La Fórmula 1 encara ya su final de temporada. Sólo faltan cuatro citas para que termine el campeonato: Brasil, Las Vegas, Catar y Abu Dabi. Así que Pirelli ya ha confirmado la elección de neumáticos para el último triplete del año.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, cree que es una buena idea que los pilotos jóvenes puedan disputar un Sprint entre ellos el martes tras el GP de Abu Dabi. El austriaco sostiene que darle un día de carreras puede ser positivo para ellos y los aficionados, pero también recuerda que algo así supondría más esfuerzo para los equipos que un día de test al uso.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
