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Usuario desde: 20 enero 2017
Últimos comentarios de fenix80
  • fenix80 ha comentado en: Tesla Model X: así prueba la marca su estabilidad
    Hace 90 dias
    Otra clara lección de física, a pesar de girar más de 90°, el centro de gravedad no supera la vertical de la denominada fuerza Normal en el punto de apoyo con el suelo, por lo que el par de fuerzas (Normal y Peso) tienden a reposicionar el vehículo. Característica que no se produciría en SUVs con motor de combustión de cdg elevado, propensos a volcar incluso en condiciones de viento. Por último, destacar la arena incorporada para añadir realismo, dado que sin ella el vehículo deslizaría en ve...
  • fenix80 ha comentado en: Las ciudades alemanas ya pueden prohibir los Diesel antiguos
    Hace 90 dias
    @#2 Ya ves, así de atrasados están (https://goo.gl/BV8BJv) Aunque la china Geely es el mayor accionista (9.7%) de Daimler-Mercedes. Los mismos propietarios de Volvo, el fabricante británico de taxis The London Electric Vehicle Company, el 49.9% de Proton y el 51% de Lotus.
  • fenix80 ha comentado en: Las ciudades alemanas ya pueden prohibir los Diesel antiguos
    Hace 91 dias
    Por lo que leí hace unos días, parece que van a prohibir la circulación en unas pocas calles, calles en las que casualmente están las estaciones de medición. Esto me hace pensar que siguen con su proteccionismo mientras intentan evitar las sanciones de la UE por la mala calidad del aire. Los fabricantes siguen incorporando dispositivos ilegales para reducir las emisiones en las pruebas. O anuncian disminuciones añadiendo dispositivos que añaden complejidad y que algún descerebrado anulará (...
  • fenix80 ha comentado en: ¿Cuántos kilos de piñas caben en el vano motor de un coche? Una ardilla tiene la respuesta
    Hace 91 dias
    Pobre ardillita, primero invaden su hogar y luego la quitan la comida, aunque con todos los restos de hidrocarburos y productos químicos muchas piñas serían tóxicas. --- @#2 (https://goo.gl/DefzZN) (https://goo.gl/hN6sCS)
  • fenix80 ha comentado en: ¿Ha invertido el padre de Latifi en McLaren?
    Hace 92 dias
    Es más digno un piloto de pago que arrastrarse con un motor gratuito al nivel de F2.
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