El Renault Mégane R.S. Trophy-R se ha apuntado, en la categoría tracción de serie, un nuevo récord de 2’48’’338 en el circuito de Spa-Francorchamps después de batir el récord en el Nordschleife de Nürburgring.
El Kia Sportage 2019 es un éxito de ventas de la marca coreana. Ahora, en plena vorágine de los SUV Coupé, unos diseñadores rusos imaginan cómo sería una versión de este modelo con una trasera alternativa.
Jaguar ha superado el récord que estableció en 2017 en el circuito de Nürburgring con el sedán XE SV Project 8. Esta vez, el piloto Vincent Radermecker paró el cronómetro en 7'18"361.
La Comisión Europea denunciará a España ante el Tribunal de Justicia de la Unión Europea por incumplir la directiva de la calidad del aire y rebasar los niveles de contaminación en Madrid, Barcelona, el Corredor del Henares y Granada.
Ferrari está en proceso de revisión de su oferta para ampliar los objetivos, tanto de producción como de presencia en nuevos segmentos.
Austro-Daimler 630 Shooting Grand. Éste es el nombre de un nuevo hypercar eléctrico con el que se quiere recuperar la mítica marca Austro-Daimler, fundada en 1899 y, sobre todo, a su modelo Bergmeister de 1931.
Los Toyota, como estaba previsto, marcaron los mejores tiempos en la primera jornada del Prologue del WEC, celebrada en el Circuit de Barcelona-Catalunya.
El grupo chino BAIC ha comprado el 5% de Daimler, después de que otro grupo asiático, Geely, adquiriera un 10% de la multinacional automotriz.
Renault ha querido celebrar el décimo aniversario de su anual encuentro de 4L con una edición especial de este mítico modelo francés, aunque en esta ocasión, con motor eléctrico.
'Pechito' López marca el mejor crono matinal, por debajo del 1'30''. La diferencia con los Rebellion es amplia, mientras que Ginetta tiene problemas en su reaparición.
¿Te imaginas dejar el coche en la puerta del garaje y que éste vaya solo hasta su plaza de parking y te libre de sortear rampas y columnas, incluso de la maniobra de encajar en su plaza? Casi un sueño. Es como volver a los aparcacoches de antes, sólo que nadie tocará tu coche. Es un 'aparcacoches virtual' ideado Daimler y Bosch.
Saleen vuelve a la carga. El que fuera el constructor americano más conocido del mercado supercar e hypercar es propiedad desde 2017 de una empresa china, Jiangsu Secco Automobile Technology Corporation, que se apresta a relanzar la marca en gran estilo.
El WEC cambia de escenario para su tradicional prólogo pretemporada. Las dos jornadas colectivas de test para la temporada 2019-2020 comienzan hoy en Barcelona, con la presencia de Toyota como gran estrella, inalcanzable para los demás participantes, y la ausencia de Fernando Alonso, que con dos victorias en Le Mans y el título en el bolsillo, prefiere afrontar desafíos nuevos.
Rebellion mantiene su presencia en el Mundial de Resistencia dentro de la categoría reina, en la que se prefigura como la única posibilidad de batir a los Toyota… si estos tienen problemas serios.
Revisión importante de la aeordinámica que se estrenará mañana en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Pese a su dominio en la temporada 2018-2019, los japoneses quieren asegurarse su tercera victoria en Le Mans.
Carlos Sainz correrá en Williams Racing en 2025. Después de meses de incertidumbre, Sainz ya sabe dónde correrá en 2025 y el equipo ya ha anunciado oficialmente su presencia las dos próximas temporadas.
Es posible que alguna vez hayas recibido un mensaje de WhatsApp de alguien que dice ser un familiar tuyo en apuros. Te explica que te escribe desde un número de teléfono distinto porque ha perdido el suyo y te asegura que está en un aprieto del que tan sólo puede salir si le transfieres dinero. Es una estafa muy habitual en 2024. Pues bien: ahora se ha sabido que no estás solo, porque a los altos cargos de Ferrari también les pasa.
Marzo de 2021. Volkswagen está en plena ofensiva por el coche eléctrico y anuncia que el futuro de sus vehículos pasa por una nueva plataforma escalable llamada SSP que debutará en 2024 y que acabará reemplazando a la arquitectura MEB que predomina en la actualidad. Tres años después, el gigante alemán encadena retraso tras retraso y la situación dista de mejorar, porque las últimas indicaciones apuntan a que SSP no llegará hasta finales de 2029.
Hoy es 29 de julio, día en el que Fernando Alonso cumple años. Ya son 43, pero con más de dos décadas en la cúspide del automovilismo, el piloto español sigue demostrando que la edad es solo un número, manteniendo su estado de forma y competitividad al más alto nivel pese a no contar con el mejor coche de la parrilla en este momento.
