GP de Abu Dabi F1 2024 - Carrera
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Vueltas | Sal | Pts | Ale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
4 |
|
MCL38 | Mercedes | 1:26'33"291 | 58 | 1 | 25 | |
| 2 |
|
55 |
|
SF-24 | Ferrari | + 5"832 | 58 | 3 | 18 | |
| 3 |
|
16 |
|
SF-24 | Ferrari | + 31"928 | 58 | 19 | 15 | |
| 4 |
|
44 |
|
W15 | Mercedes | + 36"483 | 58 | 16 | 12 | |
| 5 |
|
63 |
|
W15 | Mercedes | + 37"538 | 58 | 6 | 10 | |
| 6 |
|
1 |
|
RB20 | Honda | + 49"847 | 58 | 4 | 8 | |
| 7 |
|
10 |
|
A524 | Renault | + 72"560 | 58 | 5 | 6 | |
| 8 |
|
27 |
|
VF-24 | Ferrari | + 75"554 | 58 | 7 | 4 | |
| 9 |
|
14 |
|
AMR24 | Mercedes | + 82"373 | 58 | 8 | 2 | |
| 10 |
|
81 |
|
MCL38 | Mercedes | + 83"821 | 58 | 2 | 1 | |
| 11 |
|
23 |
|
FW46 | Mercedes | + 1 vuelta | 57 | 18 | ||
| 12 |
|
22 |
|
VCARB 01 | Honda | + 1 vuelta | 57 | 11 | ||
| 13 |
|
24 |
|
C44 | Ferrari | + 1 vuelta | 57 | 15 | ||
| 14 |
|
18 |
|
AMR24 | Mercedes | + 1 vuelta | 57 | 13 | ||
| 15 |
|
61 |
|
A524 | Renault | + 1 vuelta | 57 | 17 | ||
| 16 |
|
20 |
|
VF-24 | Ferrari | + 1 vuelta | 57 | 14 | ||
| 17 |
|
30 |
|
VCARB 01 | Honda | Retirado | 55 | 12 | ||
|
77 |
|
C44 | Ferrari | Retirado | 30 | 9 | |||
|
43 |
|
FW46 | Mercedes | Retirado | 26 | 20 | |||
|
11 |
|
RB20 | Honda | Retirado | 0 | 10 |
SANCIONES:
VÍDEO: Así fue la despedida de Carlos Sainz a Ferrari, con lágrimas incluidas
Carlos Sainz vivió, en Abu Dabi, su último fin de semana de competición como piloto de Ferrari. El equipo tenía preparado para él una despedida por todo lo alto, en agradecimiento a los cuatro años que el madrileño pasó dedicados a la Scuderia. Un reconocimiento que ha quedado grabado y que ha provocado las lágrimas no sólo del propio piloto, sino también de muchos miembros del equipo que han compartido con él el día a día en las últimas temporadas.
Tsunoda afirma que impresionó a Red Bull en los test en Abu Dabi
Yuki Tsunoda no se rinde y sigue buscando una oportunidad en Red Bull. El piloto japonés, que pudo subirse al RB20 en los test de Abu Dabi, ha confirmado ahora que el equipo estaba "impresionado" por sus aportaciones y comentarios durante las pruebas. Él se siente totalmente preparado para estar al lado de Max Verstappen.
Power Rankings 2024: Norris cierra la temporada en lo más alto y Alonso se queda fuera del 'top 10'
La temporada 2024 de Fórmula 1 ha llegado a su fin y, con ella, también los Power Rankings. Lando Norris se ha llevado el 10 esta semana, una nota que le permite desempatar con Max Verstappen y coronarse 'campeón' de la presente edición. Charles Leclerc, Oscar Piastri y Carlos Sainz completan el 'top 5', todos ellos con más de un 7,5 de media. Por otro lado, destaca la ausencia de Fernando Alonso entre los diez primeros de la clasificación general.
Dakar 2025: Al-Rajhi da un vuelco a la historia y consigue su primer 'touareg'
Yazeed Al-Rajhi por fin ha conseguido inscribir su nombre en la historia del Rally Dakar al llevarse la victoria en la edición de 2025, la cuadragesimoséptima de su historia. El piloto saudí, después de dos semanas con diferencias muy ajustadas, ha podido batir a Henk Lategan para alcanzar la gloria por primera vez, y además lo ha hecho en casa. Lategan ha corroborado el dominio de Toyota con la segunda plaza y Ford, con Mattias Ekström, ha cosechado un podio; cuarta plaza para Dacia con Nasser Al-Attiyah.
Fernando Alonso 'presume' de Ford GT con Flavio Briatore en Mónaco
Fernando Alonso ha coincidido por las calles de Mónaco con Flavio Briatore, momento que ha aprovechado el ovetense para enseñarle a su antiguo jefe el Ford GT con el que se le vio circular por el principado hace unos días.
Un niño ha fallecido por los chanchullos de una ITV en Murcia: ya hay 11 detenidos
El 5 de julio de 2024 se produjo un accidente mortal en Murcia, en el kilómetro 34 de la autovía A-33 a la altura de Jumilla. En la furgoneta viajaban un hombre, una mujer y tres menores de edad. Uno de ellos, un niño de apenas 4 años de edad, perdió la vida en el acto. Una auténtica desgracia que posteriormente ha ayudado a destapar una red de corrupción en estaciones de ITV donde había mecánicos que aceptaban sobornos a cambio de dar el apto a vehículos que no cumplían con los requisitos mínimos para ser aptos circular por la carretera.
¿Es real el interés de Aston Martin por Verstappen o sólo ruido mediático?
La prensa británica ha hecho saltar las alarmas al sugerir que Aston Martin podría tener entre manos un nuevo gran movimiento de mercado: fichar a Max Verstappen por una cifra cercana a las 1.000 millones de libras esterlinas. Sin embargo, el equipo con sede en Silverstone no ha tardado en desmentir "categóricamente" esta información.
