Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
33 |
|
RB16B | Honda | 1'27"035 | 22 | |
2 |
|
4 |
|
MCL35M | Mercedes | 1'27"814 | +00"779 | 25 |
3 |
|
44 |
|
W12 | Mercedes | 1'27"815 | +00"780 | 29 |
4 |
|
16 |
|
SF21 | Ferrari | 1'27"828 | +00"793 | 25 |
5 |
|
77 |
|
W12 | Mercedes | 1'27"897 | +00"862 | 28 |
6 |
|
55 |
|
SF21 | Ferrari | 1'27"923 | +00"888 | 24 |
7 |
|
5 |
|
AMR21 | Mercedes | 1'28"062 | +01"027 | 22 |
8 |
|
11 |
|
RB16B | Honda | 1'28"163 | +01"128 | 24 |
9 |
|
3 |
|
MCL35M | Mercedes | 1'28"211 | +01"176 | 27 |
10 |
|
31 |
|
A521 | Renault | 1'28"415 | +01"380 | 23 |
11 |
|
10 |
|
AT02 | Honda | 1'28"449 | +01"414 | 27 |
12 |
|
22 |
|
AT02 | Honda | 1'28"600 | +01"565 | 28 |
13 |
|
99 |
|
C41 | Ferrari | 1'28"827 | +01"792 | 25 |
14 |
|
14 |
|
A521 | Renault | 1'28"873 | +01"838 | 23 |
15 |
|
7 |
|
C41 | Ferrari | 1'29"220 | +02"185 | 26 |
16 |
|
6 |
|
FW43B | Mercedes | 1'29"227 | +02"192 | 26 |
27 |
|
47 |
|
VF-21 | Ferrari | 1'29"227 | +02"192 | 23 |
18 |
|
18 |
|
AMR21 | Mercedes | 1'29"597 | +02"562 | 20 |
19 |
|
9 |
|
VF-21 | Ferrari | 1'29"808 | +02"773 | 22 |
20 |
|
63 |
|
FW43B | Mercedes | 1'29"857 | +02"822 | 28 |
Wolff niega "remordimientos" sobre el accidente de Silverstone
Toto Wolff ha explicado que Mercedes no siente ningún remordimiento sobre la forma en la que se comportó Lewis Hamilton en pista en el duelo con Max Verstappen en Silverstone. Tampoco por la celebración que tuvieron, pues recuerda que no se pusieron a festejar sin antes saber que el piloto de Red Bull estaba bien tras el accidente.
Verstappen expone el casco de Silverstone en una de sus tiendas
El casco que usó Max Verstappen en Silverstone está expuesto en la tienda oficial del piloto de la ciudad de Swalmen, en Países Bajos. En él se pueden apreciar las marcas que dejó la barrera de neumáticos con la que chocó tras impactar contra el coche de Lewis Hamilton.
¿A quién beneficia que se celebren más eventos al sprint en 2022?
La Fórmula 1 planea celebrar entre siete y ocho eventos al sprint la próxima temporada. Repasamos qué pilotos han sacado mejor provecho de estos fines de semana con formato especial según lo que hemos visto esta temporada en los dos experimentos de Silverstone y Monza.
Dakar 2025: Al-Rajhi da un vuelco a la historia y consigue su primer 'touareg'
Yazeed Al-Rajhi por fin ha conseguido inscribir su nombre en la historia del Rally Dakar al llevarse la victoria en la edición de 2025, la cuadragesimoséptima de su historia. El piloto saudí, después de dos semanas con diferencias muy ajustadas, ha podido batir a Henk Lategan para alcanzar la gloria por primera vez, y además lo ha hecho en casa. Lategan ha corroborado el dominio de Toyota con la segunda plaza y Ford, con Mattias Ekström, ha cosechado un podio; cuarta plaza para Dacia con Nasser Al-Attiyah.
Un niño ha fallecido por los chanchullos de una ITV en Murcia: ya hay 11 detenidos
El 5 de julio de 2024 se produjo un accidente mortal en Murcia, en el kilómetro 34 de la autovía A-33 a la altura de Jumilla. En la furgoneta viajaban un hombre, una mujer y tres menores de edad. Uno de ellos, un niño de apenas 4 años de edad, perdió la vida en el acto. Una auténtica desgracia que posteriormente ha ayudado a destapar una red de corrupción en estaciones de ITV donde había mecánicos que aceptaban sobornos a cambio de dar el apto a vehículos que no cumplían con los requisitos mínimos para ser aptos circular por la carretera.
Alonso, tras "40 años detrás de un volante": "Me quedan muchas cosas por aprender"
Fernando Alonso ha analizado sus fortalezas y debilidades tras "casi 40 años detrás de un volante". El asturiano, que se conoce mejor que nadie, ha dejado claro que le queda "muchas cosas por aprender, seguro".
¿Es real el interés de Aston Martin por Verstappen o sólo ruido mediático?
La prensa británica ha hecho saltar las alarmas al sugerir que Aston Martin podría tener entre manos un nuevo gran movimiento de mercado: fichar a Max Verstappen por una cifra cercana a las 1.000 millones de libras esterlinas. Sin embargo, el equipo con sede en Silverstone no ha tardado en desmentir "categóricamente" esta información.