F1

CRÍTICA A LOS JAPONESES

Villeneuve: "El motor Honda dura solo tres o cuatro carreras"

El canadiense critica la falta de fiabilidad de los propulsores nipones
Helmut Marko niega las declaraciones del campeón del mundo
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21 Ago 2019 - 19:41

Jacques Villeneuve cree que Red Bull se encuentra en un gran estado de forma gracias a la potencia de la unidad de potencia Honda. Sin embargo, cree que esto se debe a que los nipones han exprimido al máximo al motor para vencer a sus rivales y se han olvidado por completo de la fiabilidad.

El campeón del mundo del año 1997 considera que la escudería de la bebida energética se verá perjudicada en la segunda mitad de temporada debido a penalizaciones. Piensa que la potencia del motor Honda se debe a que es poco fiable.

"El problema es que los coches con motor Honda serán penalizados en la segunda mitad de temporada. Es un motor que solo dura tres o cuatro carreras. Esa es la única razón por la que tiene tanta potencia", ha manifestado en declaraciones a la revista alemana Motorsport-Magazin.

Cree que a poco que Mercedes y Ferrari aumenten el rendimiento de sus propulsores, la marca japonesa sufrirá por mantenerse al mismo nivel: "Ni siquiera intentan que el motor les dure siete carreras. Mercedes y Ferrari podrían hacer eso y tendrían 30 caballos de potencia adicionales", ha explicado.

Helmut Marko, asesor de Red Bull, se ha hecho de eco de las palabras del piloto y ha sido contundente en su respuesta: "Mentira. Son todo tonterías", ha declarado.

A fecha de hoy, la marca de la bebida energética no ha sido sancionada por cambio de elementos del motor ni tampoco han sufrido una rotura del mismo. Sin embargo, ya han usado tres unidades de potencia nuevas y una modificación más supondrá la penalización.

Tres motores en doce carreras, lo que da como resultado un promedio de cuatro carreras por cada propulsor. Según estos datos, las palabras de Villeneuve no son descabelladas e incluso le dan la razón Eso sí, los usados con anterioridad aún son útiles.

El problema es que Red Bull se verá obligado a penalizar en caso de que Honda introduzca una nueva especificación mejorada o tengan algún tipo de rotura mayor en cualquier elemento. De hecho, ya piensan cuándo cobrar la sanción para contar con una evolución.

11 comentarios
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24 Ago 2019 - 13:41
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Esta vez Villeneuve se equivoco en su comentario, es verdad que el motor Honda ya se cambio 3 veces, pero tambien se le olvido decir que esos motores aun estan ahi para usarlos, pero se tuvieron que cambiar por motivos de evolucion de motor, mas no por falta de fiabilidad, y ahora haran lo mismo con motivos de mejorar porque les ofrecera mas caballos la nueva unidad de potencia.

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24 Ago 2019 - 13:34
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Francisco E.

Napo
22 Ago 2019 - 18:30
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#5 Que tiene que ver la foto de Alonso en esta noticia ? Ver comentario
Alonso es como el prejil, y mas trae noticias.
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21 Ago 2019 - 23:57
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La spec 3 de honda lleva 5 carreras, si no cambian motor en Bélgica será la sexta carrera sera una buena prueba para observar la fiabilidad del motor

21 Ago 2019 - 23:49
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#1 Tras el parón se verá quién tiene razón. O Marko o el pocas veces acertado Jacques. Ver comentario
En cualquier caso, es un duelo de titanes: helmut vs jacques. Si se lían los dos a soltar paridas, crearán un agujero negro y desapareceremos todos.
21 Ago 2019 - 23:47
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#5 Que tiene que ver la foto de Alonso en esta noticia ? Ver comentario
Es la clave de la noticia. Sin foto no hay noticia. XD
21 Ago 2019 - 23:22
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Que tiene que ver la foto de Alonso en esta noticia ?

petruz
21 Ago 2019 - 22:41
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Con Alonso duraba 2 y a veces ni eso

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furai
21 Ago 2019 - 21:57
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Pues si no vas a optar al campeonato, exprimir el motor es todo un acierto xq ves más fácilmente los elementos que debes mejorar y encima ganas carreras. Pero es falso, si hacen buenos resultados es por el mejor chasis de la F1

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21 Ago 2019 - 20:55
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Yo pensaba que la fiabilidad de Honda sería peor, pero visto que es Jacques quien lo dice, seguro que el. Motor Honda es un tanque ruso en fiabilidad xD

21 Ago 2019 - 19:54
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Tras el parón se verá quién tiene razón. O Marko o el pocas veces acertado Jacques.

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