GP de Australia F1 2016 - Libres 3
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
44 |
|
W07 | Mercedes | 1'25"624 | 24 | |
| 2 |
|
6 |
|
W07 | Mercedes | 1'25"800 | +00"176 | 25 |
| 3 |
|
5 |
|
SF16-H | Ferrari | 1'25"852 | +00"228 | 25 |
| 4 |
|
55 |
|
STR11 | Ferrari | 1'26"257 | +00"633 | 28 |
| 5 |
|
7 |
|
SF16-H | Ferrari | 1'26"435 | +00"811 | 23 |
| 6 |
|
33 |
|
STR11 | Ferrari | 1'26"701 | +01"077 | 26 |
| 7 |
|
77 |
|
FW38 | Mercedes | 1'26"730 | +01"106 | 28 |
| 8 |
|
3 |
|
RB12 | Renault | 1'26"768 | +01"144 | 22 |
| 9 |
|
19 |
|
FW38 | Mercedes | 1'27"151 | +01"527 | 28 |
| 10 |
|
11 |
|
VJM09 | Mercedes | 1'27"242 | +01"618 | 22 |
| 11 |
|
14 |
|
MP4-31 | Honda | 1'27"263 | +01"639 | 20 |
| 12 |
|
22 |
|
MP4-31 | Honda | 1'27"341 | +01"717 | 20 |
| 13 |
|
26 |
|
RB12 | Renault | 1'27"430 | +01"806 | 22 |
| 14 |
|
9 |
|
C35 | Ferrari | 1'27"659 | +02"035 | 26 |
| 15 |
|
20 |
|
Renault | 1'27"871 | +02"247 | 24 | |
| 16 |
|
27 |
|
VJM09 | Mercedes | 1'27"988 | +02"364 | 22 |
| 17 |
|
30 |
|
Renault | 1'28"117 | +02"493 | 24 | |
| 18 | E. Gutiérrez | 21 |
|
VF-16 | Ferrari | 1'28"284 | +02"660 | 21 |
| 19 |
|
8 |
|
VF-16 | Ferrari | 1'28"292 | +02"668 | 11 |
| 20 |
|
12 |
|
C35 | Ferrari | 1'28"293 | +02"669 | 26 |
| 21 |
|
94 | Manor | MRT05 | Mercedes | 1'29"046 | +03"422 | 18 |
| 22 |
|
88 | Manor | MRT05 | Mercedes | 1'29"272 | +03"648 | 23 |
Cuatro años del accidente de Fernando Alonso en Australia 2016
Hoy se cumplen cuatro años del espectacular accidente de Fernando Alonso que dejó a los aficionados con el corazón en un puño. Los periódicos británicos destacaron al día siguiente la suerte que tuvo de sobrevivir a aquel suceso. Repasamos, en profundidad, qué pasó.
La historia detrás de la foto: El accidente de Alonso en Australia
Canon Australia ha elaborado una mini serie constituida por cinco capítulos, en los que varios fotógrafos afamados cuentan cómo capturaron algunas de las imágenes más emblemáticas tomadas hasta la fecha, además de revelar otros aspectos.
La FIA simula el accidente de Alonso en Australia con el halo
La FIA quiere introducir un sistema de protección de la cabina de los pilotos a partir de 2018, con el halo como primera opción. Sin embargo, al elemento diseñado por Ferrari no le faltan los detractores, puesto que en un accidente grave se obstaculizaría la salida del piloto. La Federación, en un intento de demostración de que la creencia es errónea, ha realizado una simulación del accidente de Fernando Alonso en Australia, en el hipotético caso de que su monoplaza hubiese incorporado el Halo.
¿Qué necesita Max Verstappen para ser campeón en Las Vegas?
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
¡Ahora con vídeo!: Probamos el Safety Car de la Fórmula 1, el Aston Martin Vantage con sus 665 caballos
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
