F1

OFICIAL

James Key, nuevo director técnico de McLaren

Aún se desconoce cuándo podrá incorporarse Key a su nuevo cargo
El británico tomará las funciones que Tim Goss desempeñó hasta abril
Matt Morris, hasta ahora director de ingeniería, ha dimitido
Tost intercede en el fichaje de Key y recuerda que tiene contrato con ellos
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26 Jul 2018 - 08:16

Un portavoz de McLaren ha confirmado que James Key será el nuevo director técnico del equipo de Woking, al tiempo que ha anunciado la dimisión de Matt Morris, hasta ahora jefe de ingeniería del equipo. Key dejará Toro Rosso, aunque aún no se sabe cuándo se incorporará a su nuevo equipo.

James Key ha dejado Toro Rosso para unirse a McLaren, según ha confirmado un portavoz del equipo de Woking esta mañana. Aún no está claro en qué momento se incorporará el británico a su nuevo puesto, ya que debe respetar el llamado 'gardening leave', es decir, el tiempo que se establece en Fórmula 1 para pasar de un equipo a otro por normativa. De manera simultánea, también han certificado la salida del equipo de Matt Morris, hasta ahora director de ingeniería.

"Confirmamos que James Key se unirá al equipo como director técnico. No hay más detalles de momento. También confirmamos que Matt Morris ha dimitido", cuentan desde McLaren.

El periodo que se debe aguardar para moverse de una escudería a otra es como máximo un año, aunque éste se puede reducir si las dos partes implicadas en el fichaje, McLaren y Toro Rosso, llegan a un acuerdo. Éste podría alcanzarse, por ejemplo, con un intercambio de empleados, en el que podrían jugar un papel importante Lando Norris o Stoffel Vandoorne, según publica la BBC. Recientemente, los de Woking bloquearon la marcha de Norris a Toro Rosso. ¿Les interesará cederlo ahora para acelerar la llegada de Key?

James Key debutó en Fórmula 1 con Jordan y se mantuvo en el equipo mientras éste pasó a ser Midland, Spyker y luego Force India. En 2010 dejó Force India para fichar por a Sauber y en 2012 llegó a Toro Rosso. Se trata de uno de los ingenieros de la parrilla más preparados de su generación y se considera una pieza clave en la adaptación de Honda al equipo de Faenza este año.

 

LA RESPUESTA DE TORO ROSSO

No ha tardado en llegar la reacción por parte de los de Faenza a la noticia del fichaje. El jefe del equipo, Franz Tost, ha recordado que el británico tiene contrato con ellos.

"James Key tiene un contrato a largo plazo con el equipo. El contenido del contrato es confindencial, así que no vamos a comentar ninguno de los detalles", ha compartido la escudería en la red social Twitter.

 

TIEMPO DE CAMBIOS EN MCLAREN

Hay que recordar que en los últimos meses se han sucedido grandes cambios en McLaren. Entre ellos, el director técnico Tim Goss abandonó su cargo a finales del pasado mes de abril. La salida de Éric Boullier del equipo significó el comienzo de un nuevo periodo de reestructuración para la escudería, según ha explicado el director ejecutivo del grupo McLaren, Zak Brown.

"Estos cambios son el comienzo de un programa de modificaciones positivas en el liderazgo técnico de la organización de competición de McLaren. El equipo invertirá para mantener y atraer al mejor talento, tanto de manera interna como externa, para devolver a McLaren Racing a la parte delantera de la parrilla", ha señalado el americano.

Tras la salida de Boullier, Andrea Stella fue nombrado como nuevo director de rendimiento y responsable de las operaciones en pista y Gil de Ferran es, desde principios de mes, el nuevo director deportivo de los de Woking. De momento no hay movimiento en la posición del jefe de aerodinámica, Peter Prodromou, que se espera que continúe en su puesto.

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137 comentarios
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26 Jul 2018 - 15:39
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#59 @#55 Porsche tiene 3. Ver comentario
Técnicamente, no tiene ninguno. Tag encargó el motor a Porsche y, ante la negativa de estos de rebajar el precio por la publicidad, aquellos motores, oficialmente, eran TAG-HEURER. Cierto que Porsche los fabricó, pero el desarrollo posterior y los éxitos fueron gracias al garage de McLaren, pués Porsche no puso un pié fuera de su fábrica.
26 Jul 2018 - 15:37
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#67 @#61 A Honda no se le atraganta esta tecnología como a Renault....Llevan un año de retraso por cu ... Ver comentario
En realidad lo que se ve, no se si alguien le gusta el béisbol eran las doble matanzas que se comían los toro rosso en la recta de hockenheim, propulsado por cualquier motorista, realidad pura y dura, ni hablar que cambian de motores como de ropa interior, están compitiendo con motores nuevitos ( de la misma especificación, si me dijeran que meten especificaciones nuevas para probar pero es siempre la de canada) contra segundas o terceras unidades con muchos mas km recorridos. jajaja pero marko ( que ese si es mas troll que ustedes) dice que estan parejos con renault y ya se lo creen, ni siquiera estan parejos con el motor renault ( tag heure ) de red bull que es el único con el que pueden comparar que tiene fácil 20 cv menos que el del rombo solo por el uso optimizado para el combustible de bp. Después sigo. saludos. Buen fichaje el de mclaren, me acuerdo que tiempo atrás lo querían en ferrari al ingles
26 Jul 2018 - 15:37
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#67 @#61 A Honda no se le atraganta esta tecnología como a Renault....Llevan un año de retraso por cu ... Ver comentario
jajaja HONDA lleva un año de retraso por culpa de MCLAREN jaja sin duda la frase mas divertida de todo el dia. menudo chiste, pero te recuerdo que el retraso no es de un año solo y por supuesto no es culpa de MCL. Espero que si realmente te crees lo que escribes por lo menos te sirva para ser feliz. Menudo retraso...
26 Jul 2018 - 15:33
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Me alegro por McLaren. De a poco a donde corresponde

26 Jul 2018 - 15:30
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#69 https://twitter.com/ToroRosso/status/1022466955448602625 Ver comentario
En ToroRosso hasta que no concreten al sucesor de Key no confirmarán nada... También es posible que Tost esté mandando señales de que no facilitarán su salida si no reciben nada a cambio...
26 Jul 2018 - 15:27
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#65 @#62 ......el mítico McLaren-HONDA..... Ver comentario
el mítico mclaren tag porsche, mítico gordon murray
26 Jul 2018 - 15:27
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#70 Pobre deadpool...esta tan enceguecido viendo lo q hace mclaren q se le juntaron para investigar los ... Ver comentario
vaya , tu si que estas flipando . tranquilo tio.:)))) Seguro que William también tienen algunis metros de vitrinas con trofeos.....
26 Jul 2018 - 15:21
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Pobre deadpool...esta tan enceguecido viendo lo q hace mclaren q se le juntaron para investigar los 36 motores q ya rompio honda esta temporada...jajaja....segui juntando pedacitos d pistones q en una d esas logras armar un motor decente....cuando quieras ver exitos date una vuelta por woking y mirate la vittina d trofeos...yo estuve ahi y son mas d 50 metros d vitrinas revalsando d trofeos...si no tenes para el boketo o no t deja tu mamá viajar solo busca en google q esta la foto para q veas d q equipo estas hablando...tambien podes pedir q te lleven ahora q cumplas los 11 añitos como regalo d cumple

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26 Jul 2018 - 15:07
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Me resulta muy extraño que Redbull deje escapar a Key tan fácilmente. Bien por Mclaren debe ser la mejor noticia en los últimos cuatro años. Por lo menos se empiezan a ver movimientos que van a transformar a Mclarern en un equipo competitivo.

Deadpool
26 Jul 2018 - 15:01
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#61 @#54 A decir verdad, en F1 es más historia Renault que Honda, aunque no por eso deja de ser una gra ... Ver comentario
A Honda no se le atraganta esta tecnología como a Renault....Llevan un año de retraso por culpa de McLaren....todavía están en la fase se aprendizaje y desarrollo....La temporada que viene ya estarán en disposición de competir
26 Jul 2018 - 14:56
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Gran fichaje!! ojala lleguen a un acuerdo para que pueda colaborar en el próximo chasis

26 Jul 2018 - 14:55
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#62 @#60 eso dices tu, pero la gente lo que mas recuerda es a sena y a prost en el mítico mclaren rojo ... Ver comentario
......el mítico McLaren-HONDA.....
Deadpool
26 Jul 2018 - 14:55
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#62 @#60 eso dices tu, pero la gente lo que mas recuerda es a sena y a prost en el mítico mclaren rojo ... Ver comentario
Lo siento, pero eso no es asi,..todo el mundo relaciona a Senna con Honda, era su piloto....Fue quien lo trajo a McLaren, de Lotus Honda...Como decía Enzo Ferrari..El chasis es para quien no sabe hacer motores
26 Jul 2018 - 14:40
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Sobre la noticia, James Key me parece un gran fichaje. Si no recuerdo mal, es quien ha hecho los últimos Toro Rosso, coches muy eficientes y buenos, y creo recordar que el Sauber de 2012 también fue cosa suya. Y ese coche no iba mal precisamente, me sorprendió muchísimo la tremenda velocidad de ese coche en algunas carreras... podio en Malasia bajo la lluvia (2º), Canadá (3º creo) Monza (2º), todos de Perez, y Japón (3º Kobayashi). A ver si se nota su mano en el coche del año que viene.

26 Jul 2018 - 14:40
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#60 @#55 lo mismo de da, se entiende... Honda tiene 5 títulos consecutivos de pilotos como motorista, ... Ver comentario
eso dices tu, pero la gente lo que mas recuerda es a sena y a prost en el mítico mclaren rojo y blanco.
26 Jul 2018 - 14:38
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#54 @#51 Los es en todo, Honda es historia en la F1 Ver comentario
A decir verdad, en F1 es más historia Renault que Honda, aunque no por eso deja de ser una gran historia. Honda ha ganado los títulos de 1987, 88, 89, 90 y 91, y Renault ha ganado los del 92, 93, 94, 95, 96, 97, 10, 11, 12, 13 y 2005 - 06 como equipo de fábrica. A Honda sel e ha atragantado esta era en la F1, pero es innegable que tiene un pasado dorado. Pero como con todo... no se puede vivir del pasado, sino siguiendo ganando en el futuro. Eso varios equipos de la parrilla lo saben bien.
Deadpool
26 Jul 2018 - 14:19
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#55 @#54 dijiste coches, no monoplazas, y tioo, en f1 no han ganado tal, y como motoristas, ya ves tu, t ... Ver comentario
lo mismo de da, se entiende... Honda tiene 5 títulos consecutivos de pilotos como motorista, que es lo que te da prestigio y no el chasis ....[Editado por la Administración SoyMotor.com]
26 Jul 2018 - 13:49
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#55 @#54 dijiste coches, no monoplazas, y tioo, en f1 no han ganado tal, y como motoristas, ya ves tu, t ... Ver comentario
Porsche tiene 3.
26 Jul 2018 - 13:47
Comment

Según Albert Fabregas:
La llegada d Key a McLaren podría conllevar alguna q otra pieza d intercambio a la hora d negociar el periodo d incorporación. En McLaren sobran pilotos y en Toro Rosso faltan. Vandoorne y Norris en la lista..

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