Wolff confirma que hubo órdenes de equipo con Ocon en Mónaco

Estoy a favor de las ordenes de equipo, creo que un equipo debe trabajar como tal y sus pilotos son empleados y tienen que velar por el interés de la empresa. En lo que estoy absolutamente en desacuerdo es en las ordenes entre equipos, eso no es permisible, independientemente de ser piloto Mercedes, hoy corre para un equipo que no es Mercedes, y debe actuar como tal, su empresa, la que le pone un volante en un F1 es Force India, y debe trabajar para ellos, no creo ni que el reglamento lo permita.

No es que FI sea un equipo B de Mercedes, o Williams, es Ocon que es piloto de MB, y seguro que lo tienen muy avisado, estoy seguro que con Checo eso no pasaba.

Es una vergüenza como controlan el cotarro los fabricantes.

Y no te decepciono Shumi como dice ? Ocon es el menos culpable,el cumple ordenes,Michael en 2012 no las cumplía,fue algo totalmente voluntario.También es verdad que ahora los Toros los vemos desde el otro lado de la barrera,verdad? Aunque estoy completamente de acuerdo con tu comentario me choca lo rápido que cambiáis de opinión según os afecte

Pues nada en Canadá será Renault quien mande a Red Bull y a McLaren que se paren para pasar ellos y así conseguir como mínimo el 5 y 6 puesto. Esto es vergonzoso y si no buscan una solución tendrá que haber dos competiciones. Una de constructores y otra de clientes. Si se sigue así puede llegar el día que la orden sea accidentarse o echar a otro coche de la pista y como todo parece valer.....La sanción la pagará el cliente y no quien se beneficia de ello. Vergonzoso.

Como para que también se asocien con Williams como equipo B... Me produce verdadera lastima ver como ha acabado esta competición... Pero Wolff tiene razón, es lo que es, y cualquiera en su lugar lo aprovecharia. Lo que hay que hacer es que cambie la reglamentación y presupuestos para que esto no se produzca, porque esque es de risa.
Si quieres promocionar pilotos a F1, los mandas a la formula 2, nada de Estructuras B como ToroRosso, Alfa romeo... ya vale porfavor. Al final van a competir 3 equipos y el resto como serán filiales no se les permitirá progresar.

Una cuestión es que no seamos tontos, otra es que nos quieran tomar por, y no solamente con esto.....Aclaro que Ocon, o cualquier otro piloto de equipo pequeño que depende del fabricante y las actualizaciones que le entregue, se tiene que comer el sapo, no le queda otra.....

no creo que nos tomen por tontos porque todos nos damos cuenta. Comparto que si deberia sincerarse porque castigarlo severamente como algunos piden parece muy complicado de instrumentar. Siempre los pilotos podran inventar justificaciones que en algun caso hasta puedan ser irrebatibles.

creo que.no es.comparable a brasil 2012 lo que paso ayer en monaco. Primero que ocon luchaba por un sexto o quinto puesto y no por un 17. Segundo en monaco es mucho mas facil defenderse que en brasil, la prueba es como se defendio el mismo ocon ante max que tenia hiperblandos y volaba detras de el. Ahi hay una gran diferencia en su comportamiento. Entonces no quieran siempre meter a vettel en cada cosa que parece mal en lla f1. Son situaciones muy distintas y cualquiera se da facilmente cuenta de ello.

Lo que me molesta de la F1 o el gran circo al que pertenece, es la hipocresía. Red Bull lo ha negado con Toro Rosso, Ferrari con Haas, Mercedes con Williams y hoy con Force India, sin embargo, los equipos "B" existen, siquiera para las estrategias en pista, igual aunque lo nieguen. Por qué no cambian el reglamento para que todo el mundo se sincere de una buena vez y el público consciente de que no se lo toma por tonto?!?!?....

Sólo voy a citar a Vettel, Brasil 2012: "Le he dado las gracias por no defenderse demasiado duro. Fue una actitud normal porque yo era más rápido y él no se estaba jugando nada. Eso es algo que aprendes en los karts. Hay pilotos que luchan por acabar en el puesto 17 y defienden la posición como si fueran a ganar la carrea".

No es la 1ra vez que pasa

Uy mercedes que mal, pero cuando tienes la facilidad de mandar todos la utilizarian

Lo de shumy a Vettel fue por que los dos eran alemanes, pero lo de Occon a Hamilton es por puro interes..... igualmente dan asco las 2 acciones, simplemente no hay competencia, eso es lo triste........ ya se sabe como es esto tienen de a 2 o 3 equipos "sin tenerlos"...... asi no hay "competencia" que aguante

En la carrera en vivo se noto claramente que Ocon se corrio para dejar pasar a Lewis. Eso esta fuera de duda. Porque lo.hizo, quien sabe. El mismo lo.dijo, soy piloto mercedez. No habra querido incomodar a sus jefes pensando en la butaca de valteri o en la del mismo lewis en unos años. Habra que ver si esto es legal, lo seguro es que es injusto para otros pilotos.Mañana lo mandaran a molestar a un ferrari o un RB o lo hara por propia voluntad. En esta ocasion me ha decepcionado Ocon.

Una vergüenza que ocurran cosas así, es como Red Bull con Toro Rosso, que se apartan, o como hizo Schumy dejando pasar a Vettel, muy feo

Eso es lo que tienen los equipos grandes y que no quieran cambiar de motores para 2021.... ellos saben que nadie mas quiere ingresar si esto sigue asi, pero si cambian los motores habra mas proveedores y no va a dar pena ver la F1, deberia darle pena a Occon haber hecho esto

Esto tendría que estar penalizado y duro. Ya cansa ver a RB con 4 coches, ahora a Ferrari con otros 4 y Parece que Mercedes tiene 6, esto tendría que tener una sanción ejemplar para ambas parte