Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
5 |
|
SF71H | Ferrari | 1'43"091 | 17 | |
2 |
|
44 |
|
W09 | Mercedes | 1'43"452 | +00"361 | 16 |
3 |
|
7 |
|
SF71H | Ferrari | 1'43"493 | +00"402 | 17 |
4 |
|
33 |
|
RB14 | TAG Heuer | 1'43"519 | +00"428 | 17 |
5 |
|
77 |
|
W09 | Mercedes | 1'43"569 | +00"478 | 20 |
6 |
|
11 |
|
VJM11 | Mercedes | 1'43"936 | +00"845 | 9 |
7 |
|
20 |
|
VF-18 | Ferrari | 1'43"958 | +00"867 | 11 |
8 |
|
18 |
|
FW41 | Mercedes | 1'44"123 | +01"032 | 8 |
9 |
|
31 |
|
VJM11 | Mercedes | 1'44"220 | +01"129 | 11 |
10 |
|
35 |
|
FW41 | Mercedes | 1'44"534 | +01"443 | 9 |
11 |
|
14 |
|
MCL33 | Renault | 1'44"763 | +01"672 | 12 |
12 |
|
3 |
|
RB14 | TAG Heuer | 1'44"861 | +01"770 | 17 |
13 |
|
10 |
|
STR13 | Honda | 1'44"905 | +01"814 | 16 |
14 |
|
16 |
|
C37 | Ferrari | 1'45"218 | +02"127 | 15 |
15 |
|
8 |
|
VF-18 | Ferrari | 1'45"261 | +02"170 | 12 |
16 |
|
55 |
|
RS18 | Renault | 1'45"432 | +02"341 | 15 |
17 |
|
27 |
|
RS18 | Renault | 1'45"456 | +02"365 | 11 |
18 |
|
2 |
|
MCL33 | Renault | 1'45"505 | +02"414 | 13 |
19 |
|
9 |
|
C37 | Ferrari | 1'45"910 | +02"819 | 17 |
20 |
|
28 |
|
STR13 | Honda | 1'46"186 | +03"095 | 11 |
Verstappen acudiría a Ricciardo si necesitara ayuda: "Por supuesto"
Max Verstappen se ha sincerado sobre cómo funcionan las relaciones personales en la Fórmula 1. El piloto holandés no es demasiado confiado a la hora de elegir sus amistades, pues cree que la mayoría de personas de su entorno en la categoría reina intentarían hundirle. Pero siempre hay excepciones, como es el caso de su excompañero de equipo Daniel Ricciardo, al que acudiría sin pensarlo en caso de necesitar ayuda.
Norris tira de excusa Grosjean tras trompear: "Creo que me golpeó Ericsson"
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Bottas lloró "como un bebé" tras perder la victoria en Bakú
Valtteri Bottas rompió a llorar tras perder la victoria en el Gran Premio de Azerbaiyán. El finlandés podía acariciar con la yema de los dedos el triunfo sobre el asfalto de Bakú, sin embargo, un pinchazo a tres vueltas para el desenlace mandó al traste todas sus opciones, en uno de los finales más crueles de la temporada.
OFICIAL: Adrian Newey dejará Red Bull en abril de 2025
Adrian Newey dejará Red Bull en abril de 2025. Hasta entonces, el ingeniero británico, actual jefe técnico de la firma austriaca, dará un paso atrás en sus funciones en Fórmula 1. Hasta su salida, se centrará en el desarrollo final y entrega del Hypercar RB17.
Steiner lleva a Haas a los tribunales: el italiano reclama el pago de las comisiones que le debían
Guenther Steiner y Haas F1 volverán a verse las caras tras su separación, pero no con fines amistosos. El italiano ha iniciado una demanda judicial contra su antiguo equipo por el dinero que supuestamente se le debe, así como por el uso de su imagen para material promocional incluso después de su marcha.
Cupra Raval: todo lo que sabemos del coche clave en la revolución 2.0 de Volkswagen
Volkswagen inicia su segunda revolución eléctrica con la plataforma 'MEB Entry' de la que saldrán cuatro coches con precios entre 28.000 y 35.000 euros y una producción prevista de 400.000 unidades cada año entre las plantas de Barcelona y Pamplona
30 años sin el mito
Hoy, 1 de mayo de 2024, se cumplen 30 años de la muerte de Ayrton Senna. Aquel fatídico accidente en Tamburello nos privó de disfrutar de un piloto que podría haber ganado muchos más títulos de los tres que consiguió hasta que falleció. Son 30 años sin el mito que cambió la Fórmula 1 en muchos aspectos.