Aston Martin no ha decepcionado. Era el 5º y ha quedado el 5º... eso sí en relación a la temporada pasada ha dado un paso atrás o los demás un paso adelante. Yo no veo a AM luchando por un mundial....en mucho, mucho tiempo.
@#151 Para mí igual. Chapman y después Murray y Newey y entre los italianos Forghieri en los 60 con Ferrari y Colombo.. éste último no hizo gran cosa pero tiene un récord no igualado jamás... Ganar todos los GP, todas las poles, todas las Vueltas rápidas, y todas las vueltas en cabeza a lo largo de toda una temporada... cuando las Alfetas dominaban la tierra. Igual Red Bull lo iguala este año.
La carrera ha mostrado lo que muchos pensábamos. RED BULL no es de este plano existencia, le sigue a muchísima distancia Ferrari, y después Mclaren-Mercedes o Mercedes - Mclaren y como 5º Aston Martin... esclarecedor.
La verdad es que no entiendo a Felipe Massa. 15 años después no puede ganar un mundial que, como bien señala el articulista, no se perdió en Singapur por el accidente provocado de Piquet... Todos tuvieron el mismo problema y sólo él fallo. Es cierto, no fue culpa de Massa sino de Ferrari con aquella piruleta que le señaló verde, pero no fue culpa de Renault que perdiese aquel mundial... ¿Por qué no atribuir la derrota al fallo motor de su Ferrari cuando lideraba en la penúltima vuelta el GP de Hungría? Ahora culpa a Renault como en Brasil de aquel año culpó a Timo Glock... el único culpable de que no fuera campeón del mundo en 2008 la tuvo Ferrari... Si vamos a dar títulos y a quitarlos... ¿Quitamos el título del 81 y se lo damos a Reutemann? Al fin y al cabo la fuente de Singapur 2008 es la misma que la del Caesar´s Palace del 81.... ¿Le quitamos el título a Piquet entonces?
Massa no ha sido campeón del mundo... y no lo debe ser 15 o 30 años después....otros muchos y grandes (y mejores pilotos que él) jamás lo fueron: Gilles Villeneuve, Stirling Moss, Coulthard, Reutemann, Peterson, Jacky Ickx etc.
Aston Martin no ha decepcionado. Era el 5º y ha quedado el 5º... eso sí en relación a la temporada pasada ha dado un paso atrás o los demás un paso adelante. Yo no veo a AM luchando por un mundial....en mucho, mucho tiempo.
@#151 Para mí igual. Chapman y después Murray y Newey y entre los italianos Forghieri en los 60 con Ferrari y Colombo.. éste último no hizo gran cosa pero tiene un récord no igualado jamás... Ganar todos los GP, todas las poles, todas las Vueltas rápidas, y todas las vueltas en cabeza a lo largo de toda una temporada... cuando las Alfetas dominaban la tierra. Igual Red Bull lo iguala este año.
@#148 Cierto.. aún recuerdo aquellos míticos Lotus del viejo Colin.. tras su muerte, Lotus ya no volvió a ser la misma....
La carrera ha mostrado lo que muchos pensábamos. RED BULL no es de este plano existencia, le sigue a muchísima distancia Ferrari, y después Mclaren-Mercedes o Mercedes - Mclaren y como 5º Aston Martin... esclarecedor.
La verdad es que no entiendo a Felipe Massa. 15 años después no puede ganar un mundial que, como bien señala el articulista, no se perdió en Singapur por el accidente provocado de Piquet... Todos tuvieron el mismo problema y sólo él fallo. Es cierto, no fue culpa de Massa sino de Ferrari con aquella piruleta que le señaló verde, pero no fue culpa de Renault que perdiese aquel mundial... ¿Por qué no atribuir la derrota al fallo motor de su Ferrari cuando lideraba en la penúltima vuelta el GP de Hungría? Ahora culpa a Renault como en Brasil de aquel año culpó a Timo Glock... el único culpable de que no fuera campeón del mundo en 2008 la tuvo Ferrari... Si vamos a dar títulos y a quitarlos... ¿Quitamos el título del 81 y se lo damos a Reutemann? Al fin y al cabo la fuente de Singapur 2008 es la misma que la del Caesar´s Palace del 81.... ¿Le quitamos el título a Piquet entonces?
Massa no ha sido campeón del mundo... y no lo debe ser 15 o 30 años después....otros muchos y grandes (y mejores pilotos que él) jamás lo fueron: Gilles Villeneuve, Stirling Moss, Coulthard, Reutemann, Peterson, Jacky Ickx etc.