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Ale

Últimos comentarios de
ha comentado en: Jerez 1986: 14 milésimas para incendiar un mundial
hace 9 años
Puuufff gracias por el artículo. Que carreras y que pilotos tan épicos!!!
ha comentado en: La técnica F1, a tu alcance: El agarre, ¿una cuestión de peso?
hace 9 años
Hola, saludos a [email protected]. ¿Se podría disminuir el agarre aerodinamico y compensar esta disminución con más agarre mecánico en un f1 actual? He estado reflexionando sobre este tema ya que creo que esto haría a los monoplazas actuales más parecidos a los de los años ochenta, en cuanto a manejo y comportamiento, se vería quizas más el talento de pilotos que fueran capaces de domar a los coches más que intentando sacar todo el potencial de coches sobre raíles como en la actualidad. Me viene a la cabeza a Senna entre otros "danzando con su coche" entre subviraje y sobreviraje en toda la curva, perdiendo la velocidad justa para pasar lo más rápido posible, ¿dónde está esa esencia hoy en día?, observo que con el dominio aerodinámico los f1se han convertido en máquinas muy perfectas pero frías. Es una reflexión que hago como espectador claro, me gustaría saber la opinión de técnicos y de pilotos para tener una visión más completa. Saludos y enhorabuena por estos artículos que acercan la técnica a nosotros los fanáticos de este deporte.
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Daniel Panelo | Corresponsal en Latinoamérica
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Alberto Pérez Castellanos |
Chemi Calavia | Analista F1
Raúl Molina Recio | Analista F1
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