Esta vez Villeneuve se equivoco en su comentario, es verdad que el motor Honda ya se cambio 3 veces, pero tambien se le olvido decir que esos motores aun estan ahi para usarlos, pero se tuvieron que cambiar por motivos de evolucion de motor, mas no por falta de fiabilidad, y ahora haran lo mismo con motivos de mejorar porque les ofrecera mas caballos la nueva unidad de potencia.
@#31 Totalmente de acuerdo, el cambio de los motores Honda ha sido mas por evoluciones que por fiabilidad, en cambio los motores Renault en casi todo los casos fue por rotura de motor una pena, ojala consigan mejorar el rumbo de aqui para adelante.
@#5 Deja el pesimismo esto recien empieza, Red Bull y Renault cada uno tuvo un buen comienzo para su desarrollo, uno en la zona de arriba y otro en la zona media, ambos son motores muy competitivos, y seguiran evolucionando, veremos como acaban.
Bien por McLaren, Sainz puede tener una interesante remontada, el que decepciono fue Renault, Toro Rosso con un chasis limitado esta pisandole a Renault, sino mejoran cerraran la parrilla de la zona media
Esta vez Villeneuve se equivoco en su comentario, es verdad que el motor Honda ya se cambio 3 veces, pero tambien se le olvido decir que esos motores aun estan ahi para usarlos, pero se tuvieron que cambiar por motivos de evolucion de motor, mas no por falta de fiabilidad, y ahora haran lo mismo con motivos de mejorar porque les ofrecera mas caballos la nueva unidad de potencia.
Francisco E.
@#5 Deja el pesimismo esto recien empieza, Red Bull y Renault cada uno tuvo un buen comienzo para su desarrollo, uno en la zona de arriba y otro en la zona media, ambos son motores muy competitivos, y seguiran evolucionando, veremos como acaban.
Bien por McLaren, Sainz puede tener una interesante remontada, el que decepciono fue Renault, Toro Rosso con un chasis limitado esta pisandole a Renault, sino mejoran cerraran la parrilla de la zona media