El futuro de Pascal Wehrlein de cara a la próxima temporada continúa siendo incierto. Algunos medios han sugerido que el alemán podría cambiar de categoría y dar un salto a la Fórmula E. No obstante, su deseo no es otro que permanecer en la Fórmula 1.
La escudería Mercedes de F1, ha negado que su jefe de equipo, Toto Wolff, estuviera furioso después de que Lewis Hamilton cediese el tercer puesto a su compañero de equipo, Valtteri Bottas, durante la carrera del Gran Premio de Hungría.
Lewis Hamilton le devolvió el podio a Valtteri Bottas en la última vuelta del GP de Hungría, una decisión que Toto Wolff espera que no sea decisiva al final de la temporada. El jefe de Mercedes explica que actuaron de este modo porque Bottas también está inmerso en la pelea por el título y no querían incidir en sus aspiraciones con una orden de equipo.
El equipo Mercedes ha intentado presionar a Ferrari, pero no lo ha conseguido. En Hungaroring es difícil adelantar y eso lo han comprobado tanto Bottas como Hamilton. El finés ha dejado pasar a Hamilton, para comprobar si podía adelantar a Kimi Räikkönen y cambiar así el devenir de la carrera. Finalmente no se pudo y el tricampeón le devolvió la posición, con Max Verstappen pegado a su estela.
Lewis Hamilton no ha tenido el fin de semana deseado para poder acercarse más a su rival más directo: Sebastian Vettel. El piloto inglés ha experimentado un aumento de ritmo al final de la carrera y pidió pasar a Bottas para alcanzar a los Ferrari. Sin embargo, prometió que si no lograba superarlos, su compañero recuperaría su lugar. Y así lo hizo.
Ferrari esperaba como agua de mayo el circuito de Hungaroring, y en la clasificación quedó demostrado el porqué. Doblete de la Scuderia con Vettel por delante de Räikkönen, y la sensación de que Mercedes está varios pasos por detrás de los de Maranello en Budapest. De hecho, el jefe de equipo de las flechas plateadas señala que la probabilidad de ganar este Gran Premio es del "uno por cierto".
El resultado final de la clasificación en Hungaroring no fue el esperado para el equipo Mercedes. A pesar de las diferencias con los Ferrari, el jefe del equipo –Toto Wolff– ha dicho al acabar la Q3 que hubiesen podido lograr la Pole hoy en Hungría, pero finalmente tendrán que remontar desde la segunda fila de parrilla, además de tener por detrás la constante amenaza de los Red Bull.
Los coches de Ferrari confirmaron en clasificación lo bien que se les da el trazado de Hungría. O al menos, lo suficientemente bien como para superar a los Mercedes. Sorprendió quizá que Lewis Hamilton se quedase a casi medio segundo del tiempo de la Pole después de haber sido el piloto más rápido en Q2.
La distancia que tuvo Mercedes en Silverstone parece que se ha volatilizado. Tanto Valtteri Bottas como Lewis Hamilton han sufrido con el equilibrio del coche, y de cara a mañana les espera trabajo y una clasificación que pinta muy igualada. Seis coches en medio segundo es mucho en la F1, y en el equipo de Brackley tienen que elevar el nivel de hoy.
Romain Grosjean ha confesado que tras el Gran Premio de Gran Bretaña llamó a Toto Wolff para aclarar lo sucedido con Lewis Hamilton durante la clasificación del sábado.
Los nuevos propietarios de la Fórmula 1, Liberty Media, reemplazarán el actual Pacto de la Concordia por un modelo de franquicia para todos los equipos de la parrilla. El sistema que se utiliza ahora para distribuir los ingresos fue ideado por Bernie Ecclestone y resulta muy beneficioso para las escuderías grandes, mientras que las pequeñas sufren para sobrevivir.
O eso 'maquina' Chase Carey respecto a los futuribles mercados de la Fórmula 1, que tengan posibilidades de ser ampliados, aunque sobre todo pensando en uno en concreto, Alemania, como gran potencia automovilística de primer orden a nivel mundial.
El equipo Mercedes ha cambiado mucho en los últimos 12 meses, algo que su jefe, Toto Wolff, destaca como algo positivo. Al conjunto le sorprendió la decisión de Nico Rosberg de retirarse tras lograr el título en 2016, lo que les dejó con la difícil decisión de fichar a un piloto a finales de temporada.
Toto Wolff cree que Robert Kubica merece volver a la Fórmula 1. El jefe de Mercedes está contento porque ve a Kubica “en forma y de buen humor”. Sigue con atención sus entrenamientos con Renault y confía en que algún día pueda regresar al paddock.
Esteban Ocon ha mostrado su agradecimiento hacia Mercedes y sobre todo Toto Wolff, por darle el apoyo económico necesario para seguir compitiendo y eventualmente, para llegar a la Fórmula 1. Sin ellos, asegura el francés, no hubiese podido dedicarse a ser piloto y hubiese cogido un trabajo como el que podría tener un joven de 21 años como él.
En Aston Martin siempre han dejado claro que se marcan los objetivos a medio y largo plazo. Así que ahora que sólo quedan dos fines de semana para ver caer el telón de la temporada 2024, Fernando Alonso ha seguido en la misma línea: el objetivo es entender qué pueden mejorar para el coche del próximo año. Algo que, ha asegurado el asturiano, han conseguido. "Hay un entendimiento claro del camino a tomar para el coche del año que viene", ha señalado.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Nuevo fin de semana, y pregunta obligada Sergio Pérez. ¿Estará en Red Bull en 2025? El mexicano, igual que ha hecho en los últimos Grandes Premios, no ha cambiado su respuesta ni tampoco su versión. De hecho, ha insistido en lo mismo y confirma que el año que viene estará al 100% en el equipo.
Charles Leclerc y Carlos Sainz tienen un objetivo común: conseguir el campeonato de Constructores para Ferrari. El piloto monegasco ha dejado claro que el episodio de Las Vegas, donde se enfadó mucho por un error de comunicación del equipo, ya es cosa del pasado, y que han pasado página. Su relación con el madrileño, ha querido aclarar, es buena. Y ya han hablado las cosas, así que empezó la rueda de prensa en Catar dejando claro que "no quiero volver a lo que sucedió".
