GP de Azerbaiyán F1 2024 - Libres 2
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
16 |
|
SF-24 | Ferrari | 1'43"484 | 20 | |
| 2 |
|
11 |
|
RB20 | Honda | 1'43"490 | + 00"006 | 23 |
| 3 |
|
44 |
|
W15 | Mercedes | 1'43"550 | + 00"066 | 22 |
| 4 |
|
55 |
|
SF-24 | Ferrari | 1'43"950 | + 00"466 | 25 |
| 5 |
|
81 |
|
MCL38 | Mercedes | 1'43"983 | + 00"499 | 25 |
| 6 |
|
1 |
|
RB20 | Honda | 1'44"029 | + 00"545 | 24 |
| 7 |
|
18 |
|
AMR24 | Mercedes | 1'44"093 | + 00"609 | 23 |
| 8 |
|
27 |
|
VF-24 | Ferrari | 1'44"475 | + 00"992 | 24 |
| 9 |
|
63 |
|
W15 | Mercedes | 1'44"536 | + 01"052 | 16 |
| 10 |
|
50 |
|
VF-24 | Ferrari | 1'44"547 | + 01"063 | 24 |
| 11 |
|
22 |
|
VCARB 01 | Honda | 1'44"645 | + 01"161 | 24 |
| 12 |
|
14 |
|
AMR24 | Mercedes | 1'44"683 | + 01"199 | 24 |
| 13 |
|
23 |
|
FW46 | Mercedes | 1'44"737 | + 01"253 | 25 |
| 14 |
|
43 |
|
FW46 | Mercedes | 1'44"749 | + 01"265 | 23 |
| 15 |
|
77 |
|
C44 | Ferrari | 1'44"785 | + 01"301 | 24 |
| 16 |
|
3 |
|
VCARB 01 | Honda | 1'45"056 | + 01"572 | 26 |
| 17 |
|
4 |
|
MCL38 | Mercedes | 1'45"156 | + 01"672 | 25 |
| 18 |
|
10 |
|
A524 | Renault | 1'45"391 | + 01"907 | 22 |
| 19 |
|
31 |
|
A524 | Renault | 1'45"810 | + 02"326 | 24 |
| 20 |
|
24 |
|
C44 | Ferrari | 1'45"947 | + 02"463 | 25 |
Los alerones traseros flexibles, en el punto de mira de la FIA tras Bakú
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¿Por qué Mercedes cambió el motor de Hamilton y salió desde el pit-lane en Bakú?
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El accidente de Pérez en Bakú ha sido "como una avalancha" para Red Bull
El accidente de Sergio Pérez en el GP de Azerbaiyán ha sido "como una avalancha" para el equipo Red Bull. Así es como lo ha calificado el propio Helmut Marko, asesor de la marca de las bebidas energéticas, quien está muy preocupado por los daños tanto materiales como deportivos que ha causado este incidente.
¿Qué necesita Max Verstappen para ser campeón en Las Vegas?
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA
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El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
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Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
