@#20 Si en Brasil clasificó Albon por delante teniendo el accidente de Q3, que hizo que no pueda correr ese mismo domingo; Colapinto le ganó la clasificación de Las Vegas pese a su accidente en Q2 que hizo que salga desde el pit lane. En 4 de las 7 clasificaciones que perdió, estuvo a menos de 2/10, y en 2 de esas cuatro estuvo a menos de 1/100 de los tiempos de Albon. Un chico que tenia 300km de test de Abu Dhabi de 2023 y una FP1 en Silverstone, terminó por delante en 5 carreras de las 9, sumo 5 puntos y mejoro posición en 6 de sus 9 carreras, sumando 24 posiciones ganadas en neto. Si lo consideras lento, es mas por no caerte bien, que por objetividad.
Tan fuerte el golpe que quedó "atontado" para la carrera de hoy. Podes tener buena qualy o regular, pero solo importa donde estás ubicado cuando recibís la bandera a cuadros del domingo.
@#20 Si en Brasil clasificó Albon por delante teniendo el accidente de Q3, que hizo que no pueda correr ese mismo domingo; Colapinto le ganó la clasificación de Las Vegas pese a su accidente en Q2 que hizo que salga desde el pit lane. En 4 de las 7 clasificaciones que perdió, estuvo a menos de 2/10, y en 2 de esas cuatro estuvo a menos de 1/100 de los tiempos de Albon. Un chico que tenia 300km de test de Abu Dhabi de 2023 y una FP1 en Silverstone, terminó por delante en 5 carreras de las 9, sumo 5 puntos y mejoro posición en 6 de sus 9 carreras, sumando 24 posiciones ganadas en neto. Si lo consideras lento, es mas por no caerte bien, que por objetividad.
Tan fuerte el golpe que quedó "atontado" para la carrera de hoy. Podes tener buena qualy o regular, pero solo importa donde estás ubicado cuando recibís la bandera a cuadros del domingo.