GP de Australia F1 2019 - Carrera
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Vueltas | Sal | Pts | Ale |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
77 |
|
W10 | Mercedes | 1:25'27"325 | 58 | 2 | 26 | |
| 2 |
|
44 |
|
W10 | Mercedes | + 20"886 | 58 | 1 | 18 | |
| 3 |
|
33 |
|
RB15 | Honda | + 22"520 | 58 | 4 | 15 | |
| 4 |
|
5 |
|
SF90 | Ferrari | + 57"109 | 58 | 3 | 12 | |
| 5 |
|
16 |
|
SF90 | Ferrari | + 58"230 | 58 | 5 | 10 | |
| 6 |
|
20 |
|
VF-19 | Ferrari | + 87"156 | 58 | 7 | 8 | |
| 7 |
|
27 |
|
RS19 | Renault | + 1 vuelta | 57 | 11 | 6 | |
| 8 |
|
7 |
|
C38 | Ferrari | + 1 vuelta | 57 | 9 | 4 | |
| 9 |
|
18 | R. point | RP19 | Mercedes | + 1 vuelta | 57 | 16 | 2 | |
| 10 |
|
26 |
|
STR14 | Honda | + 1 vuelta | 57 | 15 | 1 | |
| 11 |
|
10 |
|
RB15 | Honda | + 1 vuelta | 57 | 17 | ||
| 12 |
|
4 |
|
MCL34 | Renault | + 1 vuelta | 57 | 8 | ||
| 13 |
|
11 | R. point | RP19 | Mercedes | + 1 vuelta | 57 | 10 | ||
| 14 |
|
23 |
|
STR14 | Honda | + 1 vuelta | 57 | 13 | ||
| 15 |
|
99 |
|
C38 | Ferrari | + 1 vuelta | 57 | 14 | ||
| 16 |
|
63 |
|
FW42 | Mercedes | + 2 vueltas | 56 | 19 | ||
| 17 |
|
88 |
|
FW42 | Mercedes | + 3 vueltas | 55 | 20 | ||
|
8 |
|
VF-19 | Ferrari | Retirado | 29 | 6 | |||
|
3 |
|
RS19 | Renault | Retirado | 28 | 12 | |||
|
55 |
|
MCL34 | Renault | Retirado | 9 | 18 |
Bottas cree que en Australia fue tan bueno que parecía "otra persona"
Valtteri Bottas ha cerrado la temporada 2019 con un subcampeonato. Comenzó el año con grandes actuaciones y se situó líder del Mundial. Sin embargo, Lewis Hamilton dio caza de él y fue imparable hacia su sexto título. El finlandés considera que carreras de esta campaña están en su Top 5.
Ricciardo ganó 1.000 euros en una apuesta con Marko sobre Red Bull
Daniel Ricciardo ha revelado que recuperó los 1.000 euros que perdió en una primera apuesta con Helmut Marko en el Gran Premio de Australia. El piloto de Renault no creyó que Red Bull pudiera estar a la altura de los mejores en su primera clasificación con Honda y así fue.
Marko reivindica la firma con Honda: "Al final tenía razón yo"
Helmut Marko está contento de que se haya demostrado que tenía razón con sus buenos presagios sobre Honda. El podio conseguido en Australia les motiva todavía más para luchar por el Campeonato este año. Marko está tan seguro del potencial de los japoneses que asegura que Pierre Gasly hubiera terminado por delante de Sebastian Vettel en Australia de no ser por su mala clasificación.
Dakar 2025: Al-Rajhi da un vuelco a la historia y consigue su primer 'touareg'
Yazeed Al-Rajhi por fin ha conseguido inscribir su nombre en la historia del Rally Dakar al llevarse la victoria en la edición de 2025, la cuadragesimoséptima de su historia. El piloto saudí, después de dos semanas con diferencias muy ajustadas, ha podido batir a Henk Lategan para alcanzar la gloria por primera vez, y además lo ha hecho en casa. Lategan ha corroborado el dominio de Toyota con la segunda plaza y Ford, con Mattias Ekström, ha cosechado un podio; cuarta plaza para Dacia con Nasser Al-Attiyah.
Alonso, tras "40 años detrás de un volante": "Me quedan muchas cosas por aprender"
Fernando Alonso ha analizado sus fortalezas y debilidades tras "casi 40 años detrás de un volante". El asturiano, que se conoce mejor que nadie, ha dejado claro que le queda "muchas cosas por aprender, seguro".
Fernando Alonso 'presume' de Ford GT con Flavio Briatore en Mónaco
Fernando Alonso ha coincidido por las calles de Mónaco con Flavio Briatore, momento que ha aprovechado el ovetense para enseñarle a su antiguo jefe el Ford GT con el que se le vio circular por el principado hace unos días.
¿Es real el interés de Aston Martin por Verstappen o sólo ruido mediático?
La prensa británica ha hecho saltar las alarmas al sugerir que Aston Martin podría tener entre manos un nuevo gran movimiento de mercado: fichar a Max Verstappen por una cifra cercana a las 1.000 millones de libras esterlinas. Sin embargo, el equipo con sede en Silverstone no ha tardado en desmentir "categóricamente" esta información.
