La Junta Directiva del Real Madrid Club de Fútbol ha anunciado a Carlos Sainz y a Luka Doncic como socios de honor, máxima distinción que concede el club. El campeón de rallies se siente agradecido por el hecho de que el Presidente y la Junta le otorguen este reconocimiento.
Si hablamos de padre, hijo y motor, uno de los apellidos que se nos vienen a la cabeza es el de la familia Sainz. La Extreme E celebra hoy el Día del Padre compartiendo un vídeo del día en el que Carlos Jr. pudo probar el nuevo juguete de su padre: el Odyssey 21 de Acciona la Extreme E.
Cambio de planes en las W Series. La categoría de monoplazas exclusivamente femenina se ve obligada a aplazar y a trasladar su pretemporada. Si el plan inicial era hacer test en Valencia en abril, ahora las pilotos probarán en mayo en Gales.
La piloto más icónica de Nürburgring, Sabine Schmitz, ha fallecido a los 51 años a consecuencia de un cáncer, según ha confirmado el propio circuito.
La Fórmula Woman está de vuelta. La categoría británica creada en 2004 para buscar a la próxima piloto mujer campeona regresa este verano. Este viernes, 12 de marzo, se abren las inscripciones con dos condiciones: tener más de 17 años y carnet de conducir. No se requiere experiencia, sólo ganas de ser piloto.
TPG Capital, empresa estadounidense de capital de riesgo, está en la Pole para comprar la sede del Grupo McLaren por 210 millones de euros.
Albert Costa correrá el GT World Challenge Europe esta temporada. Lo hará al volante de un Lamborghini y compartirá asiento con Norbert Siedler y Giacomo Altoè en el equipo Emil Frey Racing.
Año 2021 y aún hablamos de pioneras. Las mujeres no son todavía la norma en automovilismo. Aunque tenemos a más féminas que nunca en nuestras parrillas, el camino es todavía largo. Neus es una de esas mujeres que ignoró el status quo y luchó por romper moldes. Se acaba de sumar a la lista de referentes femeninos de las niñas que empiezan ahora.
Aman Barfull 'cuelga' el casco. El director deportivo del RACC se jubila tras 30 años dedicado en cuerpo y alma a la entidad, desde la organización del Rally RACC Catalunya hasta asumir competencias deportivas en el Circuit de Barcelona-Catalunya… o ser miembro relevante de la Comisión de Rallies de la FIA, de la que llegó a ser presidente.
Lordstown Motors quiere demostrar que su pick-up Endurance EV será un durísimo rival del Tesla y para ello, ha aceptado el desafío de enfrentar su vehículo a la dureza de una de las típicas pruebas off road californianas, la San Felipe 250, el 17 de abril.
La Extreme E ha presentado hoy su innovador Centro de Comando, que desempeñará un papel central en las retransmisiones de carreras en directo. Operará como una sala de estrategia futurista, que sustituirá al muro que se usa en la mayoría de las competiciones. En cada carrera se seleccionarán a cinco equipos para que compartan el espacio durante el desarrollo de la carrera y tomen decisiones estratégicas.
Xavier Mestelan Pinon será el encargado de sustituir a Gilles Simon como director récnico de la FIA. El técnico francés, que era director de DS Performance desde 2016, cuenta con una trayectoria de más de 25 años en el mundo del automovilismo.
El equipo de Fórmula Student MAD, de la Universidad Carlos III de Madrid, ha abierto un crowdfunding para pedir colaboración para inscribirse en competiciones de Fórmula Student europeas.
Tras dos años de preparativos, la Extreme E ya es una realidad. La categoría que busca concienciar sobre el impacto del ser humano en el cambio climático lo tiene todo listo para poner rumbo al destino de su primera carrera, Arabia Saudí. Esta semana han ultimado preparativos y se han encargado de la fase final: la carga de los coches en el Santa Helena, el barco que actuará como paddock flotante de la categoría.
El piloto mallorquín Lorenzo Fluxá disputará el Campeonato Europeo de Fórmula Regional by Alpine –categoría que ya denominan como FRECA– esta temporada.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Los Porsche GT3 son los más codiciados por los expertos pero ¿por qué tendríamos que comprar el discreto Touring en lugar del espectacular RS? ¿Y por qué manual en lugar de automático? Tras mil kilómetros al volante te damos las claves.
BYD o Build Your Dreams, como prefieran, es el rival más potente de Tesla y la compañía que más coches 'enchufables' fabrica pero ¿no fabricaba solo coches eléctricos? No. BYD fabrica solo coches enchufables, sean eléctricos o híbridos PHEV, y en conjunto BYD es el líder del mercado. En España las dos tecnologías, eléctrica e híbrida enchufable, tienen etiqueta cero, así que BYD incorpora ya el primer híbrido enchufable en su gama: el BYD Seal U, y nos propone un reto, ¿seremos capaces de alcanzar los 1.000 kilómetros sin repostar con esta versión DN-i o 'Dual-Mode Intelligent'? Vamos a intentarlo.
Corría el año 1988 cuando salieron al mercado los primeros coches con un sistema de head-up display, una idea que hacía décadas que sobrevolaba la industria y se dejaba ver en varios prototipos, pero que todavía nadie había conseguido llevar a producción. El japonés Nissan Silvia S13 y el estadounidense Oldsmobile Cutlass Supreme, que llegó a ejercer de pace-car en las 500 Millas de Indianápolis, fueron los encargados de abrir camino. El resto es historia.
