El departamento de diseño de BMW y un laboratorio del MIT han desarrollado un nuevo material líquido 'inteligente' que permite la impresión 3D de elementos neumáticos, una nueva tecnología que previsiblemente se implementará en los automóviles del futuro.
Cristina Gutiérrez regresa al Campeonato de España de Rallies Todo Terreno para estrenar en la Baja Aragón su nuevo Mitsubishi Eclipse Cross, un prototipo con el que piensa afrontar el Dakar 2019.
La UDEF lleva a cabo una macrooperación policial por la adjudicación fraudulenta de sistemas de ordenación del tráfico, con detenciones y registros en más de 20 ayuntamientos de toda España.
Cupra ha dejado de ser sólo la división de coches deportivos de Seat para convertirse en una marca con identidad propia, y el Cupra Ateca es su primera creación. Con motivo de su presentación internacional, en SoyMotor.com hemos tenido la oportunidad de conducirlo y comprobar si realmente es un coche diferente.
En la carrera por la eficiencia y la reducción de emisiones, el peso de los vehículos es un aspecto fundamental a tener en cuenta. No obstante, este aspecto colisiona frontalmente con la nueva tendencia del mercado por el segmento SUV en sus distintos formatos. En gran medida, la demanda ha migrado desde los turismos compactos hacia los SUV de pequeño tamaño, y quien antes compraba una berlina, hoy se inclina por un SUV compacto o incluso vehículos todavía más grandes y pesados.
Los túneles superrápidos de Elon Musk para evitar los atascos en las grandes ciudades están muy cerca de convertirse en una realidad, como muestra el vídeo publicado por The Boring Company donde se puede ver a un Tesla Model X desplazarse por el sistema en modo de pruebas.
Hoy, lunes 18 de junio, Volkswagen ha informado de la detención del presidente de Audi, Rupert Stadler, en relación al caso de las emisiones. El grupo alemán sostiene que se trata de una detención temporal e insiste a la presunción de inocencia para su directivo.
Es evidente que el futuro de la automoción es el coche eléctrico y muchas marcas ya han iniciado movimientos en este sentido con distintas tecnologías y modelos. No obstante, la implantación total –o masiva– de los vehículos cero emisiones no depende sólo de que existan unos pocos modelos en el mercado, sino también de que la oferta sea amplia y funcional para que cada tipo de conductor tenga un tipo de vehículo adecuado a sus necesidades y posibilidades económicas.
Por todos es sabido que las 24 Horas de Le Mans, junto al Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1, las 500 Millas de Indianápolis y el Dakar son las pruebas de automovilismo más importantes del mundo. Pero éstas, al igual que cualquier competición del motor que se precie, requieren, inequívocamente, de comisarios, registros y tecnologías que permitan controlar y establecer sin ningún género de dudas quién es el vencedor al final de la prueba. En este sentido, y por octavo año consecutivo, la empresa española Al Kamel System será la encargada de controlar el cronometraje de los 60 coches en pista, además de otros aspectos técnicos. Una gran responsabilidad.
Jeremy Clarkson se vanagloria de ser un hombre poco mañoso y hace gala de considerar un martillo la mejor solución a cualquier problema. Sin embargo, parece que su 'caballerosidad' super a su incompetencia, como ha demostrado al cambiar la rueda pinchada de una ‘desvalida’ fan que encontró en su camino.
Skoda llegó al mercado SUV hace ya diez años y hoy las matriculaciones de sus modelos en este segmento representan el 19% de las ventas totales de la marca. En 2018 la marca ha renovado su apuesta por este segmento con los nuevos acabados Scout y SportLine del Kodiaq y una nueva mecánica 1.5 TSI para el Karoq, dos modelos que hemos probado sobre distintas superficies y en condiciones adversas.
Este fin de semana la ciudad de Santander ha vivido uno de los eventos del motor más importantes de nuestro país. Como cada año por estas fechas, la capital cántabra ha acogido la celebración de Superdeportivos Cantabria 2018 y su Gran Desfile, en el que participaron 188 modelos deportivos y de lujo de todas las épocas, el más multitudinario de sus once ediciones.
El tribunal supremo de Alemania se ha pronunciado acerca de la prohibición de vehículos Diesel que distintas ciudades del país germano han llevado a cabo en el último año. En este sentido, la máxima autoridad del país ha concluido que los ayuntamientos podrán restringir el acceso y la circulación de vehículos que no cumplan la normativa de emisiones Euro 6, y que está limitación no deberá ofrecer un 'periodo de gracia', por lo que será efectiva desde el pasado viernes.
Mercedes invertirá 500 millones de euros en su factoría de Hambach, Francia, para producir allí su primer modelo eléctrico, el EQA.
El Kia Sportage está próximo a su renovación y, de la mano de ésta, llegará una nueva mecánica Diesel que recurrirán a la hibridación de 48 voltios para ofrecer unas menores emisiones.
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Max Verstappen lo ha vuelto a hacer y, esta vez, sin el mejor coche. El neerlandés ha hecho historia en el Gran Premio de Las Vegas y ha logrado su cuarto Mundial, el cuarto de forma consecutiva, a falta de dos carreras para el final de la temporada. No ha sido una temporada sencilla, pero una vez más Verstappen ha demostrado por qué está marcando una era en la Fórmula 1.
