F1

Habla Nigel Roebuck

Reputado periodista se rinde a Alonso: "Es el mejor del siglo"

El experto en F1 cree que está claramente por encima de Vettel o Hamilton hoy en día
En Indianápolis el bicampeón del mundo español dio una nueva lección de su talento
Hasta su exjefe en Ferrari reconoce que nadie puede ir tan rápido con un 'mal' coche
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18 Sep 2017 - 18:54

Nigel Roebuck es uno de los periodistas con más fama dentro del paddock de Fórmula 1. Ha estado dentro del Gran Circo desde 1971 y es considerado como uno de los escritores de deporte más influyentes del mundo. Y además, también siente un gran respeto por Fernando Alonso.

"Creo que Fernando es el mejor piloto de este siglo, y llevo pensando eso más de 12 años. Lo mejor de Fernando es que no le veo ninguna debilidad. Rob Smedley me dijo cuando estaba en Ferrari trabajando con Massa y Alonso también estaba allí que cualquier otro piloto de cualquier otro equipo tiene altibajos, y con Fernando eso nunca ocurre. Fernando nunca tiene un mal momento. Este es un aspecto genial y que le separa del resto del piloto. Si lo piensas bien, Sebastian Vettel no solo tiene malos días, sino ha tenido malas temporadas enteras, como 2014. Incluso Lewis Hamilton tiene malos fines de semana en los que parece que no está a la altura", ha asegurado Roebuck en una entrevista con el periodista Peter Windsor, presentador del programa The Flying Lap de Motorsport TV

Quizá Alonso no ha podido demostrar todo su potencial los últimos años, dado que en su etapa con McLaren-Honda los abandonos por fiabilidad y la falta de puntos con el coche de Woking ha sido la tónica desde 2015.

"Cualquier cosa que sea separase con Honda causaría una sonrisa en McLaren después de lo que han tenido que soportar en los últimos años”. Creo que estos años –Fernando– han sido terriblemente tristes porque a menos que te estuvieses centrando en él, quizá ni sabrías que sigue en las carreras porque en cuanto a resultados…", ha puntualizado Roebuck.

Sobre el futuro del piloto asturiano, el reputado periodista considera que Alonso estará en mejores condiciones de luchar por los más altos objetivos con los motores Renault –si su renovación con McLaren finalmente se materializa, claro–.

"Estos años ha sido tan bueno como siempre, así que su rendimiento no me preocupa. El motor Renault no será como un Mercedes, pero seguro que irá mejor que el Honda", ha sentenciado.

 

VISTA AL PASADO

Después de haber estado cinco años en Ferrari cosechando decepciones en forma de subcampeonatos, Alonso decidió en 2014 poner fin a su etapa vestido en rojo, después de aparentemente no haberse entendido con el jefe del equipo italiano, Marco Mattiacci, aunque según Roebuck también se debe a un coche "terriblemente malo".

"Si piensas cuán mal estaba Ferrari en 2014… bueno, de hecho tenían un rendimiento embarazoso, y Marco Mattiacci estaba al mando y Fernando no podía aguantarle, y esa combinación con el coche que era bastante terrible, fueron demasiadas cosas juntas a la vez".

Pero si todo el mundo dentro del paddock aparentemente tiene bien considerado a Alonso, ¿por qué después de dejar Ferrari, solo el equipo McLaren le ofreció un volante para 2015? Y más importante, ¿por qué durante todos estos años –incluyendo 2018– ni Mercedes ni Ferrari le han ofrecido un contrato?

"Realmente no lo entiendo. Había pensado que lo ideal hubiese sido que Sebastian Vettel y Alonso se hubiesen intercambiado los puestos, pero la política de Red Bull no permite incluir a pilotos externos. Un amigo mío, ex piloto, cree que ahora Dieter Zetsche y Sergio Marchionne tienen un pacto por el cual no intentarán fichar a Alonso ninguno de los dos", ha confirmado Roebuck.

 

 

LA DEMOSTRACIÓN DEL TALENTO DE ALONSO, EN INDIANÁPOLIS

Roebuck estuvo durante la 101º edición de las 500 Millas de Indinápolis el pasado mes de mayo donde Alonso debutó y llegó a saborear la victoria prácticamente, cuando un fallo del motor Honda a falta de 21 vueltas le cortó todas las opciones.

Sin embargo, Roebuck remarca lo ocurrido una semana antes de la carrera, porque todos los pilotos dicen que las cuatro vueltas que hay que dar para la clasificación son realmente duras por llevar el coche al máximo durante tanto tiempo, aunque en el estilo de pilotaje de Alonso, visto desde fuera no se ve nada de sufrimiento.

"Todo el mundo le decía a Fernando antes de la clasificación que esas cuatro vueltas iban a ser las peores de su vida, y cuando miré la clasificación hizo un trabajo increíble y no hubo ninguna señal de sufrimiento ni de haberlo pasado mal y cuando hablé con él me dijo que no tenía ni idea de lo duro que tuvo que trabajar con el coche, así que hace parecer fácil lo difícil. Stefano Domenicali dijo que nunca había visto a alguien que pudiese ir tan rápido en un mal coche, y esa es la gran diferencia con Alonso", ha concluido.

192 comentarios
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Kogoro
18 Sep 2017 - 23:32
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Otro ciego, yo he visto fines de semana de Alonso que hasta Massa le pintaba la cara en Ferrari y hasta Stofel, a mi con cuentos chinos no. Trulli, Ham,Tarso y Hhamilton lo apalearon, cuentos chinos no.......... XDDD

Mend
18 Sep 2017 - 23:23
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#83 Otra opinión como tantas. Se puede estar de acuerdo o discrepar. Pero no deja de ser solo eso una o ... Ver comentario
Bueno es tu opinion ..opinion por cierto que en comparación con un periodista especializado vale lo que le sirve un peine a un calvo , ya me dirás cuando entras en todas las notas de Alonso a decir de todo tipo de lindeces y en otras para hacer de las declaraciones de algún representante de la F1 el no va mas . Buff ni te imaginas lo divertido que es ver como podéis llegar a rebajaros en entrar en este tipo de notas , en serio ni te lo imaginas . Por cierto ahórrate los insultos , ya sabemos que eres fácil de ese tipo de vocablos cuando los argumentos no los encuentras .
Fredorigo
18 Sep 2017 - 23:21
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#83 Otra opinión como tantas. Se puede estar de acuerdo o discrepar. Pero no deja de ser solo eso una o ... Ver comentario
...eeemmm, disculpa...te remito a mi post
#35 Buáh.......está claro que cada uno tiene su opinión y pueden ser opuestas totalmente, pero cuando ... Ver comentario
, quizá no lo has leído. Sin acritud.
18 Sep 2017 - 23:19
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Ese ex piloto y amigo del que habla Roebuck debe ser Martin Brundel.

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eluru
18 Sep 2017 - 23:14
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Y gano tres subcampeonatos con un auto que en el mejor de los casos era medio segundo mas lento, la gran mayoria de las veces la diferencia era mayor. Guste a quien le guste, fanatismos aparte, es el mejor piloto hace años. Que a veces ha sido bocon es cierto y es, quizas, su mayor debilidad. Sobre lo de mercedes y ferrari, bueno, creo que todos lo sabemos. Esa gente jamas acepta que alguien se les rebele y te la juran de por vida, nada nuevo.

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AAA9
18 Sep 2017 - 23:11
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#80 @#77 ¡¡¡¡¡¡¡¡ Ese acuerdo 'Ferrari-Mercedes' para NO FICHAR a Alonso, del que habla!!!!!!! ... Ver comentario
Ese acuerdo "Ferrari-Mercedes" para NO FICHAR a Alonso, del que habla!!!!!!!!!!!! Esta claro : No quieren romper el "Status Quo" , el equilibrio entre sus parejos pilotos actuales. Saben que Alonso con un Mercedes o el Ferrari actual es IMBATIBLE, desequilibraría claramente la balanza hacia el equipo que lo fiche. No interesa al "Circo"
18 Sep 2017 - 23:09
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Muchas veces con el tema Matiacci se ignora el por qué éste sujeto ya no está allí.
La no retención de Fernando Alonso le costo su tan corto (de tiempo) trabajo en la Scuderia.

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AAA9
18 Sep 2017 - 23:00
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#77 Nigel Roebuck (nacido en 1946, en Manchester , Lancashire , Inglaterra) es un periodista inglés. De ... Ver comentario
Si un personaje de este NIVEL, dice eso de Vettel o de Hamilton ....., dejan la Weeb sin espacio escrito.......... Por cierto NADIE de nivel o procer de la F1, ha dicho nada que se parezca a esa definición por Hamilton o por Vette. De Alonso , casi todos los que SABEN de F1 dicen lo mismo : "Es el mejor de los çultimod 25 años y uno de los mejores de la historia ""
18 Sep 2017 - 22:57
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#83 Otra opinión como tantas. Se puede estar de acuerdo o discrepar. Pero no deja de ser solo eso una o ... Ver comentario
y tu como siempre quitando merito a la opinión ahora si llega a ser una opinión de quien te conviene el grito en el cielo seguro
18 Sep 2017 - 22:57
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es buena la puntada del periodista, que buen gesto de consuelo para Alonso y sus fans

Dancor
18 Sep 2017 - 22:54
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Otra opinión como tantas. Se puede estar de acuerdo o discrepar. Pero no deja de ser solo eso una opinión. Digo para que no se te como verdad irrefutable.

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carpe diem
18 Sep 2017 - 22:49
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Tapando bocas!!! Sin más. Hoy alguno duerme mal regurgitando bilis sin parar. Saludos

18 Sep 2017 - 22:46
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Señores totalmente de acuerdo con este periodista a pese quien le pese.. la fórmula 1 no son coches igualados y este piloto a hecho lo que nadie haría llevar un Ferrari horrible y llevar un Honda horrible y ser considerado el mas grande.. y siempre lo e dicho alonso en pista es muy fuerte y es un hueso. Hace de coches malos con carencias a llevarlos a buenas posiciones y es hay donde se ve un verdadero piloto..

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AAA9
18 Sep 2017 - 22:45
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#77 Nigel Roebuck (nacido en 1946, en Manchester , Lancashire , Inglaterra) es un periodista inglés. De ... Ver comentario
¡¡¡¡¡¡¡¡ Ese acuerdo "Ferrari-Mercedes" para NO FICHAR a Alonso, del que habla!!!!!!!!!!!! ¡¡¡¡¡¡¡¡¡A ver peridistas deportivos......A ver si aparece algun "PERIODISTA·" e investiga este "Caramelo!!!!!!!!!
SuzukaGP
18 Sep 2017 - 22:39
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#77 Nigel Roebuck (nacido en 1946, en Manchester , Lancashire , Inglaterra) es un periodista inglés. De ... Ver comentario
Vamos que el tío se lo curra y tiene toda la credibilidad del mundo...no hay mas que decir...saludos
SuzukaGP
18 Sep 2017 - 22:35
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@#72 jojojojojoj..podría estar una hora describiendo todas las trampas de Schumacher, pero no vale la pena sacar toda la mierda, tal y como esta....y con esto termino, estoy tirado en un hotel en la junquera y tengo que madrugar, todavía tengo que cruzar toda Francia, para llegar a casa...Sayonara...j

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AAA9
18 Sep 2017 - 22:34
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Nigel Roebuck (nacido en 1946, en Manchester , Lancashire , Inglaterra) es un periodista inglés. Desde 1971 ha informado sobre la Fórmula Uno , y es considerado uno de los escritores más influyentes del deporte.
En 2007 se convirtió en editor en jefe de la revista Motor Sport .

Roebuck fue educado en la Escuela Giggleswick en North Yorkshire , también la alma mater de Keith Duckworth , otra figura bien conocida en la Fórmula Uno . Él escribió artículos independientes para muchas publicaciones así como el oficial de la prensa para el equipo de Embassy Hill F1 en 1975. Al mismo tiempo él escribía para la revista de Autosport y se convirtió en su corresponsal de Gran Premio en 1977.

La columna semanal de Roebuck, titulada "5ª columna", , se convirtió en una lectura obligada por sus conocimientos sobre los conductores, los jefes de equipo y algunos de los burocratas finales de los años setenta y ochenta. A pesar de cubrir F1 (una categoría de carreras que amó más que cualquier otro) se convirtió cerca de varios pilotos, especialmente Gilles Villeneuve , Chris Amon , Keke Rosberg , Mario Andretti , Eddie Cheever , Derek Warwick , Ayrton Senna y Alain Prost .

Él es también un coleccionista apasionado de la literatura de carreras ovaladas de Estados Unidos de la época de los Roadster.

Entre los puntos de venta independientes de Roebuck estaban Autosport , además de Autoweek en los Estados Unidos y una columna retrospectiva en Motor Sport ...............................

A finales de 2007 dejó de escribir sus artículos semanales para la revista Autosport y su sitio web, para concentrarse en su nueva posición como redactor jefe de la revista Motor Sport https://en.wikipedia.org/wiki/Nigel_Roebuck..........................................................................
¡Otro PAGADO por Alonso yel Banco Santander !

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18 Sep 2017 - 22:25
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.....que orgasmazo acabo de tener...... Saludos.

18 Sep 2017 - 22:22
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Si hay un troll, no recuerdo cual es, que menciona mucho y antepone al banco santander con la figura de Alonso, es un argentino (lamento mucho decir que la mayoria de troles son de alli, Uruguay y los locales espanoles) que se llama Scott Rubio. En twitter se hace llamar EL GUAZON, vaya nombre se puso, acorde a lo que es, un trol.
Y lo hago para que sienta verguenza, si la tiene, y se large de una vez.

18 Sep 2017 - 22:17
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#70 @#62 Yo si lo escuché Vettel dijo a principio de 2014 que le habían dado un pepino de coche xD ... Ver comentario
eso es asi. Anade tambien lo que digo en mi mensaje #73. Hay memoria selectiva e hipocrita en los de la orquesta de siempre. La orquesta TRolacos.
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