Seat ha agradecido en diversos medios a través de una sentida publicidad que ninguno de los coches de su colección histórica haya sufrido daños durante el incendio declarado en sus instalaciones el pasado lunes.
Ayer se declaró un incendio en la Zona Franca de Barcelona, en las inmediaciones del Museo Histórico de Seat, que ha afectado gravemente a estas instalaciones de la marca española, aunque por suerte no hay que lamentar daños personales.
Seat pone fin a la comercialización del Toledo. El primer modelo bajo el manto de Volkswagen ha pasado por cuatro generaciones con ventas de más de un millón de unidades y que, por ahora, no tendrá sucesor.
La factoría Seat en Martorell permanecerá en funcionamiento durante todos los fines de semana de marzo para atender al aumento de la demanda en modelos como el Seat Ibiza y el Seat Arona. Se prevén fabricar un total de 4.300 coches más durante este período.
Seat ha hecho entrega de 249 unidades del Seat León ST con acabado FR a la Guardia Civil. Unos vehículos que serán destinados a labores de patrulla uniformada y a coches camuflados.
España y automoción van unidas a 600, Seat 600. Pero cuando este modelo empezó a declinar y llegó la nueva gama 850, más moderna y potente, Seat lanzó con ella un modelo muy especial. Su primer descapotable. Corría el año 1969, y el Seat 850 Sport despertó el deseo de todo el país.
El nuevo Seat León 1.5 TGI EVO, que puede funcionar tanto con gasolina como con GNC, ya acepta pedidos. Su motor ofrece unas prestaciones mejoradas y emisiones más contenidas, con una autonomía que se extiende hasta los 500 kilómetros en funcionamiento con gas natural.
Seat ha ampliado su gama con modelos en el segmento SUV y un nuevo buque insignia, el Tarraco, pero no por ello descuida el resto de su oferta. Hace ya unos años que el Alhambra está entre nostros, y ahora se ha actualizado con mejoras mecánicas y dos nuevos acabados: Xcellence y FR-Line.
Seat va a desarrollar una plataforma para un vehículo eléctrico de pequeño tamaño por encargo de las altas esferas del Grupo Volkswagen. Se llamará Small BEV y de ella nacerán modelos de varias marcas del consorcio alemán.
El Grupo Volkswagen ha iniciado una auténtica ofensiva para la electrificación de su gama. En la misma, Seat tendrá un papel importante ya que los primeros modelos eléctricos de la firma de Martorell servirán para colonizar China. No obstante, el grupo alemán tiene previsto que estos modelos eléctricos de Seat sean producidos en China a través de la sociedad que forman Volkswagen Group China y la firma local JAC. Fruto de esta estrategia, Seat lanzará entre dos y tres eléctricos en los próximos tres años, además de dos modelos híbridos enchufables.
El día 13 de noviembre de 1953 salió de la fábrica de la Zona Franca de Barcelona el Seat 1400, el vehículo que se puede considerar el origen de la marca española, constituida como sociedad sólo tres años antes. Desde entonces han transcurrido 65 primaveras y un sinfín de modelos que la han establecido como una referencia del mundo de la automoción.
El nuevo León está en ciernes, y poco después llegará su alter ego bajo el anagrama de Cupra pero, mientras tanto, la marca deportiva españa prepara varios lanzamientos y la llegada de un modelo muy especial. ¿Será una versión extrema del primer Seat eléctrico?
Un toque más de exclusividad, rendimiento y deportividad. Esa es la definición del nuevo Seat León ST Cupra Black Carbon, una edición limitada de 100 unidades, exclusiva para España, del modelo familiar de la casa de Martorell. Desde la base que ofrece el León ST Cupra con motor de 2.0 TSI de 300 caballos y cambio 4Drive DSG de seis velocidades, la marca española ofrece un modelo que recibe dos kits, un pack aerodinámico y otro de rendimiento, equipamiento extra y nuevos ajustes para mejorar sus prestaciones y comportamiento dinámico.
El Seat Tarraco se ha presentado hace unas semanas en un momento que supuso la culminación de muchas horas de trabajo. ¿Por qué este SUV es de esta forma? Los propios trabajadores de la marca explican todas las decisiones que tuvieron que afrontar.
Seat ha elegido el Salón del Automóvil de París 2018 para presentar en primicia mundial el nuevo Seat Arona TGI, o lo que es lo mismo, el primer SUV urbano del mundo en disponer de una mecánica que puede funcionar con gasolina o Gas Natural Comprimido –GNC–. Esta versión ofrece una mayor autonomía gracia a la presencia de tres depósitos de GNC, además de emitir un 25% menos de CO2 y hasta un 75% menos de NOx al utilizar este tipo de combustible.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Corría el año 1988 cuando salieron al mercado los primeros coches con un sistema de head-up display, una idea que hacía décadas que sobrevolaba la industria y se dejaba ver en varios prototipos, pero que todavía nadie había conseguido llevar a producción. El japonés Nissan Silvia S13 y el estadounidense Oldsmobile Cutlass Supreme, que llegó a ejercer de pace-car en las 500 Millas de Indianápolis, fueron los encargados de abrir camino. El resto es historia.
Los Porsche GT3 son los más codiciados por los expertos pero ¿por qué tendríamos que comprar el discreto Touring en lugar del espectacular RS? ¿Y por qué manual en lugar de automático? Tras mil kilómetros al volante te damos las claves.
Noruega intentará que todos los coches vendidos en su país el año que viene sean única y exclusivamente eléctricos, pero hay un país donde la venta de vehículos de combustión nuevos ya está prohibida.
