Lewis Hamilton ha conseguido una Pole muy especial en el GP de España F1 2021. El heptacampeón británico ha batido a Valtteri Bottas y a los Red Bull para convertirse en el primer piloto que rompe la barrera de las 100 Poles en Fórmula 1.
Esteban Ocon ha firmado su mejor clasificación de la temporada en Barcelona. El francés ha sido quinto en un muy buen sábado para Alpine, en el que incluso podían haber llegado al cuarto lugar. Son grandes noticias el progreso de la marca gala y mañana tratarán de salir de España con un buen puñado de puntos.
Salir desde la 11ª posición en España no es lo ideal. No obstante, es el puesto desde el que partirá mañana Fernando Alonso. El español no pudo hacer una buena vuelta en Q3, algo que achaca a una posible mala gestión del tráfico por su parte o por la del equipo. Así las cosas, mañana tocará acertar con la táctica o será difícil sumar puntos.
Sergio Pérez ha tenido un sábado muy complicado el Barcelona. El mexicano ha tenido problemas en su hombro derecho y por culpa de ello, ha sido incapaz de extraer el máximo potencial del coche. Mañana arrancará la carrera octavo, y confía en que sus molestias desaparezcan durante las próximas horas.
Ferrari y Alpine han confirmado sus buenas sensaciones en la clasificación del GP de España F1 2021. Los dos equipos venían con buena inercia del pasado Gran Premio de Portugal y también sorprendieron ayer en los entrenamientos libres, pero la ‘confirmación’ ha llegado hoy con los cuatro pilotos en la Q3… e incluso cerca de la cabeza.
Lewis Hamilton ha conseguido en el GP de España de 2021 su centésima Pole Position de Fórmula 1. Un hito al alcance de ningún otro piloto en la historia de la F1 y que hace sentir al británico como en su 'primera vez'.
Max Verstappen y Red Bull han ‘despertado’ en la tercera sesión de entrenamientos libres del GP de España F1 2021. El neerlandés ha batido a los Mercedes y los Ferrari para reclamar la condición de favorito a la Pole para la clasificación de esta tarde. Los de Maranello siguen arriba: Charles Leclerc ha sido tercero y Carlos Sainz cuarto.
Carlos Sainz sigue por el buen camino con una buena clasificación en casa. El español está cada vez más cómodo con el Ferrari y se encarga de demostrarlo cada vez que sale a pista. No obstante, es consciente de que en carrera arrastran un déficit así que mañana será obligado acertar con la estrategia.
Fernando Alonso partirá desde la décima posición en su Gran Premio de casa después de firmar una buena clasificación. El español está contento de volver a ubicarse entre los diez primeros y adelanta que mañana habrá que ser agresivos en la salida para consolidar esos puntos.
Fernando Alonso ha vuelto a ‘sucumbir’ ante Esteban Ocon en la clasificación del GP de España F1 2021: el asturiano saldrá mañana décimo, mientras el francés lo hará en la quinta posición. Es complicado ver a Fernando perder ante su compañero en clasificación en Barcelona, ¿alguien recuerda la última vez?
Lewis Hamilton ha conseguido una Pole muy especial en el GP de España F1 2021. El heptacampeón británico ha batido a Valtteri Bottas y a los Red Bull para convertirse en el primer piloto que rompe la barrera de las 100 Poles en Fórmula 1.
Max Verstappen y Red Bull han ‘despertado’ en la tercera sesión de entrenamientos libres del GP de España F1 2021. El neerlandés ha batido a los Mercedes y los Ferrari para reclamar la condición de favorito a la Pole para la clasificación de esta tarde. Los de Maranello siguen arriba: Charles Leclerc ha sido tercero y Carlos Sainz cuarto.
Mercedes ha dominado en Montmeló a lo largo de la era híbrida, y este fin de semana comienza de la misma manera con Bottas siendo el más rápido en los Libres 1 y Hamilton consiguiendo 0,1 segundos sobre su compañero de equipo en la segunda sesión. La zona media se ha acercado mientras que los Red Bull no están encontrando la configuración apropiada en una jornada calurosa, con pista seca y el cielo despejado.
La Fórmula 1 llega a nuestra casa, al Gran Premio de España, en el Circuit de Barcelona-Catalunya para una prueba de fuego del rendimiento de los monoplazas. Esta pista será clave para ver dónde está cada coche, pues es tan demandante, tan compleja, que enseña las virtudes y los defectos de cada monoplaza.
Pirelli ha estimado una diferencia de ocho décimas por vuelta entre el compuesto blando y el medio. Ha sido un viernes sencillo para ellos, en el que todo ha ido según lo esperado. Además, los italianos creen que tanto el blando como el medio serán los compuestos más utilizados en carrera, pues la diferencia de rendimiento con el duro es muy grande.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
