Jacques Villeneuve ha alabado el gran estado de forma de Carlos Sainz en este inicio de temporada. El campeón del mundo de 1997 ha apuntado que el madrileño es un piloto "maduro y dedicado, inteligente y trabaja duro". E incluso ha añadido que en Fórmula 1, "el talento por sí sólo no basta".
El máximo responsable de la Ferrari Driver Academy, Jock Clear, considera que el debut en Fórmula 1 de Jacques Villeneuve en 1996 fue mejor que el de Oliver Bearman el pasado fin de semana en Yeda. El británico, ingeniero del canadiense en Williams aquel año, recuerda lo cerca que tuvieron una victoria que se decidió por una orden de equipo.
Las opciones para sustituir a Lewis Hamilton en Mercedes son múltiples. Sin embargo, Jacques Villeneuve ha afirmado quién sería, para él, el candidato ideal: Fernando Alonso. El que fuera campeón del mundo de Fórmula 1 en 1997 ha admitido que "sería fantástico" que el asturiano pudiese dar el salto de Aston Martin a las Flechas Plateadas a partir de 2025.
Jacques Villeneuve ha analizado el fichaje de Lewis Hamilton por Ferrari y, sobre todo, la reacción de Charles Leclerc. No considera que el monegasco tenga que estar "enfadado" por la llegada del heptacampeón. Sobre todo, ha apuntado, porque "antes de ficharle, le hicieron un contrato muy largo para que estuviese tranquilo".
El 'caso Epstein' está a la orden del día y el automovilismo también se ha visto salpicado. Hoy se han hecho públicas más de 900 páginas de información sobre el caso, entre ellas, la lista de personas a las que se les relaciona con éste. Una lista en la que aparecen importantes nombres de la Fórmula 1 entre los que destacan Bernie Ecclestone, Flavio Briatore o Lawrence Stroll.
Jacques Villeneuve tiene un favorito en la parrilla actual de Fórmula 1 y ese es Fernando Alonso. El canadiense asegura que el hambre de éxito y la ambición que ve hoy en día en el asturiano es la que marca la diferencia entre un buen piloto y uno de primer nivel.
Jacques Villeneuve cree que Alpine va a echar de menos, y mucho, a Fernando Alonso. El ex piloto de Fórmula 1 ha aplaudido la actuación del asturiano en Baréin y sostiene que, con el rendimiento demostrado por el bicampeón, la edad no importa.
Jacques Villeneuve no considera como una trampa la infracción de Red Bull con el límite presupuestario de 2021. El canadiense remarca que esta polémica no hará daño a la Fórmula 1 en los años venideros, pero cree que la FIA debe ser más clara a la hora de informar lo que está permitido por las reglas y en caso de no cumplirlo, su consiguiente sanción.
Lance Stroll y Fernando Alonso protagonizaron un escalofriante accidente en el Gran Premio de Estados Unidos, que terminó con una sanción de tres posiciones en la próxima carrera para el candiense. El expiloto de Fórmula 1 Jacques Villeneuve considera muy laxa la penalización y cree que ese tipo de actuaciones merecen un castigo mayor.
Jacques Villeneuve ha calificado de increíble su test con Alpine en Monza. El canadiense celebró junto a los de Enstone las bodas de plata de su primer título en Fórmula 1 y además, con motivo de dicho logro tan especial, Canal+ Francia emitirá un reportaje especial antes del GP de Singapur.
Jacques Villeneuve compara su experiencia en el simulador de Alpine con "comer setas". El canadiense, piloto de Fórmula 1 en los años 90 y principios de los 2000, reconoce que le resultó todo un reto engañar a su cerebro, que creía todo el rato que estaba en un coche de verdad.
Una de las opciones de Daniel Ricciardo en 2023, ya que no tiene contrato, es tomarse un año sabático para intentar volver al deporte en 2024. Sin embargo, Jacques Villeneuve le recuerda que ese 'privilegio' sólo está al alcance de pilotos que han ganado muchas carreras, campeonatos y que saben que siempre estarán a su mejor nivel, como Fernando Alonso.
Jacques Villeneuve, expiloto de Fórmula 1, se ha mostrado muy crítico con la decisión de Dirección de Carrera de terminar el Gran Premio de Italia con coche de seguridad. El canadiense asegura que nunca una carrera debe acabar así y apunta que las actuaciones del año pasado fueron mejores.
Jacques Villeneuve probará el Alpine A521 del año pasado en Monza el miércoles de la semana que viene. Será la primera vez que el expiloto se ponga al volante de un Fórmula 1 contemporáneo desde su última carrera, con BMW Sauber en Hockenheim en 2006.
Oscar Piastri está "jugando a un juego peligroso", según advierte Jacques Villeneuve. El canadiense cree que el mercado de pilotos de la Fórmula 1 está más emocionante que nunca, pero avisa al australiano de que puede estar complicando su aterrizaje en la Fórmula 1.
Adrian Newey es el centro de todas las miradas. En los últimos días se ha especulado mucho sobre la posible salida del ingeniero de Red Bull y sobre cuál puede ser su destino. Si finalmente decidiese abandonar Red Bull y continuar en la Fórmula 1, Ferrari y Aston Martin son las dos opciones que están sobre la mesa. ¿Qué prefiere el 'genio' británico? El reputado periodista italiano Giorgio Piola tiene claro que la opción favorita es la estructura de Silverstone.
El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.
Volkswagen inicia su segunda revolución eléctrica con la plataforma 'MEB Entry' de la que saldrán cuatro coches con precios entre 28.000 y 35.000 euros y una producción prevista de 400.000 unidades cada año entre las plantas de Barcelona y Pamplona
Christian Horner se está moviendo rápido para evitar que la salida de Adrian Newey –pese a no estar confirmada, parece asumida– no deje que el equipo caiga hecho pedazos.
