Me gustaría ver qué podría hacer Stoffel Vandoorne en Mercedes. Siempre me pareció un buen piloto, que lamentablemente estuvo a la sombra de un Alonso muy rápido y fué hachado por McLaren por el sólo hecho de ser de la canasta de Ron Dennis.
El mismo título leí aquí en 2018 con McLaren. Pobre Alonso, perseguido por coches mediocres en el momento que más ganas tiene en su carrera.
Ejemplo; https://lat.motorsport.com/f1/news/un-elemento-de-dos-euros-afecto-la-semana-de-mclaren-1010340/1639422/
Creo que Toyota está fallando en su pseudo criterio de exlusividad. Acá en Argentina los GR Yaris fueron vendidos sólo a gente de gran billetera y amigotes del representante de la marca en el país, en lugar de clientes recurrentes de Toyota. Lo gracioso fué ver cómo después de unos meses los Yaris aparecían en venta por el triple de su valor original. Un auto para clientes sintientes y amantes de la experiencia de conducir se transformó en un ornamento especulativo. Espero que esto no suceda con el 86.
De momento, ni siquiera son eso. Espabilen.
Buenas! Desearía resaltar que el accidente de Bianchi fué en Suzuka 2014, pereciendo el piloto en Julio de 2015.
Me gustaría ver qué podría hacer Stoffel Vandoorne en Mercedes. Siempre me pareció un buen piloto, que lamentablemente estuvo a la sombra de un Alonso muy rápido y fué hachado por McLaren por el sólo hecho de ser de la canasta de Ron Dennis.
El mismo título leí aquí en 2018 con McLaren. Pobre Alonso, perseguido por coches mediocres en el momento que más ganas tiene en su carrera.
Ejemplo; https://lat.motorsport.com/f1/news/un-elemento-de-dos-euros-afecto-la-semana-de-mclaren-1010340/1639422/
Creo que Toyota está fallando en su pseudo criterio de exlusividad. Acá en Argentina los GR Yaris fueron vendidos sólo a gente de gran billetera y amigotes del representante de la marca en el país, en lugar de clientes recurrentes de Toyota. Lo gracioso fué ver cómo después de unos meses los Yaris aparecían en venta por el triple de su valor original. Un auto para clientes sintientes y amantes de la experiencia de conducir se transformó en un ornamento especulativo. Espero que esto no suceda con el 86.