Accidente de Ricciardo en el estreno del RB14 en Silverstone

Así es,poco a poco ya los conoceréis,por aquí hay unos cuentos,pero 4 o 5 se llevan la palma.Y lo más curiosos de todo es que escriben igual y casi nunca coinciden al mismo tiempo,¿multicuentas?,la Administración debería de verlo.

Lo importante es la obtención de la información necesaria para la correlación de datos entre los Simuladores, Equipos de Pruebas y Pista, con el fin de hacer los ajustes con vista a los test y al desarrollo del monoplaza durante la temporada 2018.

Los filming day no dan para mas,verificar sustemas electricos y electronica y poner el coche en marcha.Seguro que hicieron lo qye tenian que hacer,otra cosa es que las piezas esten para los tests

Todo el testeo de procesos que deben de hacer para poner en pista el auto, son varias horas de rodar en la pretemporada, porque es una instancia de captacion de errores, si con eso se ahorran medio dia parado en los ensayos por cualquier imprevisto, ya valio la pena con creces.

Estos son los seguidores de Vettel que se alegran del accidente de otro piloto.Y retraso de Aston Martin dice....lo mismo nos suelta que Kimoa va mal si el motor Renault no tira,en fin....vaya nivel...

1500 km, si el circuito tiene 3 km o 75km me es indiferente, lo importante es el total, para todos igual, incluso pondría la limitación de que el máximo de km fueran los km del equipo que menos haga.

lo tuyo es patético.

Pero con los mismos km para todos, que no se inventen que los que tienen circuito propio pueden rodar el doble, cuando solo había 1 equipo con circuito.

totalmente de acuerdo, por que los filming days son kilometros destinados a promocion y marketing (video, fotografia..) pero es lo que dices.. al final todos sabemos para que se utilizan. imagino que guardaran el que les queda para eso cuando tengan la decoracion definitiva..

Totalmente de acuerdo, pero el argumento que utilizaran es que es un evento de marketing con esa decoración por Aston Martin. A ver que dia deciden recuperar los tests privados con limitación, por ejemplo, un máximo de 1.500 kilometros, que serian como unos 5 GPs

Deseando el mal a los demas....quedaste retratado...ahora vas y lo cascas...

a mi me vais a perdonar pero lo de hacer un filming day con una decoración del coche que no es la definitiva. no es ir en contra "del espiritu de los filming days" ???
que todos sabemos que se usan para lo que se usan pero leñe!!

¿Aston Martin?, te refieres a RedBull, no?, quienes están patrocinados por los primeros, si, pero ya está.

Rodaron en las peores condiciones para un filming day, en mojado y todavía estando en invierno, no hay forma de hacer funcionar esos neumáticos y menos los pirrelli de lluvia, un fiasco, me imagino en la fábrica trabajando a doble marcha, por suerte hay tiempo y no fué en barcelona, las cosa se complicaría un poco, me gusta ver como vá tomando forma la pretemporada, saludos..

Espero que eso sea sarcasmo o mero "trolleo". No me agrada mucho Red Bull, pero desearle el fracaso a un equipo está lejos de ser aceptable.

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

independientemente de la temperatura de las gomas si pisas un charco estas vendido.

Es lo que tiene elegir silvestone, que la probabilidad de lluvia es alta.

imagino que neumáticos fríos, al no poder ir rápido

También he leído que retrasaron su salida a puesta por un problema con el combustible, y después ésto. Bueno, la única importancia es lo que podría afectar (supongo que poquito) de cara a Barcelona la próxima semana. Desde luego mala pata que el filming day fuera bajo lluvia.