
Verstappen acudiría a Ricciardo si necesitara ayuda: "Por supuesto"
Max Verstappen se ha sincerado sobre cómo funcionan las relaciones personales en la Fórmula 1. El piloto holandés no es demasiado confiado a la hora de elegir sus amistades, pues cree que la mayoría de personas de su entorno en la categoría reina intentarían hundirle. Pero siempre hay excepciones, como es el caso de su excompañero de equipo Daniel Ricciardo, al que acudiría sin pensarlo en caso de necesitar ayuda.
Norris tira de excusa Grosjean tras trompear: "Creo que me golpeó Ericsson"
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Bottas lloró "como un bebé" tras perder la victoria en Bakú
Valtteri Bottas rompió a llorar tras perder la victoria en el Gran Premio de Azerbaiyán. El finlandés podía acariciar con la yema de los dedos el triunfo sobre el asfalto de Bakú, sin embargo, un pinchazo a tres vueltas para el desenlace mandó al traste todas sus opciones, en uno de los finales más crueles de la temporada.
Alonso sólo volvería a Le Mans para correr con Verstappen, revela Max
Max Verstappen ha revelado que Fernando Alonso sólo querría volver a disputar las 24 Horas de Le Mans si es para compartir equipo con él. El de Países Bajos sostiene que fue muy sorprendente escuchar esas palabras por parte del asturiano y al ser uno algo pesado y el otro más ligero, cree que encajarían muy bien juntos.
Wolff tuvo acceso a información confidencial sobre la infracción del techo presupuestario de Red Bull
Toto Wolff recibió en 2022 información confidencial sobre la infracción que cometió Red Bull con el límite presupuestario del año anterior. La ya exsecretaria general interina de la FIA, Shaila-Ann Rao, antigua trabajadora de Mercedes, jugó un papel clave para que el austriaco obtuviera un documento que explicaba palabra a palabra todo lo ocurrido.
El Plan Moves III se alarga hasta julio de 2024, sin cambiar ni una coma
El Plan Moves III amplía la posibilidad de acogerse a las ayudas a la compra de vehículos eléctricos enchufables hasta el 31 de julio de 2024. Siete meses más de lo previsto y en las mismas condiciones descritas para estos incentivos, que inicialmente tenían como plazo de finalización lo que queda de año. El descuento es de hasta 7.000 euros.
¿Cuándo dejarán de ser tan caros los eléctricos? Renault pone fecha
Renault ha creado su nueva división Ampere para diseñar, fabricar y vender la totalidad de vehículos eléctricos que se lancen con el emblema de la marca gala. La intención es lograr que para 2028, se haya conseguido equilibrar el precio de los coches 'cero emisiones' con sus homólogos Diesel y de gasolina.
