F1

OFICIAL

Red Bull rompe con Renault y montará motor Honda desde 2019

Fin a una relación de 12 años con cuatro temporadas de grandes éxitos
Ayer, lunes, de noche, el equipo austriaco se decidió finalmente por los japoneses
Red Bull y Toro Rosso llevarán las mismas unidades de potencia el próximo año
La F1 confirma que el acuerdo entre Red Bull y Honda es de dos años
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19 Jun 2018 - 09:00

La cúpula de Red Bull ha tomado una decisión. A pesar de que el anuncio se esperaba entre el Gran Premio de Francia y el de Austria, los de Milton Keynes se decantaron por Honda este lunes por la noche y han hecho oficial hoy que su motor a partir de 2019 será el japonés. De esta forma, rompen una relación de 12 años con Renault.

Era una posibilidad que adquiría fuerza desde el pasado mes de abril y finalmente se ha hecho realidad. Red Bull rompe su relación con Renault y empezará una andadura nueva con Honda en 2019, gracias a un contrato de dos años de duración. A pesar de que el 15 de mayo era la fecha límite para comunicar, según el reglamento, el motor a usar la próxima temporada, la buena predisposición de los de Enstone sirvió para conceder una prórroga a los de Milton Keynes.

Cyril Abiteboul, director general de Renault, entendió que Red Bull necesitaba comparar la actualización con la que fueron ellos a Canadá con la de Honda antes de tomar una decisión. No obstante, cuando Helmut Marko comenzó a hablar de que esperarían hasta el Gran Premio de Austria para decantarse por un motorista, el directivo parisino se puso serio, aseguró que no les esperarían tanto tiempo y amenazó con que si no tenían una decisión en firme antes de Austria, retirarían su oferta y los de Milton Keynes tendrían que contentarse con Honda.

 

 

CRONOLOGÍA DEL RENACER DE HONDA

Aquí ya hemos hablado de las supuestas ventajas que tiene para Red Bull la asociación con Honda, después de que tuvieran durante todo este año a los japoneses como motoristas de su equipo de jóvenes pilotos, Toro Rosso, en el que se ha notado el progreso de los nipones, que están en un punto que nada tiene que ver con la época McLaren, al menos en temas de fiabilidad, pues entonces ésta brillaba por su ausencia.

Aunque para McLaren los tres años con Honda fueron para olvidar, los japoneses defienden que la presión que experimentaron junto al equipo británico les ayudó a salir reforzados de ese matrimonio fracasado.

Red Bull se aseguró desde el primer momento de la asociación Toro Rosso-Honda de que su equipo se entendiera con los japoneses, a través de seminarios y talleres para mejorar la relación de trabajo, para que las diferencias culturales no fueran un problema, como se dice que pasó con McLaren. De hecho, Marko aseguró que el equipo principal ayudaba a Honda a progresar.

Además, hubo una reestructuración amplia en la marca, pues eliminaron el puesto de jefe del proyecto de Fórmula 1, que ocupaba Yusuke Hasegawa, y crearon el de director técnico, con el nombramiento de Toyoharu Tanabe, todo esto con el objetivo de no dejar el Gran Circo hasta conseguir hacer el mejor motor de la parrilla.

 

Junio de 2018: 

Mayo de 2018:

 

Abril de 2018Toro Rosso agradece a Honda la Q3: "No están lejos de Renault".

Marzo de 2018: Toro Rosso-Honda, líder en vueltas completadas en la semana 1 de test.

Febrero de 2018: Toro Rosso, satisfecha al encontrar estabilidad junto a Honda.

Enero de 2018: Toro Rosso se instruye en cultura japonesa con seminarios y talleres.

Diciembre de 2017: Una visita a Honda convenció a Verstappen para renovar.

Noviembre de 2017: Toro Rosso, entusiasmados con las dimensiones del motor Honda.

Octubre de 2017: Honda y Red Bull preparan su futuro.

 

Septiembre de 2017:

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250 comentarios
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Veintisiete
19 Jun 2018 - 14:50
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#108 [Editado por la Administración SoyMotor.com]. aqui los que ya entierran a RB no tienen ni idea de f ... Ver comentario
totalmente de acuerdo. En mcl llego Brown con una mirada cortoplazista y así les va. El chasis no era lo que decían y el motor se comió toda la Arena. Yo les deseo a Red Bull que les siga yendo bien para seguir teniendo competencia arriba. De otro modo escucharemos al ilumimati que decía que las verdaderas peleas se daban de la posición 10 a atrás.
19 Jun 2018 - 14:48
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"Estamos realmente muy felices con esta nueva asociación de Red Bull con el motorista nipón"...Declaraciones de los jefes de Mercedes y Ferrari....

19 Jun 2018 - 14:46
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#21 @#14 No tiene nada que ver la F1 con el WEC, En Japón dicen que Honda quiere a Alonso y se fuera po ... Ver comentario
bueno ojala que sea cierto seria la leche..pero hoy todos estamos contento por ti mas que por la dupla en si jajaj..
Veintisiete
19 Jun 2018 - 14:45
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#107 @#105 todos lo decimos menos tu.. Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com] Hoy pelean 5 o 6 pilotos la pole todas las carreras. Puede mejorar? Obviamente si. Te recomiendo ver la resistencia o la indy esos son tostones además de eternos.
19 Jun 2018 - 14:44
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#108 [Editado por la Administración SoyMotor.com]. aqui los que ya entierran a RB no tienen ni idea de f ... Ver comentario
Han firmado hasta 2020, no lo dan todo por Honda... En 2021 con la supuesta llegada de varios nuevos motoristas, todos querrán rifarse a RedBull y de eso se aprovechan los austriacos... Además, cada vez Aston Martin cobra más importancia en el equipo, todo puede pasar...
19 Jun 2018 - 14:41
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#40 @#35 La intención de los herederos de Chaleo Yoovidhya, segundo accionista de RBR y el Sr Mateschiz ... Ver comentario
Buen movimiento.
SuzukaGP
19 Jun 2018 - 14:37
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#105 Esta nota se ha llevado el día....esta si es una gran noticia, para la F1, Mercedes, Ferrari, RBR y ... Ver comentario
Yo también opino igual, RBH y el resto de equipo de fabrica le dan un plus a la F1 que los equipo clientes clásicos
19 Jun 2018 - 14:36
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#104 @#96 mas o menos yo también lo veo venir.....pero lo veo lógico, Renault no puede permitirse que ... Ver comentario
son conceptos distintos igualmente honda cambio el año pasado para utilizar la distribución del motor al estilo mercedes y renault y ferrari usan una configuración parecida desde el vamos
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Snooze u lose
19 Jun 2018 - 14:35
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[Editado por la Administración SoyMotor.com]. aqui los que ya entierran a RB no tienen ni idea de f1, rb seguirá siendo la 3ra fuerza con honda o con renault, esto lo saben por el gran chasis y gap que tienen con el 4to equipo, por eso dan el paso ahora para quemar 2 años de transición desde una posicion comoda siempre apuntando al 2021 para empezar a cosechar el trabajo de 3 años. esa es la realidad RB apunta más a 2021 que al 2019 2020; las oportunidades que da tener un motorista exclusivo y no lo que quiera darle Renault ha decantado la balanza tal y cual lo visionó Ron Denis al dejar Mercedes, la idea es acertada pero hay que saber aplicarla y en eso se equivocaron mcl y honda ya sabemos trayendo a quien. RB honda para 2021 deben tener posibilidades reales de dominar la f1 si mantienen el mismo equipo de profesionales. veo estos 2 años de transición como algo bueno para poner las bases necesarias para el nuevo reglamento en algún momento debían empezar a cocinarlo, rompieron el hielo con TR y ahora que poseen datos reales de ambos motoristas. no tenía sentido seguir con Renault y dilatar el bajon de rendimiemto que dará la nueva asociación.

19 Jun 2018 - 14:35
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#105 Esta nota se ha llevado el día....esta si es una gran noticia, para la F1, Mercedes, Ferrari, RBR y ... Ver comentario
todos lo decimos menos tu..
SuzukaGP
19 Jun 2018 - 14:34
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#101 @#97 Cyber, debe de ser una gran noticia para ti, te felicito, te has mantenido firme, el próximo a ... Ver comentario
#99 Enhorabuena a cyberpunk. El único que defendió a Honda todos los años. Más que un golpe a Renaul ... Ver comentario
parece hoy es mi cumpleaños...jajajaja..Gracias, Esta F1 ya me gusta mas
19 Jun 2018 - 14:32
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Esta nota se ha llevado el día....esta si es una gran noticia, para la F1, Mercedes, Ferrari, RBR y Renault, deberán estar peleando el campeonato el próximo año....!! Quien dijo que la F1, es aburrida..??

SuzukaGP
19 Jun 2018 - 14:28
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#96 NO se asombren si empiezan a volar por los aires los motores tag en las próximas carreras, jeje Ver comentario
mas o menos yo también lo veo venir.....pero lo veo lógico, Renault no puede permitirse que RBR obtenga información de su motor https://www.youtube.com/watch?v=ptTyM7Nv1N4&t=17s
19 Jun 2018 - 14:26
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#97 @#94 El espectáculo no lo dara McLaren la temporada que viene sin Alonso...jajajajajaja... Ver comentario
no soy hincha de mclaren, pero si se va alonso( ojala que no, creo que puede correr hasta los 40 como masa y barrichello pero con mas talento), mclaren tiene un pichón de crack enjaulado L.N
19 Jun 2018 - 14:24
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SE pone bueno el 2019 amigo, lo que espero que no cambien las reglas de chasis para el año que viene, que esperen al 2021 y los nuevos motores para cambiarla, hablando del 2021 ya que honda firma por dos años , quien sera el motorista de las latas (si no venden el equipo) porsche (que se habla muy fuerte que entran seguro), aston martin (con ayuda de cosworth), u honda? próxima novela con toda la parafernalia de marketing de las bebidas energéticas jaja

19 Jun 2018 - 14:23
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#97 @#94 El espectáculo no lo dara McLaren la temporada que viene sin Alonso...jajajajajaja... Ver comentario
Cyber, debe de ser una gran noticia para ti, te felicito, te has mantenido firme, el próximo año deberás ver los frutos.....!! Saludos
Veintisiete
19 Jun 2018 - 14:23
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#98 Ya era hora de que retomara este sitio las noticias de F1, Ver comentario
totalmente de acuerdo
Veintisiete
19 Jun 2018 - 14:22
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Enhorabuena a cyberpunk. El único que defendió a Honda todos los años. Más que un golpe a Renault es un.golpe a mcl. Ojalá sean competitivos. Más equipos competitivos mejor mundial. Esto además le tira una palada de tierra más a los que pensaban que Alonso caería en Red Bull. Bueno en realidad nunca tuvo abierta esa puerta y y lo habían dicho.

19 Jun 2018 - 14:22
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Ya era hora de que retomara este sitio las noticias de F1,

SuzukaGP
19 Jun 2018 - 14:21
Comment
#94 Tenemos espectáculo garantizado para 2019. No puedo esperar para oír las declaraciones del Dr. Mar ... Ver comentario
El espectáculo no lo dara McLaren la temporada que viene sin Alonso...jajajajajaja...
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