Cuando estabas en Ferrari Fernando, siempre decías que había un equipo al cual no volverías nunca (no me acuerdo cual.... Ahh siii, era Mc Laren!!!) y que te retirarías en Ferrari y bla bla bla.
Ahora has vuelto a Mc Laren (ops...) y le tiras indirectamente siempre que puedes un poquito de caca a Ferrari. A cual de los dos Fernandos debería creerle?? Al Fernando Ferrarista o al Fernando abrazando patéticamente a Ron Dennis??
@#21 Los recursos pueden ser tantos, pero que si no los pones donde sirven no rinden. El morro puede ser solo un cambio cosméticos para bajar la presión de los medios, esto se hace mucho, sobretodo con partes muy visibles, si cambian el fondo plano que es muchísimo mas importante, no se entera ni la madre del ingeniero... A veces lo mas vistoso no es lo que verdaderamente hace a la aerodinámica de un auto.Como te decía quizás la aerodinámica del Mcl no sea la mejor pero no es mala. el problema son los japoneses trabajando en occidente con occidentales. esa combinación no funciona en estos tiempos.
@#15 Los Japos de hoy no son los Japos de la época de Ayrton (aunque a muchos les cueste entenderlo). Basta ver la mierda que ha hecho la propia Honda en su época mas reciente en la F1 (periodo pre-Brawn) o la misma Toyota en F1 (ok, el año pasado ganó el WEC, pero este le dieron entre 3 y 6 seg. a VUELTA en Le Mans!!!) Los japoneses de estos tiempos no logran hacer las cosas bien y adaptarse con la velocidad que estos tiempos exigen. El año que viene sin duda serán mas trapidos en MCLH. Pero los demás también, no es que están durmiendo esperando que Honda mejore su motor...... Así que fanáticos varios, a prepararse para seguir sufriendo por muuuuuucho tiempo!!!!
Uno o diez Drive-Through, que mas da??? No creo que le cambie de mucho la posición final
Cuando estabas en Ferrari Fernando, siempre decías que había un equipo al cual no volverías nunca (no me acuerdo cual.... Ahh siii, era Mc Laren!!!) y que te retirarías en Ferrari y bla bla bla.
Ahora has vuelto a Mc Laren (ops...) y le tiras indirectamente siempre que puedes un poquito de caca a Ferrari. A cual de los dos Fernandos debería creerle?? Al Fernando Ferrarista o al Fernando abrazando patéticamente a Ron Dennis??
@#21 Los recursos pueden ser tantos, pero que si no los pones donde sirven no rinden. El morro puede ser solo un cambio cosméticos para bajar la presión de los medios, esto se hace mucho, sobretodo con partes muy visibles, si cambian el fondo plano que es muchísimo mas importante, no se entera ni la madre del ingeniero... A veces lo mas vistoso no es lo que verdaderamente hace a la aerodinámica de un auto.Como te decía quizás la aerodinámica del Mcl no sea la mejor pero no es mala. el problema son los japoneses trabajando en occidente con occidentales. esa combinación no funciona en estos tiempos.
Día frustrante??? No nos habíamos dado cuenta.... jajajajajajaaj
@#15 Los Japos de hoy no son los Japos de la época de Ayrton (aunque a muchos les cueste entenderlo). Basta ver la mierda que ha hecho la propia Honda en su época mas reciente en la F1 (periodo pre-Brawn) o la misma Toyota en F1 (ok, el año pasado ganó el WEC, pero este le dieron entre 3 y 6 seg. a VUELTA en Le Mans!!!) Los japoneses de estos tiempos no logran hacer las cosas bien y adaptarse con la velocidad que estos tiempos exigen. El año que viene sin duda serán mas trapidos en MCLH. Pero los demás también, no es que están durmiendo esperando que Honda mejore su motor...... Así que fanáticos varios, a prepararse para seguir sufriendo por muuuuuucho tiempo!!!!