Lo siento pero me parece estúpido, ¿de verdad alguien cree que un piloto se va a chocar a propósito en Mónaco haciendo un trompo y exponiendo la parte trasera del monoplaza, arriesgando así la caja de cambios y el motor (y por ende penalizar)? No es lógico, podría haberse clavado de frente en alguna frenada y romper el alerón delantero como Fernando y justificarse con haberse pasado en la frenada y listo.
@#9 Ehh, el exceder los limites de la pista es una falta y conlleva un castigo o sanción, en este caso el castigo o sanción es que les borren el tiempo de vuelta conseguido.
Es estúpido, le joden neumáticos a Pérez, lo hacen salir arriesgando auto y motor, le quitan la posibilidad de competir a Gasly para que al final digan que esta sancionado. Por cierto, esas curvas se las han saltado muchos pilotos en múltiples ocasiones, pero solo han sancionado a Pérez y Norris, en fin.
No veo modo de que cambien el reglamento, es decir, el porpoising si tiene solución, si los equipos no lo solucionan es porque no quieren perder rendimiento, son las escuderías las que están poniendo en riesgo a sus pilotos, no el reglamento ni la FIA. Ademas los que sufren menos porpoising, gastaron dinero en solucionar ese problema, y si se cambia por reglamento significaría dinero desperdiciado, y con techo presupuestario seria alterar injustamente la competencia, porque obviamente no van a aumentar el tope de gasto a los que lo hicieron bien.
Lo siento pero me parece estúpido, ¿de verdad alguien cree que un piloto se va a chocar a propósito en Mónaco haciendo un trompo y exponiendo la parte trasera del monoplaza, arriesgando así la caja de cambios y el motor (y por ende penalizar)? No es lógico, podría haberse clavado de frente en alguna frenada y romper el alerón delantero como Fernando y justificarse con haberse pasado en la frenada y listo.
@#9 Ehh, el exceder los limites de la pista es una falta y conlleva un castigo o sanción, en este caso el castigo o sanción es que les borren el tiempo de vuelta conseguido.
Es estúpido, le joden neumáticos a Pérez, lo hacen salir arriesgando auto y motor, le quitan la posibilidad de competir a Gasly para que al final digan que esta sancionado. Por cierto, esas curvas se las han saltado muchos pilotos en múltiples ocasiones, pero solo han sancionado a Pérez y Norris, en fin.
No veo modo de que cambien el reglamento, es decir, el porpoising si tiene solución, si los equipos no lo solucionan es porque no quieren perder rendimiento, son las escuderías las que están poniendo en riesgo a sus pilotos, no el reglamento ni la FIA. Ademas los que sufren menos porpoising, gastaron dinero en solucionar ese problema, y si se cambia por reglamento significaría dinero desperdiciado, y con techo presupuestario seria alterar injustamente la competencia, porque obviamente no van a aumentar el tope de gasto a los que lo hicieron bien.