@#3 Así es, mañana anunciará su RENOVACIÓN con Alpine. Su contrato es para la temporada 2021 con opción de prorrogar a 2022. Que van a confirmar su presencia para 2022 no cabe duda, el misterio es si también van a hacer público una ampliación más allá del año que viene.
@#1 Traer "mejoras" a las primeras carreras es algo habitual en todos los equipos. Otros como Alpha Tauri, Alfa Romeo e incluso Ferrari también han confirmado más actualizaciones para los primeros grandes premios. Más bien de lo que estamos hablando es de "retrasos" de piezas que fueron desarrolladas durante invierno.
El problema sería, efectivamente, que ese goteo fuese continuo durante toda la temporada, lo que supondría una distracción para 2022.
En cualquier caso, la lucha en la zona media este año va a ser espectacular!! DISFRUTEMOS!!!
¿Os parece que hay poca diferencia con el LMP1 actual? ¡Por supuesto! Se han inspirado en un hypercar que estaba a su vez basado en el mismo LMP1 de Toyota. Igualmente, espero que la nueva normativa, que tantas nuevas marcas ha atraído y sigue incorporando, logre su propósito de crear una categoría rica y emocionante. ¡Deseando verlos en pista!
Le deseo una muy pronta recuperación, esperemos sea un caso leve y que el resto de personal de Mercedes también esté bien. Respecto a su sustituto, todos los aficionados estaríamos encantados de que fuere Russell, para darle a ese joven la grandísima oportunidad que se merece. No tan desafortunadamente, todo apunta a que será Vandoorne (o Gutiérrez), quien también merece saborear lo dulce de la F1 después de verse truncada su prometedora carrera con unos primeros años tan difíciles.
Esta es la lucha que le está dando emoción a la temporada, qué lástima que sólo sea para ser el tercer mejor coche, ¡cómo nos gustaría a todos ver a tres equipos peleando por la victoria!
@#3 Así es, mañana anunciará su RENOVACIÓN con Alpine. Su contrato es para la temporada 2021 con opción de prorrogar a 2022. Que van a confirmar su presencia para 2022 no cabe duda, el misterio es si también van a hacer público una ampliación más allá del año que viene.
@#1 Traer "mejoras" a las primeras carreras es algo habitual en todos los equipos. Otros como Alpha Tauri, Alfa Romeo e incluso Ferrari también han confirmado más actualizaciones para los primeros grandes premios. Más bien de lo que estamos hablando es de "retrasos" de piezas que fueron desarrolladas durante invierno.
El problema sería, efectivamente, que ese goteo fuese continuo durante toda la temporada, lo que supondría una distracción para 2022.
En cualquier caso, la lucha en la zona media este año va a ser espectacular!! DISFRUTEMOS!!!
¿Os parece que hay poca diferencia con el LMP1 actual? ¡Por supuesto! Se han inspirado en un hypercar que estaba a su vez basado en el mismo LMP1 de Toyota. Igualmente, espero que la nueva normativa, que tantas nuevas marcas ha atraído y sigue incorporando, logre su propósito de crear una categoría rica y emocionante. ¡Deseando verlos en pista!
Le deseo una muy pronta recuperación, esperemos sea un caso leve y que el resto de personal de Mercedes también esté bien. Respecto a su sustituto, todos los aficionados estaríamos encantados de que fuere Russell, para darle a ese joven la grandísima oportunidad que se merece. No tan desafortunadamente, todo apunta a que será Vandoorne (o Gutiérrez), quien también merece saborear lo dulce de la F1 después de verse truncada su prometedora carrera con unos primeros años tan difíciles.
Esta es la lucha que le está dando emoción a la temporada, qué lástima que sólo sea para ser el tercer mejor coche, ¡cómo nos gustaría a todos ver a tres equipos peleando por la victoria!