@#1.1 Por supuesto, hay varas de medir, se penaliza mas facil a un williams que lucha por la 15 plaza que a quien lucha por por la primera y por supuesto penalizar a un Vettel-Hamilton-Verstappen es raro.
Es por eso mismo, que una vez que se hace bien y se castiga un acto sin miramientos de quien lo comete no deberia entrar todo el mundo al trapo como forofos ultras a socabar la decision de penalizar.
Pero por su puesto que las decisiones de los comisarios suelen ser "un cachondeo".
Y no debemos llorar porque se nos haya quitado un espectacular final de carrera al penalizar a un piloto. La falta de espectaculo en la F1 viene de otros lares y no se va arreglar dando impunidad a los pilotos segun el espectaculo que dan.
Estoy de acuerdo con usted sr Lobato en el 90%, (algo que no sucede a menudo). Pero debe tenerse en cuenta un par de cosas mas.
1- En los analisis solo se esta teniendo en cuenta el volante y no el acelerador, estoy casi seguro de que cuando contravolantea en medio de la maniobra, es porque Vettel, en su afan por no perder la posicion, estaba acelerando, y por eso se le va de atras y tiene que contravolantear. Osea que Vettel podria haber reentrado aun con mas margen para maniobrar del que se supone si suelta un poco el acelerador en vez de acelerar a la desesperada para no perder la posicion. Tenia espacio de sobra sin tener que invadir la trazada.
2- Hay algo en lo que creo que todo el mundo coincide, en que Vettel cerro a posta la trazada. ¿A cuanto estuvieron de tener un accidente? 20-30-40cm?? Son margenes margenes ridiculos a estas velocidades que muchas veces no entran dentro margen de maniobra de los pilotos.
Si en vez de pasar lo que paso, Hamilton hubiera estado 1 metro por delante de donde estaba, y Vettel lo hubiera empotrado contra el muro, todos los que rechazan la sancion, estarian ahora hablando de la marrulleria de Vettel, que golpeo a Hamilton para impedir un adelantamiento.(recordemos que cerro el hueco queriendo). Y el mismo Hamilton ya no diria eso de "yo hubiera hecho lo mismo". Y si le hubiera producido lesiones aun menos.
Por lo tanto la considero una accion peligrosa, que al igual que conducir borracho, puede acabar bien o mal, pero no por ello deja de ser sancionable.
@#1.1 Por supuesto, hay varas de medir, se penaliza mas facil a un williams que lucha por la 15 plaza que a quien lucha por por la primera y por supuesto penalizar a un Vettel-Hamilton-Verstappen es raro.
Es por eso mismo, que una vez que se hace bien y se castiga un acto sin miramientos de quien lo comete no deberia entrar todo el mundo al trapo como forofos ultras a socabar la decision de penalizar.
Pero por su puesto que las decisiones de los comisarios suelen ser "un cachondeo".
Y no debemos llorar porque se nos haya quitado un espectacular final de carrera al penalizar a un piloto. La falta de espectaculo en la F1 viene de otros lares y no se va arreglar dando impunidad a los pilotos segun el espectaculo que dan.
Estoy de acuerdo con usted sr Lobato en el 90%, (algo que no sucede a menudo). Pero debe tenerse en cuenta un par de cosas mas.
1- En los analisis solo se esta teniendo en cuenta el volante y no el acelerador, estoy casi seguro de que cuando contravolantea en medio de la maniobra, es porque Vettel, en su afan por no perder la posicion, estaba acelerando, y por eso se le va de atras y tiene que contravolantear. Osea que Vettel podria haber reentrado aun con mas margen para maniobrar del que se supone si suelta un poco el acelerador en vez de acelerar a la desesperada para no perder la posicion. Tenia espacio de sobra sin tener que invadir la trazada.
2- Hay algo en lo que creo que todo el mundo coincide, en que Vettel cerro a posta la trazada. ¿A cuanto estuvieron de tener un accidente? 20-30-40cm?? Son margenes margenes ridiculos a estas velocidades que muchas veces no entran dentro margen de maniobra de los pilotos.
Si en vez de pasar lo que paso, Hamilton hubiera estado 1 metro por delante de donde estaba, y Vettel lo hubiera empotrado contra el muro, todos los que rechazan la sancion, estarian ahora hablando de la marrulleria de Vettel, que golpeo a Hamilton para impedir un adelantamiento.(recordemos que cerro el hueco queriendo). Y el mismo Hamilton ya no diria eso de "yo hubiera hecho lo mismo". Y si le hubiera producido lesiones aun menos.
Por lo tanto la considero una accion peligrosa, que al igual que conducir borracho, puede acabar bien o mal, pero no por ello deja de ser sancionable.