Kia se suma a Hyundai, Suzuki y Toyota de cara a poner su flota de vehículos a disposición de diversos hospitales de la Comunidad de Madrid para brindar apoyo en la gestión de la crisis del coronavirus, que es especialmente grave en la capital.
Kia va a presentar el año que viene un coche eléctrico de altas prestaciones que presumiblemente se basará en el Imagine EV Concept desvelado en Ginebra 2019. La marca coreana cuenta con el apoyo de Rimac en el proyecto.
Kia y Hyundai han invertido 100 millones de euros en una start-up británica especializada en plataformas para vehículos comerciales eléctricos. La empresa en cuestión se llama Arrival, que con este apoyo se ha reafirmado como una de las iniciativas más prometedoras del Reino Unido.
El Kia e-Niro 2020 es un coche eléctrico de tipo SUV. Presentado en Corea del Sur en el año 2018, cuenta con una autonomía máxima de 455 kilómetros y dos motorizaciones de 136 y 204 caballos de potencia. Su precio para el mercado español aún no ha sido confirmado.
En esta curiosa lista repasamos cinco modelos que, bien por compartir simplemente el nombre con un prototipo o por los pasos y cambios que da el mercado, terminaron por ser muy diferentes a lo mostrado por primera vez a los medios en los salones del automóvil.
Los Kia Seltos X-Line son dos prototipos presentados en el Salón de Los Ángeles que, sobre la misma base, crean dos vehículos totalmente diferentes. Uno de ellos está destinado a la aventura, y el otro es ideal para enfrentarse al tráfico urbano.
Kia ha confirmado que su estrategia de electrificación pasa por tener en el año 2025 hasta 16 modelos diferentes impulsados por esta tecnología. Se incluyen híbridos, híbridos enchufables, eléctricos e incluso un modelo de pila de combustible.
Hyundai Motor Group ha desarrollado un nuevo airbag central capaz de evitar que las cabezas del conductor y del copiloto choquen entre sí en caso de accidente.
Kia y Hyundai ofrecerán a partir de 2021 cargadores de 800 voltios en sus modelos eléctricos, lo que permitirá una considerable reducción del tiempo de recarga de sus baterías.
Kia ha confirmado que se plantea el lanzamiento de un nuevo SUV compacto derivado del Rio que se sume al Stonic con el objetivo de reforzar la posición de la marca en uno de los segmentos más demandados del momento.
Normalmente los coches de preserie, que las fabricas utilizan para ensayos o para ceder para pruebas de prensa en el lanzamiento del modelo, acaban sus días, en la flota de empresa o en el desguace más próximo.
El Kia Sportage 2019 es un éxito de ventas de la marca coreana. Ahora, en plena vorágine de los SUV Coupé, unos diseñadores rusos imaginan cómo sería una versión de este modelo con una trasera alternativa.
Los fabricantes coreanos Hyundai y Kia han anunciado una inversión de 80 millones de euros en Rimac que servirá para colaborar en el desarrollo de vehículos eléctricos de altas prestaciones.
El Salón de Nueva York ha sido testigo de la presentación del nuevo Kia Stinger GTS, la versión más radical de la berlina surcoreana, que puede incorporar un sistema de propulsión o uno de tracción total, ambos con el mismo motor de 370 caballos.
Kia ha anunciado al puesta a la venta en España de la serie limitada Plus del Sportage, que se puede adquirir junto a dos de los acabados en oferta respecto a los que añade una serie de interesantes elementos de equipamiento.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Los Porsche GT3 son los más codiciados por los expertos pero ¿por qué tendríamos que comprar el discreto Touring en lugar del espectacular RS? ¿Y por qué manual en lugar de automático? Tras mil kilómetros al volante te damos las claves.
BYD o Build Your Dreams, como prefieran, es el rival más potente de Tesla y la compañía que más coches 'enchufables' fabrica pero ¿no fabricaba solo coches eléctricos? No. BYD fabrica solo coches enchufables, sean eléctricos o híbridos PHEV, y en conjunto BYD es el líder del mercado. En España las dos tecnologías, eléctrica e híbrida enchufable, tienen etiqueta cero, así que BYD incorpora ya el primer híbrido enchufable en su gama: el BYD Seal U, y nos propone un reto, ¿seremos capaces de alcanzar los 1.000 kilómetros sin repostar con esta versión DN-i o 'Dual-Mode Intelligent'? Vamos a intentarlo.
Corría el año 1988 cuando salieron al mercado los primeros coches con un sistema de head-up display, una idea que hacía décadas que sobrevolaba la industria y se dejaba ver en varios prototipos, pero que todavía nadie había conseguido llevar a producción. El japonés Nissan Silvia S13 y el estadounidense Oldsmobile Cutlass Supreme, que llegó a ejercer de pace-car en las 500 Millas de Indianápolis, fueron los encargados de abrir camino. El resto es historia.
