Renault tiene esperanzas tras la primera carrera del año, en la que lograron terminar con puntos con sus dos monoplazas y tanto ellos como sus equipos cliente no experimentaron problemas de fiabilidad y pudieron terminar la carrera. Ahora habrá que ver el rendimiento del RS18 en el desierto de Baréin.
El equipo Red Bull ansía dejar atrás el GP de Australia e intentar volver a la senda de llevarse trofeos al cabo del fin de semana. Para hacerlo, esperan dominar el circuito de Baréin en la primera carrera nocturna de la temporada.
El proveedor de neumáticos oficial de la Fórmula 1, Pirelli, ha anunciado la distribución de juegos de neumáticos que tendrá cada piloto de cara al segundo Gran Premio de la temporada, el de Baréin, que se celebra la semana próxima.
La primera carrera de la temporada ha sido un tanto decepcionante para Lewis Hamilton, pues perdió la batalla con Sebastian Vettel. Sin embargo, el británico no quiere que el equipo Mercedes se venga abajo y ya piensa en el próximo Gran Premio.
Un año más, los promotores del Gran Premio de Baréin han publicado una canción sobre el mayor evento de automovilismo del país asiático. La canción de este año ha sido bautizada como “Race the Stars”.
La Fórmula 1 confía en que China continúe como parte del calendario en 2018, pero la fecha de su Gran Premio se podría intercambiar con la de Baréin, según ha transmitido el director general comercial del deporte, Sean Bratches, el jueves.
Sergio Pérez se ha mostrado esperanzado de cara al fin de semana en Sochi, en el que las características de su trazado deberían dar al Force India una mayor ventaja, o al menos no ser tan perjudiciales como en Baréin. Sabedor de esta situación, es consciente de que Sakhir demostró todas las carencias de su monoplaza, pero al mismo tiempo les dio una oportunidad de mejorar para el futuro.
Renault presenta en sociedad a su nuevo patrocinador. La compañía aérea Goodwill ayudará al equipo a nivel logístico. Su colaboración empezó en el pasado Gran Premio de Baréin y el nombre de esta marca se puede ver ya en la decoración del monoplaza de Enstone.
Las expectativas depositadas en el vigente campeón de F3, Lance Stroll, a comienzos de la temporada se han visto afectadas por una racha de tres abandonos en las tres primeras carreras de la temporada. Sin embargo, Paddy Lowe asegura que el canadiense continúa con el aprendizaje en el 'Gran Circo'.
El piloto español de Toro Rosso, Carlos Sainz, ha asegurado que está muy sorprendido por el ritmo del Renault RS17 en clasificación. De hecho, Nico Hülkenberg logró clasificar séptimo en los dos últimos Grandes Premios e incluso, su compañero de equipo, Jolyon Palmer accedió en el pasado GP de Baréin a la Q3.
En el primer día de tests posteriores al Gran Premio de Baréin, el MCL32 casi no rodó por numerosos problemas de fiabilidad y de la noche a la mañana, se han recuperado, algo que sorprende a Boullier, que se encuentra confuso sobre la situación de su motorista.
Hace una semana, en el Gran Premio de China, la Scuderia Ferrari tuvo en jaque estratégico a Mercedes pero las vicisitudes posteriores mantuvieron el status quo tras la salida. Lewis Hamilton ganó relativamente fácil, pero el ritmo del SF70-H estaba a su altura. Sabía que en un cuerpo a cuerpo no hubiera sido tan sencillo y ya avisaba que las temperaturas altas de la próxima carrera deberían beneficiar a los coches italianos.
Hay Campeonato. El cambio de reglamento ha funcionado y Mercedes ya no domina con mano de hierro como en los últimos tres años. La Pole Position de Valtteri Bottas ayer dejaba un escenario muy abierto por la carrera, pues con el finés sin estar acostumbrado a luchar por la victoria, Lewis Hamilton y Sebastian Vettel iban a apretar desde atrás para llevarse la victoria.
Durante la pasada carrera, en Baréin, Red Bull consiguió un ritmo de carrera que le valió para firmar la quinta posición con Daniel Ricciardo. Sin embargo, Max Verstappen se vio afectado por una avería en los frenos, lo que le obligó a retirarse al comienzo de la prueba.
El expiloto de Fórmula 1 Gerard Berger ha asegurado que el binomio italo-alemán que forman Ferrari y Sebastian Vettel es la ecuación perfecta. El coche funciona y el piloto está hambriento de triunfos, por lo que no hay razón por la que separar fuerzas.
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
Max Verstappen lo ha vuelto a hacer y, esta vez, sin mejor el coche. El neerlandés ha hecho historia en el Gran Premio de Las Vegas y ha logrado su cuarto Mundial, el cuarto de forma consecutiva, a falta de dos carreras para el final de la temporada. No ha sido una temporada sencilla, pero una vez más Verstappen ha demostrado por qué está marcando una era en la Fórmula 1.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Fernando Alonso se ha rendido ante Max Verstappen por la temporada que ha hecho y cree que es claro merecedor del título. Con éste ya van cuatro para el neerlandés, quien no parece tener oposición. El español ha visto que nadie ha conseguido intimidar al piloto de Red Bull hasta el momento, pero confía en que ojalá él pueda "cambiar la historia".
