Ahora ya no es una curva decisiva, es una más del montón. Antes un buen piloto podía forzar el límite de su monoplaza de cara a tener una buena velocidad en la recta principal y poder hacer un buen adelantamiento, con el riesgo de acabar en la gravilla y arruinar tu carrera. Ahora entre el DRS y que si te pasas en la curva no pasa nada, no tiene mérito.
Ahora ya no es una curva decisiva, es una más del montón. Antes un buen piloto podía forzar el límite de su monoplaza de cara a tener una buena velocidad en la recta principal y poder hacer un buen adelantamiento, con el riesgo de acabar en la gravilla y arruinar tu carrera. Ahora entre el DRS y que si te pasas en la curva no pasa nada, no tiene mérito.