GP de Hungría F1 2024 - Libres 3
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
4 |
|
MCL38 | Mercedes | 1'16"098 | 17 | |
| 2 |
|
81 |
|
MCL38 | Mercedes | 1'16"142 | + 00"044 | 17 |
| 3 |
|
1 |
|
RB20 | Honda | 1'16"379 | + 00"281 | 27 |
| 4 |
|
63 |
|
W15 | Mercedes | 1'16"564 | + 00"466 | 15 |
| 5 |
|
55 |
|
SF-24 | Ferrari | 1'16"639 | + 00"541 | 16 |
| 6 |
|
3 |
|
VCARB 01 | Honda | 1'16"652 | + 00"554 | 15 |
| 7 |
|
23 |
|
FW46 | Mercedes | 1'16"661 | + 00"563 | 16 |
| 8 |
|
27 |
|
VF-24 | Ferrari | 1'16"696 | + 00"598 | 15 |
| 9 |
|
22 |
|
VCARB 01 | Honda | 1'16"744 | + 00"646 | 16 |
| 10 |
|
44 |
|
W15 | Mercedes | 1'16"786 | + 00"688 | 14 |
| 11 |
|
16 |
|
SF-24 | Ferrari | 1'16"803 | + 00"705 | 17 |
| 12 |
|
77 |
|
C44 | Ferrari | 1'16"804 | + 00"706 | 20 |
| 13 |
|
11 |
|
RB20 | Honda | 1'16"954 | + 00"856 | 24 |
| 14 |
|
14 |
|
AMR24 | Mercedes | 1'17"001 | + 00"903 | 21 |
| 15 |
|
18 |
|
AMR24 | Mercedes | 1'17"085 | + 00"987 | 22 |
| 16 |
|
2 |
|
FW46 | Mercedes | 1'17"168 | + 01"070 | 15 |
| 17 |
|
24 |
|
C44 | Ferrari | 1'17"291 | + 01"193 | 15 |
| 18 |
|
10 |
|
A524 | Renault | 1'17"495 | + 01"401 | 15 |
| 19 |
|
20 |
|
VF-24 | Ferrari | 1'17"507 | + 01"409 | 17 |
| 20 |
|
31 |
|
A524 | Renault | 1'17"575 | + 01"477 | 16 |
Piastri ganó el Gran Premio de Hungría... ¡días después de romperse una costilla!
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Wolff defiende a McLaren tras el 'lío' en Hungría: "Es la primera vez que les ocurre"
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El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA
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Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
