La reciente visita del Papa Francisco a Dublín ha dejado como curiosidad el ver al pontífice en un nuevo medio de transporte motorizado. Concretamente tres unidades del Skoda Rapid Spaceback que estaban convenientemente adaptadas para las necesidades de la ocasión.
Skoda es de nuevo uno de los patrocinadores principales de la Vuelta Ciclista a España, que alcanza con la presente la 73ª edición. Arrancará en Málaga el día 25 de agosto, y en ella podremos ver de la mano de los deportistas los modelos Superb, Superb Combi, Octavia, Kodiaq y Karoq, que harán las veces de vehículo oficial.
Han pasado más de una década desde que Skoda presentó el primer modelo Scout. Basado en la segunda generación del Skoda Octavia, la marca selló el inicio de una gama de modelos que tienen una clara orientación aventurera. Ahora, en plena era SUV, la marca lanza la tercera versión con este apellido de su gama, el Skoda Karoq Scout. Con una imagen más robusta, el crossover de la marca equipa la tracción 4x4 de serie. Además, de forma paralela, Skoda también ha presentado el nuevo Karoq Sportline, con una vocación más deportiva y una gama de motores realmente completa.
2017 y 2018 han sido años importantes para Skoda, toda vez que la firma checa ha renovado gran parte de su gama con la llegada de los nuevos Octavia y Rapid. Con todo, el factor que ha marcado diferencias en el seno de la firma del Grupo Volkswagen ha sido el lanzamiento de sus dos primeros SUV, el Skoda Kodiaq y el Skoda Karoq. Ambos modelos se han convertido, por derecho propio, en un éxito de ventas y es por ello que la firma checa no quiere descuidar su gama.
Skoda Auto, junto a estudiantes de tres universidades de Praga, han desarrollado una plataforma de 'carsharing' que comenzará a probarse en la misma capital de la República Checa a principios de julio.
Los rumores de ampliación de la gama más deportiva y prestacional de Skoda definitivamente iban por buen camino. Skoda nos ha dejado ver oficialmente el nuevo Kodiaq RS y lo ha hecho en un lugar mítico, que deja entrever mucho sobre lo está por llegar, el circuito de Nürburgring. Además, a los mandos del crossover checo se ha puesto Sabine Schmitz, campeona de las 24 Horas de Nürburgring en dos ocasiones. Con semejante piloto, el Skoda Kodiar RS ha conseguido el récord de un SUV de siete plazas en el 'Infierno Verde'.
Skoda llegó al mercado SUV hace ya diez años y hoy las matriculaciones de sus modelos en este segmento representan el 19% de las ventas totales de la marca. En 2018 la marca ha renovado su apuesta por este segmento con los nuevos acabados Scout y SportLine del Kodiaq y una nueva mecánica 1.5 TSI para el Karoq, dos modelos que hemos probado sobre distintas superficies y en condiciones adversas.
Skoda ha presentado un nuev Superb Combi que, bajo su carrocería familiar, esconde un blindaje a prueba de balas y explosiones. Tendrá un coste aproximado de 135.300 euros y equipará el mismo motor Diesel de 2.0 litros TDI de 187 caballos de potencia que el original.
Skoda ha presentado oficialmente su nuevo SUV para el mercado chino. Se denomina Skoda Kamiq y, situado por debajo del Karoq, aspira a ser un superventas en el mercado asiático, ya que la marca calcula que matriculará 600.000 unidades en el año 2020 sólo en China. El modelo se ha desarrollado ex profeso para este mercado e incorpora un nuevo sistema multimedia específico.
El Grupo volkswagen se ha volcado totalmente con la tecnología eléctrica y Skoda, será uno de sus estandartes. La marca checa tendrá todos sus modelos electrificados en 2020, entre los que habrá un SUV coupé. Además, fabricará componentes para los híbridos enchufables del grupo.
La aparición de nuevas marcas siempre es bienvenida, y en este caso nos llega desde la tranquila aldea de Štěnovice en la República Checa. Se trata de MW Motors, que nos presenta en este vídeo su primer proyecto: el Luka EV.
Después de haber lanzado el Kodiaq y del Karoq en 2016 y 2017 respectivamente, Skoda presenta el adelanto de su tercer crossover, el más pequeño de todos y que, aunque parecido a sus hermanos mayores, estará muy ligado al nuevo Seat Arona, modelo con el que comparte plataforma, cotas y determinados componentes. Este SUV, nacido como Skoda Vision X, es un concept que adelante las líneas maestras del futuro B-SUV de la marca checa.
Aunque la gran estrella de Skoda en el pasado Salón de Shanghái fue el concept Vision E, el evento chino sirvió para encauzar la estrategia eléctrica de la marca checa a corto y medio plaza. No obstante, fuentes de la marca confirmaron en Shanghái que el primer vehículo híbrido de la marca será el Skoda Superb, vehículo que se presentará en 2019. Y lo cierto es que según se acerca esta fecha, los datos sobre esta berlina híbrida se van conociendo poco a poco.
El Skoda Fabia R5 de rallies se convierte, por un día, en un taxi extremadamente rápido en las calles de Praga. Con el pentacampeón del Nacional de Rallies de la República Checa al volante, los clientes viven una experiencia difícilmente repetible.
Hay vehículos legendarios que todos tenemos en mente y que sería inútil –y extenso– enumerar. Pero cuando se escarba en la historia del automovilismo, florecen modelos de una belleza y rendimiento muy interesantes que no muchos recuerdan. Éste, que ahora cumple 60 años, es uno de esos ejemplos: el Skoda 1000 OHC.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Los Porsche GT3 son los más codiciados por los expertos pero ¿por qué tendríamos que comprar el discreto Touring en lugar del espectacular RS? ¿Y por qué manual en lugar de automático? Tras mil kilómetros al volante te damos las claves.
Noruega intentará que todos los coches vendidos en su país el año que viene sean única y exclusivamente eléctricos, pero hay un país donde la venta de vehículos de combustión nuevos ya está prohibida.
Corría el año 1988 cuando salieron al mercado los primeros coches con un sistema de head-up display, una idea que hacía décadas que sobrevolaba la industria y se dejaba ver en varios prototipos, pero que todavía nadie había conseguido llevar a producción. El japonés Nissan Silvia S13 y el estadounidense Oldsmobile Cutlass Supreme, que llegó a ejercer de pace-car en las 500 Millas de Indianápolis, fueron los encargados de abrir camino. El resto es historia.
