El contrato de Mick Schumacher con Ferrari terminará en diciembre

Bye, bye, Bruno Schumacher.

Hay mucha disputa, en Brasil, la familia Drugovich pone una torta de guita, con la tradición que tienen ellos de tener pilotos de F1, hasta ahora nada.

Está en todas las quinielas de los equipos disponibles, pero en ninguno como cabeza de serie.

El problema es que está en la lista de varios equipos pero no como primero, esta es la cuestión, que puede ser ninguno.

que opciones tendría ahora mismo?? A cual apostarías?? Yo de cumplirse tus premisas diría que Williams para ir a Mercedes o AR para pasar a Audi.

Imagínate gente de Mercedes, Bernie, Todt, gente muy pesada consulta por Mick, no mires a los medio pelo.

Jumper, yo no he visto ningún Lobby en ese sentido, más bien, al contrario. A desprestigiarlo y ningunearlo por ser hijo de quien es. Como digo abajo. A mi no me ha impresionado, pero es cierto que es un piloto correcto y que esta creciendo. No ha estado en el mejor sitio, quizás en AR le hubiera ido mejor. STEINER no es trigo limpio.

Mick es el hijo de una leyenda increíble y se suma la desgracia por el destino de su padre.

Es muy grande el lobby a favor de Mick.

Existe mucha gente importante interesada en que Mick siga en F1, muchas llamadas a tal fin se están produciendo.

Sé que está difícil, pero no dejaría de ponerle unas fichas que va a continuar en F1.

Lo siento, pero da un poco de pena venir a hablar de otro usuario y no tener nada más para decir.

Luigi Tifoso Así es: depende mucho del entorno, sobre todo para los pilotos jóvenes. Por razones obvias, ellos sienten más el impacto del tipo de lugar donde están, más que los experimentados. Un buen piloto joven, con potencial aparente, pero en un mal equipo, en una de esas puede ver arruinada su trayectoria. En el caso de Schumacher... de acuerdo, podría ser mejor de haber estado en el mundo Red Bull, por ejemplo... o podría estar hecho polvo, añicos, como ha ocurrido con otros jóvenes que fueron devorados y regurgitados por aquella fría maquinaria del toro. Saludos.

@GrantG, lo que yo creo que es que estuvo siempre a la deriva con Haas. Si Micj hubiese empezado en la escuela de RB, creo que estaria mucho mas arriba en su nivel. Aveces tienes que tener un buen coach y un compañero fuerte. Mazepin era un paquete al cubo. Ojala que Mick encuentre su futuro en la F1 pero con el ambiente y personal que lo guie bien y le saque el jugo porque tiene potencial.

No, no, si tú nunca descartas nada, ése es tu problema de credibilidad. No descartas nada, y aún así no aciertas.

¿A quién puede caerle mal Mick? Supongo que a nadie.
Aclarado eso, si le cambiamos su apellido por otro, sin ninguna connotación en el mundo de la F1, sería una noticia menor, tendríamos menos de los más de 20 comentarios que genera hasta ahora.
Porque su rendimiento, hasta ahora, no ha sido llamativo por ninguna razón particular. Es un piloto estándar, corriente, sin una característica destacada. No es un bodrio, pero es uno más.
Ser el hijo de un siete veces campeón, de una institución, que para remate hizo leyenda en Ferrari, tiene sus ventajas. Pero, al mismo tiempo, no debe ser sencillo.
Saludos.

Lo que no entiendo es la repesca de Gio, creo que hay mejores pilotos.

Veo a Mick fuera. No ha impresionado a nadie y pierde el apoyo de Ferrari. Sus pocas opciones pasan por que Vettel interceda por él o que rompa la hucha de su padre y se compre un asiento....

Creo que ya Steiner busca a un piloto experimentado en sus filas dos en este caso seria Riccardo tiene mas sentido cambiarlo por Mick pero todo está en las nubes por ahora

Considero que lo de Mick está difícil, pero no lo descarto para nada. Está negociando con varios equipos, pero no con Haas, el problema que tiene es que no es la primera opción para esos equipos.