@#5 Saludos, lo que paso con la primera parada es que Sainz Tenia a 3 segundos a Hamilton y el equipo le dijo que iba a parar en las proximas vueltas, Sainz, Como en Hungria 2021 dijo que tenia Pace guardado en el Bolsillo, ya que gestiono las ruedas para poder acelerar el ritmo en la ultima vuelta antes de parar, pero cuando intento mejorar sus tiempos, hamilton se quedo a medio segundo, perdiendo toda su ventaja y facilitandole la maniobra a este, hamilton estiro la parada y lo paso despues facilmente.
@#111 Si a ferrari y a red bull le tomo mas de media temporada mejorar su drs eficiente con materiales pesados, les costo mas con los livianos, solo a final de temporada ferrari logro hacerlo funcionar bien, y redbull en las ultimas carreras, este a#o con el doble pilon aun ferrari se le agraganta el de un solo pilon, aston martin que aun no tiene la infraestructura para solucionar esos problemas del drs crees que lo solucionara en 3 carreras? espera por lo minimo 5 a 8 carreras para que den con la tecla, sino volveran a una spec anterior mientras tanto.
Circuito fetiche de Leclerc, Sainz no ha estado a la altura de el coche, ni que decir de Leclerc, esperaba por lo menos que estuviera a 3-4 decimas de el tiempo de la pole, pero ha estado a 8, cosidero que a 5 decimas es el tiempo del ferrari, recordemos que el monegasco desde epocas de F2 arrasaba en este circuito, ya en carrera salvo algun percance en red bull tal vez sea segundo o tercero.
He visto las onboard de ambos ferrari el fin de semana, el auto de leclerc en recta rebotaba mucho mas, muy parecido a como llevaba su ferrari el a#o pasado, sainz solo rebotaba a final de recta de meta. todo el fin de semana le han salido mas los tiempos a sainz sin exforzarse al contrario que leclerc que aunque no pelea con el auto es mas lento, con las condiciones cambiantes en q3 al leclerc ir detras el ingeniero le dijo que en el ultimo intento carlos le daria rebufo, sin embargo o el equipo no le dijo nada a sainz o habia suficiente trafico como para que dar rebufo no fuera opcion, ademas de tener problemas para colocar en temperatura se le comunico a leclerc que diera su vuelta sin la vuelta extra de preparacion, en el video que se ve leclerc cuestionando a sainz podemos ver la cara de carlos que confirma que no le fue informado de el "tow"
#25 Pues tambien pense lo mismo, creo que quieren darle juego al mundial y las declaraciones de Cristian al Decir que no den por muerto a Leclerc, que el mundial aun esta vivo, quizas la falla no fue a proposito, pero tal vez montaron una unidad de potencia bastante rodada que tuviera muchas posiblildades de fallar.
@#5 Saludos, lo que paso con la primera parada es que Sainz Tenia a 3 segundos a Hamilton y el equipo le dijo que iba a parar en las proximas vueltas, Sainz, Como en Hungria 2021 dijo que tenia Pace guardado en el Bolsillo, ya que gestiono las ruedas para poder acelerar el ritmo en la ultima vuelta antes de parar, pero cuando intento mejorar sus tiempos, hamilton se quedo a medio segundo, perdiendo toda su ventaja y facilitandole la maniobra a este, hamilton estiro la parada y lo paso despues facilmente.
@#111 Si a ferrari y a red bull le tomo mas de media temporada mejorar su drs eficiente con materiales pesados, les costo mas con los livianos, solo a final de temporada ferrari logro hacerlo funcionar bien, y redbull en las ultimas carreras, este a#o con el doble pilon aun ferrari se le agraganta el de un solo pilon, aston martin que aun no tiene la infraestructura para solucionar esos problemas del drs crees que lo solucionara en 3 carreras? espera por lo minimo 5 a 8 carreras para que den con la tecla, sino volveran a una spec anterior mientras tanto.
Circuito fetiche de Leclerc, Sainz no ha estado a la altura de el coche, ni que decir de Leclerc, esperaba por lo menos que estuviera a 3-4 decimas de el tiempo de la pole, pero ha estado a 8, cosidero que a 5 decimas es el tiempo del ferrari, recordemos que el monegasco desde epocas de F2 arrasaba en este circuito, ya en carrera salvo algun percance en red bull tal vez sea segundo o tercero.
He visto las onboard de ambos ferrari el fin de semana, el auto de leclerc en recta rebotaba mucho mas, muy parecido a como llevaba su ferrari el a#o pasado, sainz solo rebotaba a final de recta de meta. todo el fin de semana le han salido mas los tiempos a sainz sin exforzarse al contrario que leclerc que aunque no pelea con el auto es mas lento, con las condiciones cambiantes en q3 al leclerc ir detras el ingeniero le dijo que en el ultimo intento carlos le daria rebufo, sin embargo o el equipo no le dijo nada a sainz o habia suficiente trafico como para que dar rebufo no fuera opcion, ademas de tener problemas para colocar en temperatura se le comunico a leclerc que diera su vuelta sin la vuelta extra de preparacion, en el video que se ve leclerc cuestionando a sainz podemos ver la cara de carlos que confirma que no le fue informado de el "tow"
#25 Pues tambien pense lo mismo, creo que quieren darle juego al mundial y las declaraciones de Cristian al Decir que no den por muerto a Leclerc, que el mundial aun esta vivo, quizas la falla no fue a proposito, pero tal vez montaron una unidad de potencia bastante rodada que tuviera muchas posiblildades de fallar.