Toyota muestra su hypercar GR010 del WEC a todo color

Ya habíamos escuchado su motor y habíamos visto el coche disfrazado con camuflaje, pero hoy llega el de verdad: el Toyota GR010 a todo color.

La marca japonesa ha revelado el hypercar con el que correrá este año en el Mundial de Resistencia con una alineación sin cambios: Mike Conway, Kamui Kobayashi y José María López en el coche número 7 y Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima y Brendon Hartley en la segunda unidad, el coche número 8. Nyck de Vries mantiene su papel de probador y reserva del equipo.

El GR010 Hybrid es un coche desarrollado en los últimos 18 meses en un proyecto conjunto que ha unido a los ingenieros de Toyota en Colonia y a los expertos en potencia híbrida de Higashi-Fuji, en Japón.

¿Su corazón? Un motor V6 biturbo de 3.5 litros. Un coche inspirado en el GR Super Sport Hypercar, que debutó en una exhibición en las 24 Horas de Le Manas del año pasado y que sigue en desarrollo.

Toyota arranca una nueva era con un coche con el que quiere dejar claro, desde el nombre, el gran vínculo que existe entre los coches de carrera y los de carretera.

"Dado el éxito de la marca en LMP1, esto muestra un compromiso con la resistencia y su espíritu competitivo. Ganadores en LMP1, vuelven a la pizarra con un conjunto de especificaciones diferente y objetivos. Todo un gran reto. Tener a Toyota, un fabricante internacional de renombre, en la parrilla es fuente de orgullo para el ACO", ha señalado Pierre Fillon, presidente del Automobile Club de l'Ouest, organismo organizador de las 24 Horas de Le Mans.

"Significa que como organizador de eventos estamos marcando las casillas adecuadas. Para fabricantes como Toyota, las 24 Horas de Le Mans y la resistencia en general son una forma de demostrar sus buques insignia al público", ha añadido Fillon para cerrar.