F1 Power Rankings: Bottas, nuevo líder y Sainz en el Top 10 tras Bakú

Entre las novedades de esta semana en el 'Power Rankings' de expertos de la F1 destaca la aparición de Sergio Pérez tras alzarse con el octavo podio de su carrera en la categoría reina del motor y la apareción de Carlos Sainz. El español terminó quinto el pasado fin de semana consiguiendo el mejor resultado para Renault desde su regreso.

Lewis Hamilton, quien finalmente se llevó la victoria en Azerbaiyán, asciende una posición, así como también el piloto de Ferrari, Kimi Räikkönen. A diferencia de su compañero de equipo en Renault, Nico Hülkenberg, baja tres posiciones tras colisionar en la curva 4 del trazado de Bakú.

EL RANKING ACTUALIZADO DESPUÉS DE AZERBAIYÁN

1. Valtteri Bottas –antes 9º–: "Señoras y señores, tenemos un número uno. Tuvo una carrera inicial desastrosa en Australia, pero en las últimas tres carreras, ¿alguien ha pilotado mejor que Valtteri Bottas? No para las mentes de nuestros expertos. Después de haber superado a su compañero de equipo, Lewis Hamilton en Baréin y China, el finlandés amplió su dominio en Bakú, cuidando sus neumáticos antes de aumentar el ritmo cuando fue necesario. Después de lanzar los dados obtuvo su recompensa con la salida del coche de seguridad, aunque su suerte se acabó. Con esta evidencia, ¿puede Mercedes permitirse no retenerlo?".
2. Sebastian Vettel –antes 1º–: "Vettel pierde un lugar en nuestra clasificación esta semana, con su puntuación durante tres semanas sólo marginalmente por debajo de Bottas. En realidad, Azerbaiyán fue otro fin de semana sólido para el alemán, aunque no fue el mejor del 2018. Tomó la tercera Pole seguida el sábado, pero por un error en el último momento de Kimi Räikkönen en la Q3, si no su compañero de equipo le habría derrotado. Luego perdió el podio al intentar adelantar a Bottas en el reinicio tras el coche de seguridad. Pero estamos siendo quisquillosos: es difícil criticar a alguien por tener las agallas de ir a por el triunfo en lugar de conformarse con el segundo lugar, incluso si le cuesta el liderato del Campeonato".
3. Fernando Alonso –antes 2º–: "Mientras regresaba cojeando a boxes con los neumáticos pinchados y el suelo dañado después de verse involucrado en un contratiempo en la primera vuelta, parecía ridículo que Fernando Alonso extendiera su racha de puntos. Pero el español no es un piloto cualquiera. Sí, se benefició de que otros abandonaron delante suyo, pero tienes que estar ahí para ganar y eso por eso que Alonso, que es tan duro y coherente, sigue tan arriba en nuestra clasificación". 
4. Daniel Ricciardo –antes 4º–: "En lo más alto después de su épica victoria en China, el ritmo de Ricciardo durante todo el fin de semana sugería que tenía opciones de victoria. Max Verstappen tenía otras ideas. El dúo se pasó la mayor parte de la carrera peleando entre sí, se podría decir que se avecinaba un colapso. Es una pena dado el potencial de Ricciardo, pero su rendimiento es suficiente para mantenerle cuarto en nuestra lista de pilotos. Sin embargo, requiere una respuesta en Barcelona no sólo para su propia confianza, sino también para sus perspectivas de futuro".
5. Lewis Hamilton –antes 6º–: "China no fue el fin de semana de Lewis Hamilton y tampoco lo fue Azerbaiyán. En ninguna de las dos ocasiones, el británico lució realmente un gran ritmo, pero dadas las circunstancias tuvo la habilidad para mantenerse y aprovechar la oportunidad. Esa es una cualidad admirable, especialmente porque otros pilotos en situaciones similares, a menudo, se vuelven invisibles. Sí, tuvo suerte, y es el primero en admitirlo, pero se puede tomar el liderazgo del campeonato en cuando no estás en el mejor momento, el resto que tenga cuidado cuando lo haga".
6. Kimi Räikkönen –antes 8º–: "Siempre la dama de honor, nunca la novia, eso resume la temporada de Kimi Räikkönen, así es la atracción magnética del finlandés por la segunda posición. Una vez más, la velocidad de Räikkönen estaba allí en Bakú, pero un descuido le costó la oportunidad de empujar hacia la victoria. Primero fueron los errores en la clasificación: encerrarse en la Q2 y arruinar un juego de neumáticos, perder la Pole por un error tardío en Q3 y luego un enfrentamiento con Esteban Ocon en la primera vuelta. Culpó al francés, él necesitaba tomar riesgos, pero ¿en una curva donde hemos visto tantos problemas antes? Una vez dicho esto, su recuperación fue excelente".
7. Sergio Pérez –nuevo–: "Dice algo sobre la temporada de Sergio Pérez que el piloto terminó como el mejor del resto en séptimo lugar en la clasificación de pilotos del año pasado esté haciendo su aparición en nuestro índice de esta temporada. Sin duda, el coche no ha estado a su altura en Bakú, pero Pérez hizo lo mejor que sabe hacer: aprovechar el caos. Golpeó por detrás a Sergey Sirotkin, que acabó contra Kimi Räikkönen rompiendo su alerón delantero. En la primera vuelta, Pérez entró en boxes. Pero a partir de ahí, no cometió un sólo error al adelantar a seis coches en pista, incluso al Ferrari de Vettel. Un podio para un equipo inferior es polvo de oro. Pérez consiguió un podio en Bakú y merecidamente. Todo lo que necesita es olfato". 
8. Nico Hülkenberg –antes 5º–: "Nico Hülkenberg no ha hecho casi nada mal este año. Ha conseguido puntos en cada carrera antes de Bakú, por eso se había ganado un ascenso en nuestro índice. De repente, ese primer podio después de 140 carreras parecía no estar lejos. Al comienzo, el piloto de Renault estaba en su mejor momento, luchando en el caos y aprovechando el máximo agarre y el rendimiento extra que ofrecían sus neumáticos ultrablandos para ascender hasta el quinto puesto en la novena vuelta justo por detrás de su compañero de equipo, Carlos Sainz. Podía oler el podio. Pero algo salió mal, Hülkenberg se golpeó contra el muro en la curva cuatro. Su carrera terminó. Fue un caso de 'deja vu', después de haber hecho lo mismo cuando iba quinto el año pasado. Un error costoso. La espera del podio continúa…".
9. Pierre Gasly –antes 10º–: "Este no fue el mejor fin de semana para Pierre Gasly en la F1, pero igual salvó el fin de semana en Azerbaiyán de manera eficiente frente a sus rivales, según nuestros expertos, ya que se mueve en la lista este fin de semana. El francés estuvo dentro del Top 10 después de la primera vuelta, habiendo comenzado decimoséptimo e incluso llegó a ser séptimo. Pero en la recta larga, el motor Honda no estaba a la altura y gradualmente fue retrocediendo. Tuvo la posibilidad de sumar un punto en las últimas vueltas, pero esas esperanzas se desvanecieron cuando chocó con Kevin Magnussen a gran velocidad".
10. Carlos Sainz –nuevo–: "Un nueva aparición en nuestro ranking: Carlos Sainz. Hasta la fecha, está luchando por escapar de la sombra de su compañero de equipo en Renault, Nico Hülkenberg. Pero en Bakú, Hülkenberg falló. Sainz estaba por delante en la carrera, tras haber superado brillantemente a los Red Bull pilotando con ultrablandos. La parte con los blandos no fue tan buena, pero el trabajo fue duro y lo consiguió. El quinto lugar fue solo una recompensa para un piloto que parece haber logrado un gran avance con el coche".

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